切削剛性對比。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大,即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削,切削力與工件的重力方向基本一致,所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn),不易引起切削振動,而平床身數(shù)控車床在切削時,刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°,容易引起振動。排屑能力對比,由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。20型斜身數(shù)控車床具有自動潤滑系統(tǒng),減少維護工作量。臥式20型斜身數(shù)控車床制造
平床身數(shù)控車床:1、采用高性能套筒舊式主軸,可實現(xiàn)a/min差動變速和恒線速切削,變速范圍大。2、8工位例如10工位液壓或非伺服轉(zhuǎn)塔刀架,可實現(xiàn)自動換刀。3、機床外觀半封閉設(shè)計,密封性好,造型美觀大方。4、斜床身數(shù)控機床對比平床身數(shù)控車床的的三點優(yōu)勢如下表所示。5、斜床身數(shù)控機床總之布局直接會影響P方向滾珠絲桿的的間隙,重力直接作用定于絲桿或者說軸向,使傳動時總之反向間隙雖然等為奇數(shù)。6、平床身數(shù)控車床和X方向絲桿絕不受軸向重力影響,間隙無法直接消除。7、這個正是設(shè)計替斜床身數(shù)控機床帶來或者說特異精度優(yōu)勢。臥式20型斜身數(shù)控車床制造機床的可編程功能使20型斜身數(shù)控車床在生產(chǎn)中更加靈活多變。
合理確定對刀點,對刀點是在數(shù)控車床上加工零件時,刀具相對于工件運動的起點。又稱“程序起點"或“起到點"。對刀點的選擇必須遵守以下原則:便于用數(shù)字處理和簡化程序編制;在車床上找正容易,加工便于檢查;引起的加工誤差小。對刀點的位置可選在工件上,也可選在工件外面(如夾具或車床上),但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系。對刀點應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上,如以孔定位的工件,可選孔的中心作為對刀點。刀具的位置則以此孔來找正,使“到位點"與“對刀點"重合。這樣,可以便可以更好地提高對刀的效率,保證加工質(zhì)量?! ?/p>
數(shù)控車床斜床身和平床身的區(qū)別:1、斜床身數(shù)控機床是一類高精度、率的自動化機床。2、配備頻密工位刀塔一般而言動力刀塔,機床便具有普遍的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各式螺紋、槽、蝸桿以及復(fù)雜工件,具有直線插補、圓弧插補各類補償功能,而是需從復(fù)雜組件的批量生產(chǎn)之中發(fā)揮了為良好的經(jīng)濟效果。3、斜床身數(shù)控機床產(chǎn)品特點。4、機電液壓旋轉(zhuǎn)式模塊化設(shè)計,莫費特,布局合理,維修方便,傾斜30床身以及床鞍結(jié)構(gòu),具有操作空間大,排屑流暢方便的優(yōu)點。5、Z/Z軸亦采用高精度予載荷滾動導(dǎo)軌和滾珠絲杠,摩擦系數(shù)小,使用壽命高,機床精度保持性好。20型斜身數(shù)控車床具有優(yōu)良的剛性,確保在高速切削時的穩(wěn)定性和精度。
斜床身對比平床身數(shù)控車床的區(qū)別。斜床身數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌平面與地平面交叉,分為30°、45°、60°和75°。而平床身數(shù)控車床的兩條導(dǎo)軌平行于平面和地面保持平行。從機床側(cè)看,床身的水平面為方形,斜床身數(shù)控車床床身為直角三角形。顯然,在相同的導(dǎo)軌寬度下,X 滑座的斜床身比水平床身的長度更長,在實際意義上車床可以布置更多的數(shù)控刀具。斜床身數(shù)控車床的截面積比同規(guī)格的平床身數(shù)控機床更大,抗彎扭力強。斜床身數(shù)控車床上的切割刀從工件斜上方切割,切割力與工件重力方向基本相同,主軸運行平穩(wěn),不易引起切割振動。而床身數(shù)控車床的切削力與工件的重力成90°,容易引起振動。配置刀具庫,實現(xiàn)快速換刀,減少輔助時間。臥式20型斜身數(shù)控車床制造
20型車床的加工范圍普遍,包括軸類、盤類和殼類零件。臥式20型斜身數(shù)控車床制造
數(shù)控車床的外形與普通車床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動,因而進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。數(shù)控車床品種繁多,規(guī)格不一,可按如下方法進行分類。按車床主軸位置分類:(1)立式數(shù)控車床 立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。(2)臥式數(shù)控車床 臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性,并易于排除切屑。臥式20型斜身數(shù)控車床制造