為了提高輪輞硬度以提高其使用壽命，生產(chǎn)中車輪踏面進(jìn)行淬火處理。由于淬火工藝特性，淬硬深度受到限制。輪輞越厚，內(nèi)部硬度越低，耐磨性能越來越差。雖然車輪使用壽命隨著輪輞厚度的增加而延長，但延長的比例越來越小。從車輪的使用壽命的角度來考慮輪輞應(yīng)越厚越好。但從車輪重量和新舊車輪直徑差的角度來考慮輪輞厚度應(yīng)越小越好。輪輞厚度尺寸各有利弊，應(yīng)根據(jù)貨車具體使用條件及上述各種影響因素綜合確定。目前，鐵路貨車車輪輪輞厚度主要有50mm和65mm兩種。車輪和車軸靠過盈配合組裝在一起，輪轂的主要作用是將車輪牢牢地固定到車軸上，其尺寸主要由輪軸配合所需要的緊固力所決定。鐵路貨車車輪輪轂長度名義尺寸均為178mm，輪轂厚度隨軸重的不同而變化。在輪轂長度尺寸和輪軸間配合過盈量一定的情況下，輪轂厚度越厚，車輪質(zhì)量就越大、輪軸間的緊固力也越大。合理的輪轂厚度應(yīng)該是：在滿足輪軸緊固力要求的前提下厚度盡可能地小，以減輕車輪質(zhì)量。 輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。上海ATV鋼輪廠
如果劃痕不深的話可以拋光處理；深但是沒有傷到金屬可以整個(gè)做油漆；傷到金屬了就只有找專門做修復(fù)鋼圈和鋁圈的先進(jìn)行處理再做油漆。不過就看你的劃痕有多深了。一般只有輕微的可以拋，重點(diǎn)的就拋不了了，只有做油漆，在外面油漆店也要不了多少錢的，一兩百元。不要隨意更換輪轂，如果隨意更換，肯定會(huì)對(duì)車輛原本出廠數(shù)據(jù)造成破壞，盲目改裝后，不僅車輛油耗會(huì)上升，動(dòng)力和制動(dòng)效果都會(huì)有所影響，所以要慎重更換。要找專業(yè)汽配店來更換，較多將車輛原配的輪改大、改寬，以充分利用寬大輪胎優(yōu)勢(shì)，增加舒適感及抓地力。但不合適的輪轂會(huì)加大輪胎磨損，給出行安全帶來隱患，車輛行駛時(shí)的舒適感也會(huì)大打折扣，所以，一定要找專業(yè)的汽配店更換。 福建ATV鋼輪哪家專業(yè)鋁制輪輞一般用于轎車、SUV等車型。
因?yàn)楦邷貢r(shí)鋁合金輪輞會(huì)與清潔劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而失去光澤，影響美觀。另外，需要注意的是，清洗時(shí)較好不要用冷水，因?yàn)楦邷貢r(shí)冷水會(huì)使鋁合金輪輞受損，甚至?xí)钪苿?dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。因?yàn)槌睗竦目諝夂望}分會(huì)加速對(duì)鋁合金輪輞表面的腐蝕，清洗時(shí)要盡量用防酸的清潔劑對(duì)其內(nèi)外進(jìn)行清潔，較好每隔兩個(gè)月左右給輪輞進(jìn)行一次打蠟保養(yǎng)，使其光澤持久。當(dāng)輪輞表面有難以清理的柏油污漬時(shí)，要選用專業(yè)的柏油清洗劑，這種清洗劑能夠有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果條件有限，也可以用刷子試著清理，但一定不要使用過硬的刷子，特別是鐵刷子，以免留下劃痕。 行車過程中要小心，避免剮蹭給輪輞造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修理和重新噴漆，較好到專業(yè)的維修站進(jìn)行。
長期以來，鋼制車輪在汽車車輪中占主導(dǎo)地位，但是自上世紀(jì)80年代起，鋼輪的市場(chǎng)份額逐步減小，被鋁合金所代替。鋼輪份額快速下跌的原因有多方面的因素，而外觀吸引力是較主要的因素。鋼制車輪在低成本和安全性方面較鋁合金車輪具有很大的優(yōu)勢(shì)，因此，目前的載重汽車車輪大部分是鋼材制造的。但鋼制車輪的缺點(diǎn)也是非常明顯的，鋼材的加工成型性能和制造工藝決定了鋼輪難以做到鋁合金車輪那樣的結(jié)構(gòu)和外形多樣化。同時(shí)，鋼車輪質(zhì)量大，制造和使用鋼車輪消耗的能量都比鋁制車輪大得多。輪輞是用一塊鋼板制成的。
輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、連接式的或可拆卸式的。摩托車輪胎是很容易忽略的零件，其直接影響到整車的操縱性能、駕駛舒適性、駕駛質(zhì)量和整車安全性能等。輪胎有2種基本結(jié)構(gòu)：斜交線輪胎和子午線輪胎。根據(jù)安全常識(shí)可知大多數(shù)巡航摩托車使用斜交線結(jié)構(gòu)輪胎，而大多數(shù)運(yùn)動(dòng)摩托車則使用子午線結(jié)構(gòu)輪胎；輻條式車輪輪胎需要有內(nèi)胎，而鑄造輪轂式車輪輪胎則無須使用內(nèi)胎；斜交線結(jié)構(gòu)輪胎輪廓較圓，同時(shí)輪胎胎側(cè)較高；而子午線結(jié)構(gòu)輪胎輪廓較平，同時(shí)輪胎胎側(cè)較短。斜交線輪胎胎冠下面的胎體簾布層由多層尼龍和人造絲疊交而成，其不同簾布層以相反角度拉伸輪胎而形成X形斜交線結(jié)構(gòu)輪胎命名的原由。 輪輞保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來的沖擊。福建ATV鋼輪哪家專業(yè)
鋁輪圓度高，精度高運(yùn)轉(zhuǎn)平順。上海ATV鋼輪廠
目前在市場(chǎng)上汽車輪轂較多的就是鋁輪和鋼輪了，在以前基本上是鋼輪的天下，但隨著這幾年國家汽車輕量化政策不斷變革，鋁輪正在逐步瓜分鋼輪的市場(chǎng)，并且有超之的趨勢(shì)。為什么越來越多的人會(huì)選擇鋁輪呢？現(xiàn)在小鎂就從6個(gè)方面帶大家來看看鋼輪與鋁輪之間的區(qū)別。一、關(guān)于省油鋁輪比鋼輪要輕得多，鍛造鋁輪的重量只相當(dāng)鋼圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25為例，鍛造鋁圈為24公斤，鋼圈至少為48公斤。鋁輪由于輕的緣故，油耗也會(huì)相應(yīng)降低，就像跑步時(shí)在小腿綁上沙袋，和沒綁沙袋所用的力氣肯定是不一樣大的。據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，汽車每減少10%的重量，燃油消耗相應(yīng)減少6%~8%。上海ATV鋼輪廠
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