早的氟橡膠為1948年美國(guó)DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1，3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體，其性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出，而且價(jià)格昂貴，沒(méi)有實(shí)際工業(yè)價(jià)值。20世紀(jì)50年代后期，美國(guó)Thiokol公司開(kāi)發(fā)了一種低溫性能好、耐強(qiáng)氧化劑（N2O4）的二元亞硝基氟橡膠。氟橡膠開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工業(yè)應(yīng)用。中國(guó)從1958年開(kāi)始也開(kāi)發(fā)了多種氟橡膠，主要為聚烯烴類氟橡膠，如23型、26型、246型以及亞硝基類氟橡膠；隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等配套需要出發(fā)，逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門(mén)，已應(yīng)用于現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等前列技術(shù)及汽車、造船、化學(xué)、石油、電訊、儀器、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域。四丙氟氟橡膠應(yīng)用領(lǐng)域？蒲江高溫氟橡膠
氟橡膠密封件，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的密封時(shí)，可在200℃~250℃下長(zhǎng)期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)返修壽命相同，達(dá)1000~5000飛行小時(shí)（時(shí)間5~10年）；用于化學(xué)工業(yè)時(shí)，可密封無(wú)機(jī)酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，30%的硝酸），有機(jī)溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油）及其它有機(jī)物（如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等）；用于深井采油時(shí)，可承受149℃和420個(gè)大氣壓的苛刻工作條件；用于過(guò)熱蒸汽密封件時(shí)，可在160~170℃的蒸汽介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。在單晶硅的生產(chǎn)中，常用氟橡膠密封件以密封高溫（300℃）下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、砷化鎵、三氯化磷、三氯乙烯以及120℃的鹽酸等。在高真空應(yīng)用方面，當(dāng)飛行高度在200~300Km時(shí)，氣壓為133×10-6Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用；當(dāng)飛行高度超過(guò)643Km時(shí)，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)用。 龍泉驛區(qū)進(jìn)口氟橡膠產(chǎn)業(yè)云南氟橡膠生產(chǎn)廠家那家好？
26型氟橡膠使用白炭黑時(shí)，特別是氣相白炭黑的膠料，工藝性能較差，硫膠的耐熱，耐磨及高溫壓縮長(zhǎng)久變形不好，故很少采用。通常只是在使用過(guò)氧化物為硫化劑的某些情況下，才使用沉淀法白炭黑，用量為15~30份，此種情況可用于制備淺色膠料。使用氟化鈣時(shí)對(duì)提高膠料的耐高溫老化性能十分有利，優(yōu)于炭黑和其它礦物填料，但工藝性能較差且耐酸性能不佳。用碳纖維和纖維狀硅酸鎂（針狀滑石粉）能使硫化膠的高溫強(qiáng)度和熱老化性能得到提高，但在工藝性能方面較中粒子熱裂炭黑稍差，特別是應(yīng)用針狀滑石粉的膠料有分層現(xiàn)象，給模壓帶來(lái)一定的困難，將其與碳纖維或噴霧炭黑并用會(huì)有所改善。用碳纖維填充的硫化膠其壓縮長(zhǎng)久變形比中粒子熱裂炭黑為小，撕裂強(qiáng)度也相當(dāng)大，用碳纖維作填料時(shí)，由于其導(dǎo)熱性良好，在很大程度上，克服了混煉過(guò)程的生熱問(wèn)題和粘輥問(wèn)題，并為氟橡膠作高速油封制件提供了可能性。
FEPM與一般的FKM有很大區(qū)別，由于其不同的分子結(jié)構(gòu)，它對(duì)堿、胺具有優(yōu)異的耐久性能。同時(shí)具有耐熱性以及電氣絕緣性，由于耐蒸汽性較好，所以可用于其他FKM無(wú)法使用的用途中。具有偏氟乙烯單體的FKM對(duì)堿的耐久性相對(duì)較弱，相反，對(duì)汽油性的耐久性和低溫柔軟性都較好，圖7是FEPM與FKM（二元系、三元系）的比較，我們由此也可以看出它們具有完全不同的特性，即使同屬于氟橡膠，所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域也完全不同，因此，根據(jù)性能要求，需分開(kāi)使用。氟橡膠的壓邊是多少？
氟橡膠密封件，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的密封時(shí)，可在200℃~250℃下長(zhǎng)期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)返修壽命相同，達(dá)1000~5000飛行小時(shí)（時(shí)間5~10年）；用于化學(xué)工業(yè)時(shí)，可密封無(wú)機(jī)酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，30%的硝酸），有機(jī)溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油）及其它有機(jī)物（如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等）；用于深井采油時(shí)，可承受149℃和420個(gè)大氣壓的苛刻工作條件；用于過(guò)熱蒸汽密封件時(shí)，可在160~170℃的蒸汽介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。在單晶硅的生產(chǎn)中，常用氟橡膠密封件以密封高溫（300℃）下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、砷化鎵、三氯化磷、三氯乙烯以及120℃的鹽酸等。在高真空應(yīng)用方面，當(dāng)飛行高度在200~300Km時(shí)，氣壓為133×10-6Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用；當(dāng)飛行高度超過(guò)643Km時(shí)，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)用。廣州氟橡膠生產(chǎn)企業(yè)？武侯區(qū)氟橡膠耐高溫
重慶氟橡膠供應(yīng)商在哪里？蒲江高溫氟橡膠
目前，比較常見(jiàn)的氟橡膠為以下幾類：1）氟橡膠23，國(guó)內(nèi)俗稱1號(hào)膠，為偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物；2）氟橡膠26，國(guó)內(nèi)俗稱2號(hào)膠，杜邦牌號(hào)VITONA，為偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，綜合性能優(yōu)于氟橡膠23；3）氟橡膠246，國(guó)內(nèi)俗稱3號(hào)膠，杜邦牌號(hào)VITONB，為偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于氟橡膠26，耐溶劑性能較好；4）氟橡膠TP，國(guó)內(nèi)俗稱四丙氟橡膠FEPM，旭硝子牌號(hào)Aflas，為四氟乙烯和碳?xì)浔┕簿畚铮退魵夂湍蛪A性能優(yōu)越；5）偏氟醚橡膠，杜邦牌號(hào)VITONGLT，為偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化點(diǎn)單體四元共聚物，低溫性能優(yōu)異；6）全氟醚橡膠，簡(jiǎn)稱FFKM，杜邦牌號(hào)Kalrez，低溫性能優(yōu)異，氟含量高，耐溶劑性能優(yōu)異；7）氟硅橡膠，低溫性能優(yōu)異，具有一定的耐溶劑性能。蒲江高溫氟橡膠
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