輪轂跟輪輞是一個(gè)東西嗎？不一樣。輪轂（gǔ）又稱輪圈。轎車輪轂軸承在過去使用很多的是單列圓錐滾子或球軸承?，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了三代輪轂：一代是由雙列角接觸軸承組成。二代在外滾道上有用于將軸承固定的法蘭，可將軸承套到輪軸上用螺母固定，是汽車維修更容易。三代輪轂軸承單元采用軸承單元與防抱剎系統(tǒng)相配合。輪輞（w?ng）是車輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部分。我國輪輞規(guī)格與國際基本接軌。我國的輪輞的是按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3487-2005的生產(chǎn)的。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號(hào)為E的整體輪輞。通俗的解釋，輪轂是輪子金屬部分里面的一圈，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜變化多樣的輪輞的確比較美觀顯檔次，但這在清洗保養(yǎng)時(shí)卻是個(gè)令人煩惱的問題。浙江汽車鋼輪廠家直銷
由于汽車車輪在制造過程中需要承受較為復(fù)雜的變形，如沖壓、旋壓等，汽車用鋼板既要滿足車輪產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)要求，又要適應(yīng)大批量流水生產(chǎn)的工藝要求。為此，對(duì)于車輪用鋼板也相應(yīng)提出了嚴(yán)格的要求：鋼材必須保證車輪有足夠的強(qiáng)度和疲勞壽命。汽車在行駛中，車輪所處條件異常惡劣，在高速行駛條件下，要承受交變載荷的長時(shí)間沖擊，由此車輪鋼必須滿足很高的強(qiáng)度和疲勞性能標(biāo)準(zhǔn)。選用材料要保證車輪結(jié)構(gòu)輕便，以降低汽車油耗。由于車輪是汽車中單體重量較大的零件，減少車輪質(zhì)量對(duì)于降低整車質(zhì)量具有重要意義。因而，車輪鋼的**化是必然的趨勢(shì)。選用鋼材應(yīng)有良好的工藝性和可加工性。車輪制造過程要經(jīng)過沖壓、旋壓、輥壓、焊接等多道工序，為使生產(chǎn)中盡量大可能地減少廢品率，避免加工過程中缺陷的產(chǎn)生，材料要求具有良好的焊接性能、良好的成形性能（包括較高的延伸率和擴(kuò)孔率）。江西汽車鋼輪有哪些品牌車輪的尺寸主要取決于輪胎的乘載能力。
對(duì)開式輪輞這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。有的無擋圈，而由與.內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。東風(fēng)EQ2080和、延安SX2150型：汽車車輪，即采用這種形式的輪輞。由于輪輞是輪胎的裝配和固定基礎(chǔ)，當(dāng)輪胎裝入不同輪輞時(shí)，其變形位置與大小也發(fā)生變化。因此，每一種規(guī)格的輪胎，配用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)輪輞，必要時(shí)也可配用規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)輪胎相近的輪輞(容許輪輞)。如果輪輞選用不當(dāng)，會(huì)造成輪胎早期損壞，特別是使用在過窄的 輪輞上時(shí)。近幾年來，為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要汽車開始采用寬輪輞。試驗(yàn)表明，采用寬輪輞可以提高輪胎的使用壽命，并可以改善汽車的通過性和行駛穩(wěn)定性。
四、關(guān)于承載力鍛造鋁輪的承載能力是普通鋼圈的5倍，不易變形。鍛造鋁輪在承受71200公斤后才變形5厘米，而鋼圈只承受13600公斤后已變形5厘米，每條鋁輪要比鋼輪多跑5-8萬公里不等。鋼輪雖說易受沖擊力導(dǎo)致變形，也能夠簡單修復(fù)，非常耐造，一次大概200塊錢就能修好，而不會(huì)像鋁輪直接需要更換。但鋁輪的強(qiáng)度和硬度是你難以想象的，舉個(gè)例子，很久前的一件雷克薩斯Es追尾事故，車子前面全部毀了，前輪軸后移，輪子卡死在門柱上，鋁輪也沒碎。輪輞，俗稱鋼圈，是汽車行走系統(tǒng)重要的組成部分。
輪輞名義寬度和名義直徑代號(hào)的數(shù)值是以in(英寸)表示(當(dāng)新設(shè)計(jì)輪胎以mm表示直徑時(shí)，輪輞直徑用mm表示)。直徑數(shù)字前面的符號(hào)表示輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)—，符號(hào)“X”表示該輪輞為一件式輪輞，符號(hào)“一”表示該輪輞為兩件或兩件以上的多件式輪輞。在輪輞名義寬度代號(hào)之后的拉丁字母表示輪緣的輪廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。有些類型的輪輞(如平底寬輪輞)，其名義寬度代號(hào)也表示輪緣輪廓，不再用字母表示。后面的代號(hào)表示了輪輞輪廓類型代號(hào)。汽車輪輞為4.50Ex16，表示該輪輞名義寬度4.5in，名義直徑16in，輪緣輪廓代號(hào)為E的一件式深槽輪輞。對(duì)于平底式寬輪輞，只有表示輪輞名義寬度和名義直徑的數(shù)字，而沒有表示輪緣輪廓的拉丁字母代號(hào)。 對(duì)開式輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等。江西汽車鋼輪哪家好
使用 度鋼材制造車輪，既可減輕重量，同時(shí)又由于具有良好的工藝性。浙江汽車鋼輪廠家直銷
車輪要由輪輻和輪框構(gòu)成。根據(jù)輪輻和輪框的連接方式不同，輪輞分為一體式和分開式兩種結(jié)構(gòu)形式：一體式輪輞是將輪輻和輪框造成一體，分開式輪輞是輪輻和輪框分開制造，再用螺釘固定。目前，用于改裝的輪輞多數(shù)都是分開式，分開式輪輞因?yàn)榱慵?shù)多，生產(chǎn)工序多，而且外表看起來有精密和高貴的感覺，所以價(jià)格比一件式的輪輞要貴得多。但是，分開式輪輞通常更重，而且剛度比不上鍛造的一體式輪輞，選擇哪種輪輞就要看個(gè)人的喜好和綜合因素了。在同一輪轂上安裝兩副相同的輻板和輪輞，就構(gòu)成了雙式車輪，這種車輪常用于負(fù)荷比較大的 車后橋上 浙江汽車鋼輪廠家直銷