相城區(qū)列舉道路旅客運(yùn)輸價(jià)目

（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度旅客向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于0.02次/車(chē)，省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)重大服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于0.12次/車(chē)。.三級(jí)企業(yè)條件(1)運(yùn)輸能力企業(yè)在上一年度完成客運(yùn)量90萬(wàn)人次，或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量8000萬(wàn)人公里以上。(2)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)1500萬(wàn)元以上，客運(yùn)資產(chǎn)凈值1000萬(wàn)元以上。(3)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)50輛以上、客位1500個(gè)以上且中高級(jí)客車(chē)在15輛以上、客位450個(gè)以上；或擁有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)20輛以上、客位600個(gè)以上；營(yíng)運(yùn)客車(chē)新度系數(shù)0.55以上。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入1500萬(wàn)元以上，其中客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入1000萬(wàn)元以上。遵守運(yùn)輸紀(jì)律，執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃，服從調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)指揮，正點(diǎn)運(yùn)行。相城區(qū)列舉道路旅客運(yùn)輸價(jià)目

客車(chē)營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效；保持車(chē)容整潔衛(wèi)生；門(mén)窗座椅，行李架(倉(cāng))繩網(wǎng)、雨布符合使用要求；車(chē)內(nèi)備有票價(jià)表和旅客意見(jiàn)??；車(chē)外裝置與營(yíng)運(yùn)方式、種類(lèi)相符的標(biāo)志，客運(yùn)班車(chē)懸掛班車(chē)線(xiàn)路牌，旅游車(chē)懸掛旅游車(chē)標(biāo)志牌，出租車(chē)安裝出租標(biāo)志燈。駕乘人員客車(chē)駕駛?cè)吮仨毘钟袦?zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證和準(zhǔn)駕證，乘務(wù)人員應(yīng)具備一定業(yè)務(wù)知識(shí)。駕乘人員須遵守下列規(guī)定：(1)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精心維護(hù)車(chē)輛，出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查。相城區(qū)有哪些道路旅客運(yùn)輸介紹汽車(chē)客運(yùn)站方應(yīng)積級(jí)組織客源，做好站務(wù)工作。

旅游客運(yùn)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的，隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放和人民生活水平提高，旅游需求激增而新產(chǎn)生的營(yíng)運(yùn)方式。旅游客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)主要是在城鎮(zhèn)與旅游點(diǎn)間和旅游點(diǎn)與旅游點(diǎn)之間。包車(chē)客運(yùn)包車(chē)客運(yùn)是指是一種按用戶(hù)要求，為某種目的(上、下班，旅游參觀，外出作業(yè)等)將客車(chē)包租給用戶(hù)，根據(jù)用戶(hù)指定的時(shí)間和線(xiàn)路安排使用的一種客運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)者汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須辦理有關(guān)手續(xù)，取得合法資格后，方準(zhǔn)參加營(yíng)業(yè)性汽車(chē)客運(yùn)。汽車(chē)客運(yùn)站方應(yīng)積級(jí)組織客源，做好站務(wù)工作。運(yùn)方應(yīng)根據(jù)客流及其變化規(guī)律，及時(shí)提供完好車(chē)輛。站、運(yùn)雙方必須密切配合，科學(xué)安排班次，合理調(diào)派車(chē)輛，提供質(zhì)量服務(wù)，維護(hù)運(yùn)輸秩序，共同做好旅客運(yùn)輸工作。

二級(jí)企業(yè)條件（1）運(yùn)輸能力企業(yè)在上一年度完成客運(yùn)量150萬(wàn)人次，或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量15000萬(wàn)人公里以上。（2）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4000萬(wàn)元以上，客運(yùn)資產(chǎn)凈值3000萬(wàn)元以上。（3）車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)100輛以上、客位3000個(gè)以上且高級(jí)客車(chē)在30輛以上、客位900個(gè)以上，或擁有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)40輛以上、客位1200個(gè)以上；營(yíng)運(yùn)客車(chē)新度系數(shù)0.60以上。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上，其中客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入3000萬(wàn)元以上。（5）安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于0.1次/車(chē)，責(zé)任安全事故死亡率不高于0.02人/車(chē)，責(zé)任安全事故傷人率不高于0.05人/車(chē)。道路旅客運(yùn)輸是指運(yùn)用道路載客工具（主要指汽車(chē)）在道路（公路、城市道路）上使旅客進(jìn)行位置移動(dòng)的活動(dòng)。

⑤車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)隨地吐痰，行車(chē)中不要與駕駛?cè)碎e談及妨礙駕駛操作。⑥不準(zhǔn)從車(chē)窗向外扔?xùn)|西。(2)凡有下列情形之一者不準(zhǔn)乘車(chē)：①不遵守汽車(chē)客運(yùn)規(guī)章。不聽(tīng)勸告者。②精神失常，無(wú)人護(hù)送或有人護(hù)送仍可能危及其他旅客安全者。③惡性傳染病患者。一級(jí)企業(yè)條件（1）運(yùn)輸能力企業(yè)在上一年度完成客運(yùn)量750萬(wàn)人次，或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量75000萬(wàn)人公里以上。（2）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上，客運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上。注：各級(jí)企業(yè)的客運(yùn)資產(chǎn)包括車(chē)輛設(shè)備、車(chē)站設(shè)施等。道路旅客運(yùn)輸可分為營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。張家港本地道路旅客運(yùn)輸比較

道路旅客運(yùn)輸是溝通城市與鄉(xiāng)村，連接內(nèi)地和邊疆，分布**廣闊，在各種客運(yùn)方式中網(wǎng)絡(luò)**為密集的運(yùn)輸方式。相城區(qū)列舉道路旅客運(yùn)輸價(jià)目

80年代初期，在有些國(guó)家的大城市中，已建成由多種交通工具綜合配套，地面、地下和高架線(xiàn)路多層結(jié)構(gòu)，干線(xiàn)交通與支線(xiàn)交通相互銜接，比較完善的城市公共交通體系。自1949年以來(lái)，中國(guó)城市公共交通事業(yè)發(fā)展迅速。客運(yùn)量平均年增長(zhǎng)率約為 8%。1983年客運(yùn)量已經(jīng)超過(guò)200億人次。為了發(fā)展城市公共交通,中國(guó)于70年代后期在幾個(gè)主要城市設(shè)立了公共交通研究單位，從事城市公共交通方針政策、技術(shù)方案和發(fā)展規(guī)劃等方面的研究。對(duì)城市公共交通的研究工作，早已引起人們的重視和興趣。1885年在布魯塞爾成立了國(guó)際軌道運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)，1939年改稱(chēng)國(guó)際公共運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)(UITP)，專(zhuān)門(mén)從事公共交通事業(yè)中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面的研究，定期交流經(jīng)驗(yàn)。到80年代初，它已擁有近60個(gè)會(huì)員國(guó)。相城區(qū)列舉道路旅客運(yùn)輸價(jià)目

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