雙頭數(shù)控車床屬于雙主軸、雙刀架形式,可同時(shí)對兩個(gè)相同零件或兩個(gè)不同零件進(jìn)行復(fù)合加工;還可以對零件需兩亮度面銑削加工(即一主軸進(jìn)行正常車削,另一主軸當(dāng)背軸使用);同時(shí)還配備雙刀架,雙動(dòng)力頭以及鉆夾座、車刀座可裝多把刀具,而且可將刀具進(jìn)行不同方向調(diào)整,從而對兩件側(cè)面車削、鉆削、攻牙,斷面銑削、鉆削、攻牙、磨削等。雙主軸數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1排刀式刀架,換刀誤差為小,換刀高速準(zhǔn)確,大幅度節(jié)省加工時(shí)間;2.配備振動(dòng)盤或桁架機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化加工;3.選用國內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng),性能可靠穩(wěn)定,操作方便,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)及要求,維修成本較低;4.標(biāo)配螺桿排屑器,排屑更加方便。先進(jìn)的減震技術(shù)保證了加工過程中的低噪音,提升了車間工作環(huán)境。無錫斜軌式46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)
在使用雙主軸數(shù)控車床的時(shí)候,我們也需要注意一些事項(xiàng),以保證其正常工作和壽命。以下是幾點(diǎn)注意事項(xiàng):在使用前需認(rèn)真檢查機(jī)器的各個(gè)部位是否正常。檢查包括機(jī)身、傳動(dòng)裝置、潤滑系統(tǒng)、掌控系統(tǒng)等部位,確保機(jī)器運(yùn)行前已經(jīng)處于理想狀態(tài)。通過設(shè)置程序和參數(shù)等方式,確保機(jī)器能夠依照預(yù)定的方式正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是在作系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置時(shí),肯定要謹(jǐn)慎,以避開因錯(cuò)誤設(shè)置而直接影響工件的加工質(zhì)量。要保證工件和工藝的前提下,設(shè)置好刀具尺寸和位置。使用不同規(guī)格的材料,需設(shè)置不同的尺寸和位置,這是保證加工質(zhì)量的緊要要素。無錫斜軌式46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)具備自動(dòng)化送料系統(tǒng),減少人工干預(yù),確保加工流程的連續(xù)性和一致性。
雙主軸數(shù)控車床的詳細(xì)介紹:雙主軸數(shù)控車床是一種高效的金屬加工設(shè)備,它具有兩個(gè)主軸,可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工席,提高了加工效率。以下是關(guān)于雙主軸數(shù)控車床的詳細(xì)介紹:雙主軸數(shù)控車床是一種*的數(shù)控機(jī)床,其特點(diǎn)是具有兩個(gè)單獨(dú)運(yùn)行的主軸。這意味著在同一時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)行兩項(xiàng)不同的加工任務(wù),從而大幅提高生產(chǎn)效率。除了上述優(yōu)勢,雙主軸數(shù)控車床還具有以下特點(diǎn):多功能。雙主軸數(shù)控車床可以進(jìn)行多種不同的加工任務(wù),如鉆孔、鉸孔、車削、鏜孔、攻絲等操作,可普遍應(yīng)用于汽車、航空、醫(yī)療器械、電子等領(lǐng)域。刀具更換方便。雙主軸數(shù)控車床通常配備多個(gè)刀架,可方便地更換各種刀具,以適應(yīng)不同的加工需求,投資回報(bào)率高。
傳統(tǒng)的機(jī)床一般只能完成某一種或某一類加工,如車床完成車削,銑床完成銑削等等。為了減少輔助時(shí)間,提高加工精度和效率,數(shù)控機(jī)床工序和功能復(fù)合化的發(fā)展趨勢日益明顯,多工序、多功能復(fù)合加工的新穎機(jī)床不斷涌現(xiàn)。而雙主軸加工能夠使得需要多個(gè)加工工序的工件一次裝夾下完成所有加工,不僅提高了加工效率,還能很好地滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)要求,尤其在航空航天等領(lǐng)域,雙主軸加工的有效應(yīng)用起著舉足輕重的作用。機(jī)床制造商將以不同的方式應(yīng)用此術(shù)語,部分取決于組件設(shè)置,部分取決于個(gè)人喜好。車床內(nèi)置的智能檢測系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測加工精度,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
對回轉(zhuǎn)臺的驅(qū)動(dòng)和加工中心的定位及推進(jìn)動(dòng)作,均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來發(fā)出。當(dāng)X、Y、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時(shí),所有3個(gè)線性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度。由于按照受力的原理,位于刀具一側(cè)的銑軸同時(shí)也負(fù)責(zé)刀具的更換,它必須向上朝著刀庫的方向定位,所以,Z軸會以大約1.2g的速率進(jìn)行加速或減速。X軸的加速度為0.5g,Y軸的加速度為0.8g。各軸配合的結(jié)果是從一個(gè)切削工序到另一個(gè)切削工序的時(shí)間為短短的2.4s。支持多樣化的電源輸入,適應(yīng)全球不同地區(qū)的電力標(biāo)準(zhǔn),方便國際化使用。無錫斜軌式46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活,能夠根據(jù)加工要求自我調(diào)節(jié),提高了經(jīng)濟(jì)效益。無錫斜軌式46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)
很多時(shí)候,為實(shí)現(xiàn)裝夾異形工件需要,同步的主、副電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的裝夾頭需要在同步前處于某一相位角度。因此在主軸進(jìn)行同步狀態(tài)后開始旋轉(zhuǎn)前,還需要進(jìn)入相位同步狀態(tài)。如果一個(gè)企業(yè)的文化中原本就包含著 “追求創(chuàng)新、鼓勵(lì)改善”的思想,那么對精益思想的抗拒很快就會變成變革的動(dòng)力;相反如果企業(yè)文化保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)思想,那么這種抗拒就會對企業(yè)精益轉(zhuǎn)型造成巨大的阻礙。根據(jù)客戶實(shí)際要求,需要兩個(gè)主軸在“加/減速同步”期間,依然可以保持兩主軸相對位置同步,即相位同步控制。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果,需要選配“主軸速度串聯(lián)”功能,此為FANUC系統(tǒng)的選配功能,選購此功能后,通過必要的參數(shù)調(diào)整,可以保證兩個(gè)主軸的轉(zhuǎn)矩相同,達(dá)到工件不受扭轉(zhuǎn)力的條件。無錫斜軌式46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)