平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，擋圈是整體的，而用一個(gè)開(kāi)口彈性鎖圈來(lái)防止擋圈脫出。在安裝輪胎時(shí)，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內(nèi)推，直至越過(guò)輪輞上的環(huán)形槽，再將開(kāi)口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。對(duì)開(kāi)式輪輞：這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。擋圈是可拆的，不過(guò)，有的車(chē)輪是無(wú)擋圈。一般來(lái)說(shuō)，它由于內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。 汽車(chē)鋼輪抗金屬疲勞能力強(qiáng)、制造精度高、強(qiáng)度大。無(wú)錫汽車(chē)鋼輪咨詢
輪輞按照制造方式不同，可分為鑄造和鍛造。鑄造又分為重力鑄造和低壓鑄造兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型。由于制造過(guò)程簡(jiǎn)單，制模耐用，成為成本很低的制造方式。低壓鑄造是用不大的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令金屬分子的分布平均，且砂孔少，造型可以更復(fù)雜和精致。鍛造的輪輞是利用幾千噸的壓力把一塊合金壓成輪輞的外形，生產(chǎn)成本比起鑄造的要高。因?yàn)楦邏旱木壒?，合金分子之間的間隙縮小，相互作用力大，所以整個(gè)輪輞只需較少的材料就能達(dá)到足夠的剛度，整體質(zhì)量就更輕。 臺(tái)州汽車(chē)鋼輪供應(yīng)商檢查輪輞注意是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)。
輪輞是輪轂的一部分，也就是輪轂的外圈，與輪胎直接接觸的部分，輪轂的主體則是連接伴奏與軸承的固定部分與輪條部分，他們兩個(gè)共同組成了，我們所看到的車(chē)輪，也統(tǒng)稱(chēng)輪轂。絕大多數(shù)都是不可拆卸的，一榮俱榮，一損俱損，所以理解為同一樣?xùn)|西就好。旋壓鑄造的輪轂，因?yàn)槠涓咝詢r(jià)比，而且不用像鍛造輪轂一樣，因鍛造技術(shù)的物理原因去除很多的外觀設(shè)計(jì)，受到許多車(chē)主的青睞，但是因?yàn)閺?qiáng)度較弱，相比鍛造輪轂更容易變形。這里就告訴各位車(chē)主，旋轉(zhuǎn)壓鑄的輪轂，因?yàn)槠錁O高的韌性，可以承受較小的變形，比鍛造輪轂更不容易斷裂，同樣的損傷下受損更小，在專(zhuān)業(yè)的廠家或者維修技師手中是可以得到修復(fù)的。鍛造輪轂損壞后，修復(fù)費(fèi)用與難度也更高。
輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進(jìn)行焊接操作，那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來(lái)，否則可能有的危險(xiǎn)。只有當(dāng)所有部件恢復(fù)到環(huán)境溫度時(shí)才能安裝。當(dāng)車(chē)輛底盤(pán)或者輪胎附近有焊接作業(yè)時(shí)，車(chē)輪必須從車(chē)上拆卸下來(lái)。在拆卸車(chē)輪組件前，建議先將輪胎放氣。輪輞是車(chē)輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車(chē)輪和車(chē)軸的負(fù)責(zé)輪胎和車(chē)軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分。輪輞；就是輪子金屬部分外面的那圈，或叫輪圈。 輪輞是用一塊鋼板制成的。
在輪輞的使用和安裝中應(yīng)該注意如下事項(xiàng)：為了確保安全和可靠性，不管車(chē)齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪輞——注意是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。如聽(tīng)到輪輞軸承部位發(fā)出的雜音，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。因?yàn)榍拜嗇y導(dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承，也建議成對(duì)替換。輪輞軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中，軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入汽車(chē)，更換汽車(chē)輪輞注意事項(xiàng)所以需要**工具。一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。輪輞的常見(jiàn)形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞。江蘇汽車(chē)鋼輪廠家有哪些
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輪輞（w?ng），與輪轂是不同的零部件，俗稱(chēng)輪圈，是在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的或可拆卸式的。我國(guó)輪輞規(guī)格代號(hào)，基本上與國(guó)際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯(lián)結(jié)符號(hào)（*或-）表示是否整體輪輞。在使用時(shí)，汽車(chē)的輪輞和輪胎直接接觸，因此它的規(guī)格是很重要的，它決定汽車(chē)可以裝用哪些輪胎。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)，后面加上輪胎類(lèi)型代號(hào)、輪輞直徑(英寸)、負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào))、許用車(chē)速代號(hào)。例如：175/70R 14 77H中175表示輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77，許用車(chē)速是H級(jí)。 無(wú)錫汽車(chē)鋼輪咨詢