大連水動力防洪閘

水動力全自動防洪閘創(chuàng)新點：1、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅(qū)動，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉，實現(xiàn)汛期全時段智慧防汛，遇水倒灌時自動擋水?？蓱?yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機平時高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；水動力全自動防洪閘的監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r傳遞水位信息，提高決策的時效性。大連水動力防洪閘

進水閘，建在渠首，從河道、水庫、湖泊引水并控制進水流量的水閘。沖沙閘，利用河道或渠道水流沖排上游河段、渠系或上、下引航道內(nèi)沉積的泥沙的水閘。 又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河(渠)道水流沖排上游河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建于多沙河流上的水利樞紐，為排除進水閘或節(jié)制閘前淤積的泥沙，常設(shè)沖沙閘，以利引水沖沙。沖沙閘一般布置于緊靠進水閘一側(cè)的河道上，其軸線與進水閘的軸線成正交或斜交，斜夾角有時不大，與攔河閘（壩）并排橫跨河道布置（見圖）。全自動防洪防洪閘原膠密封防洪閘的設(shè)計需要與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，避免不必要的資源浪費。

水動力全自動防淹閘門是一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施，它結(jié)合了水動力學(xué)原理和機械工程技術(shù)，專為應(yīng)對洪水災(zāi)害而設(shè)計。以下是對水動力全自動防淹閘門的詳細(xì)介紹：工作原理：水動力全自動防淹閘門的主要在于其獨特的工作原理，它利用水流自身的力量（水浮力）來驅(qū)動閘門的開啟與關(guān)閉。當(dāng)洪水來臨時，隨著水位的上升，防淹閘門會受到水流的作用，自動起浮擋水，有效阻擋洪水進入保護區(qū)域。相反，在洪水退去時，也可以通過相同的機制使閘門自動下降，而后伏臥在地面，恢復(fù)正常的通行。

水動力全自動防洪閘適用于城市地下空間（包括人防工程、地下車庫、地鐵站、地下商場、過街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或區(qū)域的出入口，變電站、配電房出入口，可有效避免因雨洪倒灌導(dǎo)致地下工程被淹，對保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義。水動力全自動防洪閘的安裝必須由受過專門培訓(xùn)的專業(yè)安裝人員來完成，應(yīng)符合國家和地方政Z府頒布的有關(guān)電氣、建筑、環(huán)境保護等法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)品手冊的要求。水動力全自動防洪閘宜安裝在坡道ZUI高段。水動力全自動防洪閘并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點。

技術(shù)特點與優(yōu)勢，無需外部能源供應(yīng)：水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量進行驅(qū)動，降低了運營成本，并避免了傳統(tǒng)防洪閘在電力供應(yīng)不足或中斷時無法正常工作的問題?？焖夙憫?yīng)：由于利用水流力量進行驅(qū)動，水動力全自動防洪閘具有快速響應(yīng)的能力。能夠在短時間內(nèi)迅速關(guān)閉，有效阻擋洪水進入地下空間。無人值守：水動力全自動防洪閘通過自動化控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風(fēng)險，提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。節(jié)能環(huán)保：利用水流力量驅(qū)動，無需額外能源，符合綠色環(huán)保理念。適應(yīng)性強：可根據(jù)地下空間的實際需求進行定制化設(shè)計和安裝，適用于多種場所。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評估。大連水動力防洪閘

水動力全自動防洪閘與河道整治相結(jié)合，提升流域治理能力。大連水動力防洪閘

國家人民防空辦公室指出，務(wù)必要做好人防工程防汛工作，防止因暴雨引發(fā)的人防地下工程內(nèi)澇事故。水動力全自動防洪閘利用水浮力原理實現(xiàn)自動啟閉擋水，無需電力驅(qū)動，無需人員值守，且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝維護方便，產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點。2018年，水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會主任的科技成果鑒定，鑒定結(jié)論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”。大連水動力防洪閘