c1駕照是手動(dòng)還是自動(dòng)

收費(fèi)高的駕校，服務(wù)非常周到，學(xué)員在報(bào)名的時(shí)候，駕校就會(huì)把詳細(xì)考試流程以及各種收費(fèi)項(xiàng)目全都列舉出來，學(xué)員在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，只要負(fù)責(zé)學(xué)會(huì)開車就可以，其他的所有事項(xiàng)駕校都會(huì)幫忙處理，也不會(huì)出現(xiàn)后期亂收費(fèi)的現(xiàn)象。甚至還有一些駕校的教練會(huì)根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排，主動(dòng)來配合學(xué)員練車，練車的時(shí)候也是一對(duì)一，沒有別人的打擾，效率非常高。而收費(fèi)比較低的駕校，開始報(bào)名的時(shí)候，并不會(huì)說明各種收費(fèi)項(xiàng)目，對(duì)于這一部分學(xué)員來說開始交的只是報(bào)名費(fèi)。等到真正練車的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)、甚至還有考試、住宿費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目層出不窮，各種費(fèi)用加起來通常比收費(fèi)貴的駕校還要貴。當(dāng)學(xué)員知道這些收費(fèi)項(xiàng)目的時(shí)候，報(bào)名費(fèi)已經(jīng)交了，駕校通常不會(huì)退還報(bào)名費(fèi)，所以就算是遇到了后期亂收費(fèi)的情況，也只能忍耐下去。若是駕校學(xué)員備考科二科三，那么就可以先去網(wǎng)上搜尋一些學(xué)車視頻，將其中的一些開車技巧記在心中。c1駕照是手動(dòng)還是自動(dòng)

近年來我國駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全國擁有駕培機(jī)構(gòu)達(dá)19741所，教練車80萬輛，教練員92萬余人，年培訓(xùn)能力近6000萬人，駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模較2018年增長(zhǎng)3.56%；根據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、駕校經(jīng)營(yíng)管理俱樂部數(shù)據(jù)顯示，2020年，駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量繼續(xù)攀升，已超過20000所，但增加幅度明顯放緩。根據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019-2020年全國超過40%的地區(qū)駕培機(jī)構(gòu)有所增長(zhǎng)，駕培機(jī)構(gòu)減少的地區(qū)在20%以下。通過對(duì)比兩年占比情況，2020年駕培機(jī)構(gòu)增長(zhǎng)的占比有所下降，駕培機(jī)構(gòu)減少的占比有所上升。駕照?qǐng)?bào)考時(shí)間在選擇駕校時(shí)要看這個(gè)駕校線下的門店多不多。

詢問是否有自己合適的班型，比如想報(bào)自動(dòng)擋班。問清楚費(fèi)用包括幾次考試的，補(bǔ)考的費(fèi)用誰出。駕校的規(guī)模和車輛的數(shù)量，通過率是多少，這些都關(guān)系到是否有足夠的時(shí)間練車。退費(fèi)的話可以退多少，轉(zhuǎn)駕校行不行。這些問題都是比較重要的，雖然我們并不會(huì)每個(gè)問題都會(huì)碰到，但考察一個(gè)駕校的時(shí)候都要考慮到這些方面，這樣后期萬一出現(xiàn)問題也可以更好的溝通。對(duì)于駕校來說，根據(jù)不同的規(guī)模也會(huì)有不同的安排。大部分駕校都可以安排自動(dòng)擋的培訓(xùn)，但也有些小駕校需要去其它分校培訓(xùn)學(xué)習(xí)，無形中會(huì)耽誤不少的時(shí)間。所以班別是否有一定要問清楚，還有貨車等駕駛證的學(xué)習(xí)，是不是也可以覆蓋，練車的場(chǎng)地在哪里，會(huì)不會(huì)很遠(yuǎn)，都應(yīng)該弄清楚。

