選草坪車(chē)輪看好輪胎的花紋深度和形狀。一般來(lái)說(shuō)，胎面都會(huì)設(shè)計(jì)各種紋理保證輪胎的附著性能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋設(shè)計(jì)的合理與否，對(duì)汽車(chē)的行車(chē)安全及性能有非常重要的影響。在選購(gòu)時(shí)要看仔細(xì)花紋深度，越深的耐磨性越強(qiáng)，花紋形狀應(yīng)該有利于排水。購(gòu)買(mǎi)輪胎選好品牌。品牌的輪胎質(zhì)量好，售后服務(wù)等有保證，買(mǎi)著用著比較放心。一般大品牌的輪胎都可以，名聲度高的、口碑好的就更好了。需要更換輪胎的情況。如果輪胎出現(xiàn)鼓包、長(zhǎng)裂縫等情況，輪胎就不能用了，只能是報(bào)廢。如果再使用危險(xiǎn)系數(shù)很大，一定要棄用了。 安裝的新輪胎，一定要做動(dòng)平衡。徐州草坪車(chē)輪廠(chǎng)家直銷(xiāo)
草坪車(chē)輪輪胎里如果卡了石子，在駕駛時(shí)會(huì)明顯聽(tīng)到“嗒嗒嗒”的聲音，不但刺耳難聽(tīng)，還總有一種“扎到釘子的感覺(jué)”。如果聽(tīng)到“嗒嗒”聲，速度越快，頻率越高，這證明輪胎縫隙中已卡入石子。輪胎卡石子之后，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)有石子與地面摩擦的聲音，在車(chē)內(nèi)可以明顯感受到，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響駕駛員對(duì)路況的判斷。影響輪胎性能輪胎上的溝槽是用來(lái)排水的，卡滿(mǎn)小石子后，排水效果會(huì)減弱。如果在雨天濕滑路面上行駛，相對(duì)來(lái)說(shuō)輪胎的抓地力或者制動(dòng)性能就會(huì)變?nèi)?，很容易造成汽?chē)發(fā)生側(cè)滑。有些石子比較尖銳，可能會(huì)把輪胎外層的橡膠刺破。如果再刺穿內(nèi)胎，就會(huì)導(dǎo)致漏氣。雖然很多小石頭看起來(lái)并不尖銳，很難刺破輪胎胎體中的鋼絲帶束層，但是它可以把保護(hù)鋼絲的橡膠給刺破，這樣就會(huì)讓鋼絲裸露在空氣中，產(chǎn)生銹蝕，之后導(dǎo)致爆胎。 常州草坪車(chē)輪需要多少錢(qián)輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
購(gòu)買(mǎi)草坪車(chē)輪輪胎一定要向商家索要發(fā)票：如果商家表示要發(fā)票就得加收多少多少稅錢(qián)時(shí)，千萬(wàn)不要中了他的“套”，因?yàn)檎?guī)經(jīng)營(yíng)的商家不會(huì)向消費(fèi)者要稅錢(qián)。日常輪胎維護(hù)要注意：盡量到市場(chǎng)口碑較好、收費(fèi)合理的維修廠(chǎng)家，也可以在多方了解不同維修廠(chǎng)家對(duì)同樣維修項(xiàng)目的收費(fèi)、維修質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)等綜合情況后， 確定一家維修廠(chǎng)作為自己的定點(diǎn)維修廠(chǎng)家。另外，平時(shí)用車(chē)要多關(guān)注輪胎的使用狀況，盡量多地了解一些與輪胎有關(guān)的知識(shí)，用知識(shí)來(lái)保護(hù)自己的權(quán)益。不要只看價(jià)格，應(yīng)該向?qū)I(yè)人 士請(qǐng)教：千萬(wàn)不要把不同類(lèi)型的草坪車(chē)輪輪胎混合使用! 較佳選擇是更換輪胎時(shí)一次購(gòu)買(mǎi)四只同一品牌、規(guī)格、型號(hào)的新輪胎。
草坪車(chē)輪的輪轂按材質(zhì)又可以分為二大類(lèi)：鋼輪轂、合金輪轂。鋼質(zhì)輪轂較主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí)。合金材質(zhì)輪轂重量較輕，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。汽車(chē)輪轂的基本結(jié)構(gòu)： 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車(chē)輪部分。輪輻：與車(chē)軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車(chē)輪部分。偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。 槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。 氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。 將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統(tǒng)稱(chēng)車(chē)輪。
草坪車(chē)輪小扁平比的輪胎胎面與地面接觸面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，車(chē)輛的操控性更強(qiáng)。而大扁平比輪胎轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐不足，抓地力差，操控性不及小扁平比輪胎。很多專(zhuān)業(yè)越野車(chē)都會(huì)配備大扁平比輪胎。20就是dai表我們平常說(shuō)的20英寸輪圈。數(shù)字92dai表輪胎所能承受的較大載重，數(shù)值越大，輪胎所能承受的重量就越大。之后的字母Ydai表速度等級(jí)，分為A-Z等不同級(jí)別。字母越靠后，說(shuō)明輪胎性能越好，能承載的時(shí)速越高。一些追求運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)的轎車(chē)則會(huì)配備小扁平比輪胎，這就是以xi牲舒適性來(lái)?yè)Q取操控性的例子。 引發(fā)漏氣或爆胎，有些石子比較尖銳，在高速行駛時(shí)，有可能會(huì)把輪胎外層的橡膠刺破。常州草坪車(chē)輪生產(chǎn)工藝
草坪車(chē)輪氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。徐州草坪車(chē)輪廠(chǎng)家直銷(xiāo)
車(chē)輪設(shè)計(jì)成圓的主要是由幾個(gè)因素決定，首先車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)到任何一個(gè)角度，圓心到地面的距離都是恒定的，車(chē)輛就不會(huì)有忽上忽下的情況；其次在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中力臂長(zhǎng)度始終相等，可以更好控制車(chē)輪的輸出力；之后圓滑的輪廓和固定的半徑可以保持車(chē)輛勻速移動(dòng)。從前人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)了只要在重物下面枕上多根圓木，就可其實(shí)不光是圓形，還有很多其它形狀的物體都可以在地面上滾動(dòng)，比如橢圓、多邊形等等。但不同的物體在滾動(dòng)時(shí)表現(xiàn)出的特性是完全不一樣的，只有圓形表現(xiàn)出的各項(xiàng)特性才較符合我們?cè)谶\(yùn)送重物時(shí)的需求。以輕松拖動(dòng)重物。早期的輪子是木制的，其實(shí)就是一整截圓木。我們平時(shí)看見(jiàn)車(chē)輪，早已覺(jué)得平淡無(wú)奇，但其實(shí)車(chē)輪已經(jīng)是非常高科技的產(chǎn)物。徐州草坪車(chē)輪廠(chǎng)家直銷(xiāo)