從熱力學(xué)原理剖析,制冷劑的沸點(diǎn)是關(guān)鍵特性。沸點(diǎn)低的制冷劑在較低溫度就能汽化吸熱,啟動(dòng)制冷流程迅速,這在一些需要快速降溫的小型制冷裝置,如車載冰箱中優(yōu)勢(shì)明顯;而高沸點(diǎn)制冷劑在特定高溫工況或蓄冷系統(tǒng)中有其用武之地,可按需儲(chǔ)存冷量。制冷劑的比熱容也不容忽視,比熱容大意味著吸收相同熱量溫度變化小,能平穩(wěn)制冷,避免溫度波動(dòng)幅度過大,利于對(duì)溫度精度要求高的場(chǎng)合,如藥品冷藏庫(kù),確保藥品活性不受溫度驟變影響。相變潛熱決定制冷劑汽化或液化過程吸放熱能力,潛熱大則制冷、制熱效果***,可減少制冷劑循環(huán)量,降低系統(tǒng)能耗,提高整體能效比,在高能效空調(diào)研發(fā)中,篩選高相變潛熱制冷劑是重要方向。隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,綠色環(huán)保的制冷劑越來越受到青睞。貴州火車制冷劑包括什么
天然制冷劑重回視野,二氧化碳(R744)就是其中**。它無毒、不可燃、來源***,ODP為零,GWP相對(duì)較低。雖在臨界壓力、制冷效率等方面存在挑戰(zhàn),但其環(huán)保優(yōu)勢(shì)促使技術(shù)改進(jìn),如跨臨界二氧化碳制冷循環(huán)技術(shù)逐漸成熟,在超市冷藏陳列柜、汽車空調(diào)等領(lǐng)域開啟應(yīng)用新篇章。氨(R717)作為另一種天然制冷劑,有極高的制冷系數(shù),價(jià)格低廉,很早就用于工業(yè)制冷。不過,氨具有強(qiáng)烈刺激性氣味,且有一定毒性和可燃性,一旦泄漏,易引發(fā)安全事故,對(duì)儲(chǔ)存、使用場(chǎng)所的通風(fēng)及安全設(shè)施要求嚴(yán)苛,多在大型冷庫(kù)、化工制冷場(chǎng)景,憑借專業(yè)管理謹(jǐn)慎應(yīng)用。浙江運(yùn)輸卡車制冷劑包括什么可持續(xù)的制冷劑是指那些在生產(chǎn)、使用和廢棄處理過程中,對(duì)資源環(huán)境的影響能夠維持在一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的水平。
R-12主要用途
R-12作為應(yīng)用*****的中低溫制冷劑,主要應(yīng)用于冰箱、冰柜、飲水機(jī)、汽車空調(diào)、商用空調(diào)、冷庫(kù)、商用制冷、冷凍冷凝機(jī)組等制冷設(shè)備。二氟二氯甲烷還可用于氣溶膠推進(jìn)劑、物理發(fā)泡劑、醫(yī)用消毒劑、殺蟲劑發(fā)射器等?!鵕-134a制冷劑別名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷,商品名稱為SUVA134a、Genetron134a、KLEA134a,中文名稱四氟乙烷,英文名稱1,1,2-四氟乙烷,化學(xué)名稱1,1,1,2-四氟乙烷,分子式CH2FCF3。由于R-134a屬于HFC(non-ODSozone-depletingSubstances,非ods消耗臭氧層物質(zhì))——所以完全不破壞臭氧層,是目前世界上大多數(shù)國(guó)家認(rèn)可和推薦的環(huán)保制冷劑,也是主流的環(huán)保制冷劑。廣泛應(yīng)用于新制冷空調(diào)設(shè)備的初次安裝和維修期間的再添加。
冷凍油是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的潤(rùn)滑油。當(dāng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí),冷凍油與制冷劑一起在系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng),主要起潤(rùn)滑、密封、冷卻和能量調(diào)節(jié)的作用。1、為什么要及時(shí)更換冷凍油?1、延長(zhǎng)壓縮機(jī)和密封件的使用壽命;2、減少壓縮機(jī)摩擦損耗,降低噪音;3、加注制冷劑時(shí)更換制冷油,制冷效果更好。2、如果冷凍油長(zhǎng)時(shí)間不更換,會(huì)不會(huì)增加維修成本?