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技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢,無需外部能源供應(yīng):水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘完全依靠水流的力量進(jìn)行驅(qū)動(dòng),降低了運(yùn)營成本,并避免了傳統(tǒng)防洪閘在電力供應(yīng)不足或中斷時(shí)無法正常工作的問題??焖夙憫?yīng):由于利用水流力量進(jìn)行驅(qū)動(dòng),水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘具有快速響應(yīng)的能力。能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速關(guān)閉,有效阻擋洪水進(jìn)入地下空間。無人值守:水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風(fēng)險(xiǎn),提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。節(jié)能環(huán)保:利用水流力量驅(qū)動(dòng),無需額外能源,符合綠色環(huán)保理念。適應(yīng)性強(qiáng):可根據(jù)地下空間的實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)和安裝,適用于多種場所。在擋水初期,地下工程車輛可壓過水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。四川防洪閘操作
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘展示了公共安全科技的先進(jìn)性,將在國家公共安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮支撐和引L領(lǐng)作用,面對我國即將到來的地下空間開發(fā)利用的大規(guī)模建設(shè)高峰期,可有效保障國家和公共安全。共同推動(dòng)公共安全產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,通過軍民結(jié)合的技術(shù)合作形式,對建立健全產(chǎn)業(yè)體系,保障人民**財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。應(yīng)急產(chǎn)業(yè)作為為突發(fā)事件預(yù)防與救援提供專Y用產(chǎn)品和服務(wù)的產(chǎn)業(yè),是國家戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)和科技先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。符合“十三五”國家公共安全規(guī)劃的相關(guān)規(guī)定,在應(yīng)急處置與救援中充分發(fā)揮了科技力量,對于城市內(nèi)澇帶來的居民經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害危險(xiǎn)起到了有效的預(yù)防作用,切實(shí)改變了現(xiàn)有的城市生活方式,屬于國家政策明確鼓勵(lì)、支持的科技項(xiàng)目。河北防洪閘歡迎選購無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘。
國家人民防空辦公室指出,務(wù)必要做好人防工程防汛工作,防止因暴雨引發(fā)的人防地下工程內(nèi)澇事故。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水,無需電力驅(qū)動(dòng),無需人員值守,且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝維護(hù)方便,產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)。2018年,水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任的科技成果鑒定,鑒定結(jié)論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達(dá)地下車庫、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫等數(shù)十個(gè)地下車庫擋住洪水,擋水成功率100%,有效避免車輛浸水,避免數(shù)億元的巨大財(cái)產(chǎn)損失。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已在英國、美國、法國、加拿大、新加坡、印尼、國內(nèi)南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟(jì)南、長沙、大連等市地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口安裝上千套,其中地鐵項(xiàng)目包括:北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號線文德路地鐵口、角門西站、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號線人民橋南站4號口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等在內(nèi),已服務(wù)于數(shù)十個(gè)城市地鐵。防洪閘與水庫、河道等相互配合,共同構(gòu)建全方面的防洪體系。
防洪閘也可以叫做排澇閘。排泄洪澇漬水的水閘,又稱排澇閘。通常設(shè)在洪澇地區(qū)向江河排水的出口處。灌溉渠道上的排水閘用來排除灌溉渠道內(nèi)多余的水量,如洪水期排除渠系集水面積內(nèi)的洪水,一般稱為泄水閘。位于渠道末端,用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道,稱為退水閘。位于渠道末端,用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道,稱為退水閘。建于沿海排水河道出口處的排水閘,亦稱擋潮閘。擋洪閘或攔洪閘是用來防止河洪倒灌的防洪建筑物,一般建在河口附近,在干流洪水水位到達(dá)控制水位時(shí)關(guān)閉閘門擋洪,在洪水位降到控制水位以下時(shí)開啟閘門排泄支流的洪水。在洪澇水淹災(zāi)難發(fā)生時(shí),不依賴電的全電動(dòng)防洪閘的快速反應(yīng)能夠較大限度降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。貴州防洪閘原理
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)傳遞水位信息,提高決策的時(shí)效性。四川防洪閘操作
當(dāng)采用輪灌時(shí),節(jié)制閘上、下游渠道的設(shè)計(jì)流量相同,下游水位即為與設(shè)計(jì)流量相應(yīng)的渠水位;當(dāng)采用續(xù)灌時(shí),節(jié)制閘上下游設(shè)計(jì)流量不同,水位需取相應(yīng)流量的渠水位,但下游水位需計(jì)及下一級節(jié)制閘壅水的影響。渠道節(jié)制閘多用開敞式,閘檻高程宜與渠底相平,采用平底寬頂堰,閘下消能防沖工程都比較簡單,始流狀態(tài)可依靠護(hù)坦上置的消力墩擴(kuò)散水流,撞擊消能。上下游翼墻力求平順,常采用扭曲面過渡,以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上,在短距離內(nèi)設(shè)置兩個(gè)節(jié)制閘,俗稱套閘,分級擋水,可起簡易船閘的作用,既可解決好內(nèi)外的交通運(yùn)輸,又可起到防洪排澇和控制水位的作用。四川防洪閘操作