過去一提起馬術(shù)，普羅大眾對(duì)其頭一印象是“貴族運(yùn)動(dòng)”，上流社會(huì)的紳士淑女們身著華服，或站或坐在賽場(chǎng)邊，觀看身著優(yōu)雅騎手服的騎手策馬飛躍。騎手們身姿筆直，形容嚴(yán)肅，放眼望去，無論場(chǎng)上或觀眾席，均顯出一股嚴(yán)肅高貴的氣息。現(xiàn)在提到馬術(shù)，我們會(huì)想到瑞士名表品牌勞力士，因?yàn)閹缀跛袊?guó)際馬術(shù)賽事均與勞力士有關(guān)，數(shù)十年來，勞力士不遺余力地參與并支持這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，其代言人家族亦囊括了一眾世界很好騎師。在北京，已有部分國(guó)際化學(xué)校開設(shè)馬術(shù)課程，有的學(xué)校甚至為此專門修建了馬場(chǎng)室內(nèi)訓(xùn)練館；一些公立學(xué)校也在探索如何將馬術(shù)教育引入校園。備馬步驟可大致分為：刷馬、戴水勒、備鞍、摳蹄、打綁腿和戴護(hù)腿等。崇明攬海路少年英式騎馬俱樂部收費(fèi)價(jià)格
2015年，年只20歲的愛爾蘭人艾倫成為進(jìn)入勞力士IJRC(國(guó)際障礙賽騎師俱樂部)決賽的較年輕騎師；2017年，他助力愛爾蘭隊(duì)奪得國(guó)際馬聯(lián)歐洲錦標(biāo)賽團(tuán)體賽獎(jiǎng)牌。英國(guó)騎師查爾斯的父親彼得(Peter)曾參加2012年倫敦奧，并為英國(guó)隊(duì)贏得馬術(shù)團(tuán)體賽獎(jiǎng)牌；2018年，查爾斯在亞琛世界馬術(shù)節(jié)(CHIO Aachen) 完成了五星級(jí)場(chǎng)地障礙賽首秀。艾倫與查爾斯都來自勞力士贊助的青年騎師學(xué)院 (Young Riders Academy)，學(xué)院旨在培訓(xùn)與支持天資聰穎的年輕騎師，為他們今后的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。閔行龍吳路室內(nèi)騎馬教學(xué)馬在慢走時(shí)，其骨盆的律動(dòng)與人走路時(shí)骨盆運(yùn)動(dòng)相似。
荷蘭馬術(shù)大師賽的經(jīng)理Marcel Hunze說：“過去幾個(gè)月以來，我們的團(tuán)隊(duì)非常努力地建立了一個(gè)安全的比賽環(huán)境，以符合所有協(xié)議的規(guī)定。雖然肺炎帶來了諸多的挑戰(zhàn)，但是以調(diào)整的形式舉辦荷蘭馬術(shù)大師賽，我們得到了騎手們和整個(gè)馬術(shù)界的熱情回應(yīng)。現(xiàn)在我們面臨另一種病毒，這意味著荷蘭馬術(shù)大師賽必須在開始前不久取消……我們只能期待下一場(chǎng)偉大的賽事并為之努力?！笔盏胶商m馬術(shù)大師賽取消2021年賽程的通知后，法國(guó)馬術(shù)場(chǎng)地障礙賽騎手、勞力士代言人凱文·斯托特也感到遺憾。他本計(jì)劃帶著自己的三匹主力戰(zhàn)駒參賽，重寫自己在 2017 年日內(nèi)瓦國(guó)際馬術(shù)節(jié)勞力士IJRC決賽上的輝煌。2017年賽前，在接受《馬術(shù)》雜志的采訪時(shí)，凱文·斯托特直言：“我想捧得一次勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫的獎(jiǎng)杯，享受世界上較好的四站馬術(shù)比賽，因此我真的很想贏一次。”
在技術(shù)方面，5G 無疑是當(dāng)下較受關(guān)注的話題。對(duì)于大多數(shù)用戶而言，5G 將意味著超快的下載速度，零延遲以及更輕松地連接到物聯(lián)網(wǎng)（IoT）。同時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)也有望引發(fā)一場(chǎng)新的工業(yè)**，創(chuàng)造新的工作機(jī)會(huì)，同時(shí)使當(dāng)前由人類執(zhí)行的任務(wù)自動(dòng)化。機(jī)器人技術(shù)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的較終改進(jìn)將是5G 突破的一部分。那么，在馬術(shù)世界中誰會(huì)從 5G 中受益呢？ 答案是幾乎每個(gè)人：運(yùn)動(dòng)服和馬具制造商可以利用改進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)提高生產(chǎn)效率。體育比賽場(chǎng)所會(huì)更喜歡快速的移動(dòng)媒體速度，如觀眾評(píng)分應(yīng)用、實(shí)時(shí)流媒體、快速安全通知和社交媒體共享功能等等。除了要妥適小心的訓(xùn)練馬匹外，也要避免可能造成它們負(fù)面陰影的發(fā)生。
在包括馬場(chǎng)和馬術(shù)運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)中，對(duì)氣候變化的關(guān)切和提高環(huán)境可持續(xù)性的需求從未像現(xiàn)在這樣強(qiáng)烈。馬場(chǎng)主可以通過以下措施應(yīng)對(duì)危機(jī)：創(chuàng)建更多可持續(xù)的牧場(chǎng)選擇，包括低耕或免耕；采用新技術(shù)在干旱和大火后重新種植草場(chǎng)；采取節(jié)水措施；重新制定防火疏散計(jì)劃；在極端天氣下加固馬廄、場(chǎng)地，加強(qiáng)鍛煉；建設(shè)綠色環(huán)保設(shè)施，多使用太陽能等清潔能源；通過適當(dāng)?shù)钠貧鈱?duì)肥料進(jìn)行堆肥以減少甲烷的排放；循環(huán)利用資源；通過活動(dòng)計(jì)劃制定可持續(xù)發(fā)展舉措；通過減少出行、購買當(dāng)?shù)仫暳虾脱a(bǔ)給品以及減少使用石油動(dòng)力機(jī)器來減少總體碳排放量。每次馬術(shù)訓(xùn)練和比賽，對(duì)于人的挫折、剛毅性格的磨練等都是較好詮釋的馬術(shù)精神。浦東少兒騎馬錦標(biāo)賽
馬術(shù)的意義在于愛馬，樂意與這種生物接觸交流并產(chǎn)生相互信任的關(guān)系。崇明攬海路少年英式騎馬俱樂部收費(fèi)價(jià)格
騎乘方式，在英式騎乘中，騎手通過韁繩直接與馬嘴接觸，韁繩是“輔助”的一部分，聯(lián)合騎手的騎坐和雙腿使馬以特定的步速，按照一定的方向行進(jìn)。而大部分西部騎乘中，騎手與馬匹之間接觸很少，甚至是毫無接觸，騎手用騎坐、身體的重量和頸韁向馬匹給出相應(yīng)的指令。基本坐姿，在兩種騎乘方式中，騎手的坐姿基本相同，騎手應(yīng)坐正、坐直、向前或向后傾斜，雙腿自然垂在馬匹兩側(cè)，雙臂放松，抵住騎手身體的兩側(cè)。英式騎乘中，騎手兩手各握一條韁繩，而牛仔卻單手握韁，另一只手自然垂下或放在大腿上。崇明攬海路少年英式騎馬俱樂部收費(fèi)價(jià)格