雖然冷凍油不像發(fā)動(dòng)機(jī)油那樣頻繁使用,更換周期短,但使用時(shí)間過長(zhǎng),也會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)、損耗等情況,輕影響空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作條件,重導(dǎo)致**部件損壞。事實(shí)上,空調(diào)壓縮機(jī)的損壞主要是由于冷凍油的變質(zhì)或損耗,導(dǎo)致空調(diào)管道中雜質(zhì)、油泥、水等綜合作用的結(jié)果。一旦壓縮機(jī)拉缸將更換整個(gè)空調(diào)系統(tǒng),以增加維護(hù)成本!空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)不僅昂貴、耗時(shí)、費(fèi)力,而且由于空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性,即使**部件的維護(hù)或更換,空調(diào)系統(tǒng)仍不能恢復(fù)其比較好工作狀態(tài)。所以一定要及時(shí)更換冷凍油,標(biāo)準(zhǔn)參考是汽車行駛3年或6萬(wàn)公里更換,然后每?jī)赡旮鼡Q一次。制冷劑泄漏可能對(duì)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重影響。例如,R-22和R-410A的泄漏可能導(dǎo)致中毒和呼吸系統(tǒng)刺激。
制冷劑性能要求:(1)具有優(yōu)良的熱力學(xué)特性,可在給定溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,循環(huán)效率高。具體要求是:臨界溫度高于冷凝溫度,與冷凝溫度相對(duì)應(yīng)的飽和壓力不過高,標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)低,流體比熱容小,制冷劑絕熱指數(shù)低,單位體積發(fā)熱量大等特點(diǎn)。(2)對(duì)優(yōu)良熱物性的具體要求是:較高的傳熱系數(shù)、較低的粘度和較小的密度。(3)良好的化學(xué)穩(wěn)定性要求工質(zhì)在高溫下具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,保證工質(zhì)在最高工作溫度下不分解。(4)與潤(rùn)滑油有良好的混溶性(5)安全工作介質(zhì)應(yīng)為無毒、無刺激性、不燃、不爆。(6)電氣絕緣良好(7)經(jīng)濟(jì)性要求工作介質(zhì)低,易于獲取。(8)環(huán)保要求工作介質(zhì)的臭氧消耗潛能值(ODP)和全球變暖潛能值(GWP)盡可能小,以減少對(duì)大氣臭氧層的破壞和引起全球變暖。氨雖然是一種常用的制冷劑,但氨具有一定的毒性,而一些新型的碳?xì)渲评鋭﹦t具有低毒的特性,符合安全要求。浙江運(yùn)輸卡車制冷劑包括什么
不正確的制冷劑處理和處置可能對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。貴州火車制冷劑包括什么
已經(jīng)采取了使用天然氣的**簡(jiǎn)單步驟。氨是一種優(yōu)良的制冷劑,但其毒性和與某些材料的劇烈反應(yīng)是其***使用的主要障礙。由于易燃性高,碳?xì)浠衔镏荒苡糜谛〖译?,比較大充注量為150克的易燃制冷劑。然而,市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了收費(fèi)較高的外置交流冷水機(jī)。二氧化碳帶來的挑戰(zhàn)在于與其他普通制冷劑不同的高壓形成和熱力學(xué)性質(zhì)。然而,二氧化碳已被證明在商店等場(chǎng)所具有競(jìng)爭(zhēng)力,其熱回收能力已被***使用。復(fù)雜混合物的風(fēng)險(xiǎn)更***的制冷劑范圍在未來可能具有挑戰(zhàn)性。需要就新的方面進(jìn)行協(xié)調(diào)氫氟烯烴物質(zhì),即F-氣體。對(duì)于生產(chǎn)商來說,銷售成分略有不同的制冷劑混合物以用于相同的應(yīng)用是沒有意義的。貴州火車制冷劑包括什么