不要在線上簡(jiǎn)單咨詢一下，就支付費(fèi)用報(bào)名，或者先給部分訂金，這樣很吃虧。學(xué)車是需要很多硬件的配套，例如訓(xùn)練場(chǎng)、教練車，教練等等，所以比較好實(shí)地看一下訓(xùn)練場(chǎng)是否正規(guī)，教練車數(shù)量多少，規(guī)模大不大，另外也可以現(xiàn)場(chǎng)看下教練會(huì)不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就罵學(xué)員講粗口，會(huì)不會(huì)丟下學(xué)員自學(xué)，自己在一邊涼快，都可以在訓(xùn)練場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)看得出來。此外，還可以偷偷問幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)在學(xué)的學(xué)員，看他們對(duì)這個(gè)駕校的評(píng)價(jià)怎么樣，值不值得報(bào)名。因?yàn)閷W(xué)員的評(píng)價(jià)往往更加準(zhǔn)確而且真實(shí)多方面綜合考慮后，再選擇性價(jià)比高的駕校報(bào)名學(xué)車。

一般駕校的報(bào)名費(fèi)都是固定的，可以查一下當(dāng)?shù)伛{校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但是不同的地方收費(fèi)類型不同，其中差別比較大。不過通常駕校報(bào)名學(xué)車涉及到的費(fèi)用包括：學(xué)費(fèi)、體檢費(fèi)、考試費(fèi)、學(xué)習(xí)資料等等的費(fèi)用。補(bǔ)考費(fèi)有的駕校報(bào)名費(fèi)中包含補(bǔ)考費(fèi)，就不用交，不過大部分還是不包括補(bǔ)考費(fèi)用的。通常是在考試失敗后，需要補(bǔ)考的時(shí)候，把補(bǔ)考費(fèi)用交給駕校，這個(gè)價(jià)錢每個(gè)地方都不相同，但是普遍偏高。還有一種方法是，學(xué)員可以提供身份證直接到考場(chǎng)車管所考試窗口進(jìn)行補(bǔ)繳，當(dāng)天補(bǔ)考當(dāng)天交，不需要通過駕校，這個(gè)費(fèi)用一般是比直接交給駕校低一點(diǎn)。警惕少數(shù)駕?？浯笮麄髋c花式承諾。2020駕校學(xué)費(fèi)多少錢

擁有自有考場(chǎng)的駕校一定具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和口碑。c1駕照是手動(dòng)還是自動(dòng)

舉報(bào)駕校向車管所舉報(bào)，除了向車管所舉報(bào)，還可以打12315消費(fèi)者，還可以打當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸交委部門的電話12328，還可以打給駕校領(lǐng)導(dǎo)，還可以找律師來維護(hù)自己的合法權(quán)益。車管所，在名字上就可以看出是管理車輛的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，它的主要職責(zé)有關(guān)于機(jī)動(dòng)車的申請(qǐng)辦理登記，駕駛機(jī)動(dòng)車的注銷，當(dāng)然關(guān)于駕校的舉報(bào)也是它的職責(zé)。投訴時(shí)建議先找駕校溝通，如果能夠溝通好，大可不必去法院或去專門的投訴部門投訴，盡量做到協(xié)商解決，私下解決。如果溝通不好，不要怕，拿起法律的武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。c1駕照是手動(dòng)還是自動(dòng)

上海松林機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司位于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)小港村190號(hào)，是一家專業(yè)的松林駕?，F(xiàn)占地面積157畝，訓(xùn)練道路4.27KM，科目二考試場(chǎng)地面積為28畝，考場(chǎng)道路為2.048KM。目前擁有130輛教練車，在冊(cè)教練員近170余人，擁有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地技能考試(科目二)考場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆芳寄芸荚?科目三)考場(chǎng)，考試車輛為40輛，車型為C1、C2、C5(斯柯達(dá))小型車輛，每天可考人數(shù)近400人次。公司。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展松林的品牌。公司不僅僅提供專業(yè)的松林駕?，F(xiàn)占地面積157畝，訓(xùn)練道路4.27KM，科目二考試場(chǎng)地面積為28畝，考場(chǎng)道路為2.048KM。目前擁有130輛教練車，在冊(cè)教練員近170余人，擁有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地技能考試(科目二)考場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆芳寄芸荚?科目三)考場(chǎng)，考試車輛為40輛，車型為C1、C2、C5(斯柯達(dá))小型車輛，每天可考人數(shù)近400人次。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車。