廣州雙工位20型車銑復(fù)合機(jī)價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-04

車銑復(fù)合機(jī)的特點(diǎn):1.高精度:采用了數(shù)控技術(shù),具有高精度的加工能力,可以滿足各種高精度零件的加工需求。2.多功能:集成了車削、銑削、鉆孔等多種加工方式,可以完成從粗加工到精加工的各種任務(wù),適用于各種復(fù)雜零件的加工。3.高效率:采用了高速切削技術(shù),可以較大程度上提高加工效率,縮短加工時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。4.智能化:配備了智能化的控制系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工和智能化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。車銑復(fù)合加工機(jī)具有高精度、高效率、節(jié)省空間等優(yōu)勢(shì),普遍應(yīng)用于航空、船舶、汽車等行業(yè)。車銑復(fù)合機(jī)具備多種安全保護(hù)措施,降低了操作風(fēng)險(xiǎn),確保工人安全。廣州雙工位20型車銑復(fù)合機(jī)價(jià)格

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車銑復(fù)合機(jī)主要特點(diǎn)如下:1、高效率:集成了車削和銑削兩種功能,因此可以在同一臺(tái)設(shè)備上完成多道工序,較大程度上減少了工件的裝夾次數(shù)和設(shè)備之間的轉(zhuǎn)移時(shí)間,從而提高了生產(chǎn)效率。2、高精度:采用高精度的數(shù)控系統(tǒng)和伺服電機(jī),確保了加工過程中的定位精度和重復(fù)定位精度。此外,由于工件在一次裝夾中完成多道工序,避免了多次裝夾帶來(lái)的誤差累積,從而保證了加工精度。3、節(jié)省空間:將車削和銑削功能集成在一臺(tái)設(shè)備上,相比傳統(tǒng)的車床和銑床分別占用空間的方式,可以節(jié)省生產(chǎn)車間的空間。蘇州走心式20型車銑復(fù)合機(jī)20型車銑復(fù)合機(jī)的操作面板友好,操作人員易于上手,降低了培訓(xùn)成本。

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車銑復(fù)合加工中心和五面體加工中心有很大區(qū)別。車銑復(fù)合加工中心有x、y、z、a、c五個(gè)軸,x、y、z軸和a、c軸形成車銑復(fù)合聯(lián)動(dòng)加工,擅長(zhǎng)空間曲面加工、異形加工、鏤空加工、打孔、斜孔及斜切等。而“五面體加工中心”則是類似于三軸加工中心,只是其可以同時(shí)做五個(gè)面,但是無(wú)法做異形加工、打斜孔及切割斜面等。典型案例如大隈車銑復(fù)合系列拳頭產(chǎn)品MULTUS B300Ⅱ(見圖1),一直受到非常高的評(píng)價(jià),該裝備采用Thermo-Friendly Concept(熱親和概念),確保了其穩(wěn)定的加工精度,搭載Collision Avoidance System(防撞擊系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)了放心操作。通過車銑復(fù)合實(shí)現(xiàn)從毛坯到成品一次裝夾完成全部車、銑、鉆、攻螺紋及深鏜孔等多種工序的集成粗精加工。

車銑復(fù)合中心機(jī)床的組成及作用:一、車床部分,車床部分是車銑復(fù)合中心機(jī)床的主要組成部分之一,相當(dāng)于傳統(tǒng)車床。其主要包括床身、床頭、主軸箱、進(jìn)給箱、刀架等幾個(gè)部分。車床部分主要用于車削加工,它通過刀架和主軸箱的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加工,具有高精度、高效率、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。二、銑床部分,銑床部分是車銑復(fù)合中心機(jī)床的另一個(gè)主要組成部分,相當(dāng)于傳統(tǒng)銑床。其主要包括銑床主軸、進(jìn)給箱、工作臺(tái)等幾個(gè)部分。銑床部分主要用于銑削加工,它通過銑床主軸和工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加工。銑床部分具有高轉(zhuǎn)速、高精度、高剛性、高可靠性等特點(diǎn)。三、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)是車銑復(fù)合中心機(jī)床的重要組成部分之一,負(fù)責(zé)整個(gè)機(jī)床的加工控制和運(yùn)行管理??刂葡到y(tǒng)根據(jù)加工程序控制銑床和車床部分的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加工??刂葡到y(tǒng)具有高靈活性、高可靠性、高精度等特點(diǎn),滿足各種復(fù)雜的加工要求。20型車銑復(fù)合機(jī)配備高性能數(shù)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)。

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優(yōu)缺點(diǎn)分析:1. 加工中心的優(yōu)點(diǎn):(1)適用于生產(chǎn)批量較大的零部件,生產(chǎn)效率高;(2)加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠;(3)靈活性好,可進(jìn)行多面、多軸加工。2. 加工中心的缺點(diǎn):(1)成本高,適用于大批量生產(chǎn);(2)使用技術(shù)門檻較高,需要專業(yè)的操作和維護(hù)人員。3. 車銑復(fù)合的優(yōu)點(diǎn):(1)加工效率高,能夠同時(shí)進(jìn)行多種加工操作;(2)適用于生產(chǎn)中批量的零部件;(3)靈活性好,可根據(jù)加工要求進(jìn)行布局。4. 車銑復(fù)合的缺點(diǎn):(1)加工精度相對(duì)較低;(2)適用于生產(chǎn)形狀簡(jiǎn)單的零部件。20型車銑復(fù)合機(jī)具備在線檢測(cè)功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控加工質(zhì)量。徐州一體式20型車銑復(fù)合機(jī)參數(shù)

20型車銑復(fù)合機(jī)在汽車零部件加工中,提高生產(chǎn)效率。廣州雙工位20型車銑復(fù)合機(jī)價(jià)格

先進(jìn)的復(fù)合加工機(jī)床用雙主軸、雙刀架、九軸控制,可實(shí)現(xiàn)四至五軸聯(lián)動(dòng),機(jī)床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。車削為主型,以車削加工為主的復(fù)合加工機(jī)是車削復(fù)合中心(車銑中心)。車削復(fù)合中心是以車床為基礎(chǔ)的加工機(jī),除車削用工具外,在刀架上還裝有能銑削加工的回轉(zhuǎn)刀具,可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類復(fù)合加工機(jī)常把夾持工件的主軸做成兩個(gè),既可同時(shí)對(duì)兩個(gè)工件進(jìn)行相同的加工,也可通過在兩個(gè)主軸上交替夾持,完成對(duì)夾持部位的加工。廣州雙工位20型車銑復(fù)合機(jī)價(jià)格