輪輞按照制造方式不同，可分為鑄造和鍛造。鑄造又分為重力鑄造和低壓鑄造兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型。由于制造過(guò)程簡(jiǎn)單，制模耐用，成為成本很低的制造方式。低壓鑄造是用不大的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令金屬分子的分布平均，且砂孔少，造型可以更復(fù)雜和精致。鍛造的輪輞是利用幾千噸的壓力把一塊合金壓成輪輞的外形，生產(chǎn)成本比起鑄造的要高。因?yàn)楦邏旱木壒?，合金分子之間的間隙縮小，相互作用力大，所以整個(gè)輪輞只需較少的材料就能達(dá)到足夠的剛度，整體質(zhì)量就更輕。 鋁輪圓度高，精度高運(yùn)轉(zhuǎn)平順。江蘇汽車鋼輪生產(chǎn)公司
由于輪輞是輪胎的載體，其各項(xiàng)性能對(duì)輪胎和汽車的正常使用也有明顯影響。主要包括：輪輞的偏心距。輪輞的中心線與輪盤安裝面之間有一段距離。對(duì)小型轎車來(lái)說(shuō)，輪盤安裝面多在輪輞中心線的外側(cè)。偏心距的正負(fù)和大小直接影響前懸架承載能力和工作狀況（影響了前輪定位參數(shù)與輪胎定位之間的關(guān)系） 輪輞的寬度、直徑和安裝輪廓會(huì)影響到輪胎的選用與安裝。 替換輪輞時(shí)，必須考慮以上因素對(duì)汽車性能和輪胎使用的影響。在沒(méi)有對(duì)換裝目的沒(méi)有確切認(rèn)識(shí)之前（如改裝等需要），盡量選用與原輪輞參數(shù)相同或相近的輪輞。應(yīng)按規(guī)定的型號(hào)規(guī)格使輪胎與相應(yīng)的輪輞配套。輪輞型號(hào)的重要指標(biāo)是兩邊突緣間的寬度，一般用英寸數(shù)值表示，同時(shí)后面跟有用英文字母表示的結(jié)構(gòu)參數(shù)。輪輞突緣寬度為5英寸，結(jié)構(gòu)參數(shù)為J（結(jié)構(gòu)參數(shù)表示了包括公差、輪輞深度及圓弧位半徑等參數(shù)）。有的還注明有輪輞安裝平面的偏距（有正有負(fù)），當(dāng)然輪輞直徑不可少。 嘉興汽車鋼輪規(guī)格輪胎和輪輞在清洗完畢后，一定要用大量的清水沖洗。
把輪輞各部件分離，清理輪輞各部件表面的砂粒等異物，去除部件上的油污。用鋼毛刷清理輪輞零部件，以做到無(wú)異物、匹配更好，更緊密。檢查輪輞零部件是否有變形、彎曲、裂紋以及其他損壞等。注意事項(xiàng)：發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的輪輞，如裂紋、彎曲、變形等不能使用。杜絕使用末端開口不能閉合的鎖環(huán)，以防鎖環(huán)蹦出傷人。如果鎖圈處的溝槽或者O型圈處的溝槽清理不干凈，會(huì)影響密封性能而引起漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。地上放置十字架，支撐起輪輞體，保證輪輞體放下后不會(huì)觸地。將氣門嘴安裝在輪輞體上，保證氣門嘴與輪輞體結(jié)合緊密并根據(jù)輪輞在輪轂上的安裝位置調(diào)整好氣門嘴的方向。
平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，擋圈是整體的，而用一個(gè)開口彈性鎖圈來(lái)防止擋圈脫出。在安裝輪胎時(shí)，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內(nèi)推，直至越過(guò)輪輞上的環(huán)形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。對(duì)開式輪輞：這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。擋圈是可拆的，不過(guò)，有的車輪是無(wú)擋圈。一般來(lái)說(shuō)，它由于內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。 輪輞就是車輪的框，其上裝有輪胎。
汽車輪輞清洗的方法步驟如下:先準(zhǔn)備好輪輔刷、牙刷、清潔劑，再用清水先沖一遍原來(lái)的輪胎把上面的雜質(zhì)相沖掉晾干一 下:拿出清潔劑，在距離輪輞10-15CM的位置均勻噴灑適量的清潔劑，注意各個(gè)角角縫縫一定要噴灑到位;這時(shí)拿出橫向的輪輞刷進(jìn)行表面輪輞的擦拭，用輪輞豎向刷進(jìn)行輪輞側(cè)邊及邊逢的擦拭;用只牙刷把那些縫隙間，輪輞刷刷不到的位置擦拭干凈。清洗的輪輞上的縫隙比較難清洗，需著重清洗輪輞的背面（向下的面）不宜看到，須把車移動(dòng)檢查是否有遺漏的地方，輪胎和輪輞在清洗完畢后，一定要用大量的清水沖洗。 檢查輪輞注意是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)。舟山汽車鋼輪
輪輞保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來(lái)的沖擊。江蘇汽車鋼輪生產(chǎn)公司
輪輞（w?ng）是車輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部分。我國(guó)輪輞規(guī)格與國(guó)際基本接軌。我國(guó)的輪輞的是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3487-2005的生產(chǎn)的。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號(hào)為E的整體輪輞。通俗的解釋，輪轂是輪子金屬部分里面的一圈，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。對(duì)于現(xiàn)在的輪轂和輪輞，設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜，才導(dǎo)致了大家不容易分清楚的局面。其實(shí)開始輪轂和輪輞還是很好區(qū)分的，類似于古代馬車車輪部分。 江蘇汽車鋼輪生產(chǎn)公司