2.在條件允許的情況下,需要充分考慮新能源汽車的充電需求,計劃時,以10%以上的比例配置(包括平面停車位),同時可以考慮快速充電、低速充電的組合。3、停車設備的操作需要與智能化系統(tǒng)相結合,存取車的操作需要直觀簡便,同時充分考慮無人的情況,允許業(yè)主自行操作。4.對于所有地下的停車設備,需要考慮鋼結構、存取車機構等設備的防潮防銹處理,電器零部件需要保證環(huán)境濕度在95%以下,一切正常工作。以上是對智能停車設備選型原則和技術要求的幾點介紹,希望上述內容對大家有所幫助,好了停車場停車設備廠家就介紹到這里了,祝大家升高或愉快!使用相同的地板空間可以增加多輛車的停車位。杭州簡易升降類立體機械車位哪家好
3、平面移動立體車庫平面移動類立體停車設備使用類似于三維倉庫的原理,系統(tǒng)每層至少有一輛橫向車負責該級別的車輛通道,并且不同的停車層通過電梯連接到出入口,車輛只需要在入口和出口停止。整個進入車輛的過程由系統(tǒng)自動完成。4、子母式立體車庫簡易升降式塔式立體車庫通過驅動鏈條驅動平臺板升降來實現(xiàn)進出車輛,配備完善的安全設備和控制系統(tǒng)。結構簡單,設計規(guī)范,生產規(guī)模大。安裝速度快,操作非常成熟??蓾M足2樓至4樓的停車需求,適用于工廠,別墅,房屋等場所停車。全自動立體車庫的性能越來越優(yōu)化,大家也都在追求口碑好的全自動立體車庫,以后這種車庫會越來越頻繁地出現(xiàn)在人們的生活中,城市建設也會越來越離不開立體車庫,將來會出現(xiàn)更多不同類型的全自動立體車庫來滿足人們豐富多彩的生活需求。烏魯木齊兩層升降橫移立體機械車位選擇機械車位,讓您的停車生活更加輕松愉悅。
機械車庫凈高要求3600沒錯,地下室層高做到4500~4800左右也比較常見,但是實際上是缺乏統(tǒng)籌考慮的結果,造成了很大的土建成本浪費。誤區(qū)一解析中已經證實了上層車位不橫向移動,車與車之間可以布置梁、管線,可以將此空間充分利用起來。按照博牛的優(yōu)化方案,上層車位背部可以直接貼住頂板底,次梁布置在車位之間(當然取消次梁做大板更好),噴淋布置完全可以優(yōu)化不占用凈高,因此,層高3900即可滿足布置雙層機械車位的要求。至于無梁樓蓋體系,柱帽會影響上層車位,因此很多設計師要求保證柱帽底距地凈高3600。其實柱帽形式可以優(yōu)化,柱帽下沿局部往車位內凸實際上不影響上層車位。因此可以從柱帽中部算起距地3600即可,地下室層高也得以降低。
三車位機械車庫,很多設計師仍然按照單車位2400寬,3車位7200柱距來設計,實際安裝尺寸略有不足,將來只能做成非標,徒增成本。機械車位縱向長度大都按6000設計,特別是杭州地區(qū)。當多列機械車位聯(lián)通時需要跨越柱網,大多數(shù)設計師會將縱向柱間距也按6000設計。而實際上車位橫向移動跨越柱網時,柱間距5500即能滿足要求,個別廠家還能做的更小。車位縱向柱間距由6000改為5500,可減少5%的地下室面積,經濟效益。思想上的懈怠,是造成設計不經濟,甚至花了成本還條件不足,損失車位的重要原因。在停放汽車時需要根據(jù)指引正確停放。
適合占用行人通道停車立體停車設備&增加占用通道兩側停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內原來設計的行人通道,寬度一般不會超過5米,適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備,只留一到兩個出口,還給居民人行通道。但是建設占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作,在做好保護原有樓房的同時,成本也較高。4、適合改造占用綠化地停車&增加共用道路兩側停車數(shù)量的立體停車設備??梢匝杆俑咝У娜〕鲕囕v通常具有多個入出口,并且具有優(yōu)化的程序系統(tǒng),可以縮短訪問所需要的時間。烏魯木齊兩層升降橫移立體機械車位
總而言之,我們可以知道,人們重視雙層停車位的原因有很多。杭州簡易升降類立體機械車位哪家好
6、系統(tǒng)可以實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。7、通過擁有損壞車輛的防止裝置,即使是進入的車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要停留在制動桿下,就保證制動桿不會掉落。8、收費標準可以任意時間、任意金額加載,在同類產品中突破不變的收費標準格式,可以現(xiàn)場收費操作,所以立體車庫的安全性能很高。停車場停車設備廠家立體車庫的選擇方法建設機械車庫時,要考慮停車庫的庫容量、停車車輛的規(guī)格、停車庫的停車時間、停車庫服務區(qū)域的半徑、停車場的地點和停車方式、停車時間和空間分析、服務對象的時間系數(shù)、服務對象的特點、停車場的周轉率、管理和收費方式。杭州簡易升降類立體機械車位哪家好