電源線與信號線分開布線:在汽車電子系統(tǒng)中,電源線和信號線分開布線是減少電磁干擾的重要原則。電源線傳輸?shù)碾娏鬏^大,易產(chǎn)生較強的磁場,若與信號線靠近布線,會通過電磁感應(yīng)在信號線上耦合出干擾信號。例如,汽車發(fā)動機艙內(nèi)的電源線為多個大功率設(shè)備供電,電流波動頻繁,而附近的傳感器信號線負(fù)責(zé)傳輸微弱的傳感器信號。將兩者分開布線,能有效避免電源線磁場對信號線的干擾。通常,在布線設(shè)計時,會在 PCB 板上劃分專門的電源線區(qū)域和信號線區(qū)域,或者在汽車線束中采用不同的線束套管將電源線和信號線隔開,確保它們在傳輸過程中互不干擾,提高系統(tǒng)信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性。優(yōu)化顯示器時鐘電路的布局。江蘇車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)
優(yōu)化功率器件散熱:汽車電子系統(tǒng)中的功率器件,如功率放大器、電機驅(qū)動芯片等,在工作時會產(chǎn)生大量熱量。若散熱不良,不僅會影響器件性能,還可能因溫度過高導(dǎo)致器件工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生額外的電磁干擾。在 EMC 整改中,要優(yōu)化功率器件的散熱設(shè)計。采用大面積的散熱片,并通過導(dǎo)熱硅脂等材料確保功率器件與散熱片緊密貼合,提高散熱效率。同時,合理規(guī)劃 PCB 上的散熱通道,利用空氣對流或強制風(fēng)冷方式,及時帶走熱量。良好的散熱設(shè)計能保證功率器件在正常溫度范圍內(nèi)工作,減少因溫度問題引發(fā)的電磁干擾,提升汽車電子系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。山東汽車電子EMC整改測試機構(gòu)推薦調(diào)整信號線電阻,降低干擾能量。
改進(jìn)接插件設(shè)計:接插件作為汽車電子設(shè)備間電氣連接的關(guān)鍵部件,其設(shè)計對 EMC 整改影響重大。許多接插件在連接時,因接觸不良、接觸電阻過大等問題,易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。整改時,選用具有良好導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻;對接插件外殼進(jìn)行金屬化處理,并確保其與設(shè)備外殼良好接地連接,形成完整的屏蔽結(jié)構(gòu)。同時,優(yōu)化接插件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少信號傳輸過程中的寄生電容和電感。通過改進(jìn)接插件設(shè)計,能有效減少電磁干擾在設(shè)備間的傳播,提升汽車電子系統(tǒng)的整體電磁兼容性。
進(jìn)行 EMC 測試:整改后,不能依賴簡單的測試項目。要開展EMC 測試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項測試。模擬汽車實際運行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長期可靠性測試:除了常規(guī) EMC 測試,增加長期可靠性測試環(huán)節(jié)。將車載顯示器在模擬的汽車運行環(huán)境中長時間測試,觀察其 EMC 性能是否會隨著時間推移、溫度變化、機械振動等因素而發(fā)生劣化。及時發(fā)現(xiàn)潛在的長期穩(wěn)定性問題。設(shè)計低阻抗接地系統(tǒng),保障接地穩(wěn)定。
布線時考慮線束的屏蔽與防護(hù):在汽車電子布線過程中,對線束進(jìn)行屏蔽與防護(hù)是減少電磁干擾的重要措施。對于一些敏感線束,如汽車音響系統(tǒng)的音頻線束、傳感器線束等,采用屏蔽線能有效阻擋外界電磁干擾的侵入。屏蔽線的屏蔽層要可靠接地,形成完整的屏蔽回路。同時,在易受機械損傷的部位,對線束增加防護(hù)套,如波紋管、編織網(wǎng)管等,保護(hù)線束不受磨損,防止因線束破損導(dǎo)致的信號泄漏和短路等問題,進(jìn)而影響汽車電子系統(tǒng)的 EMC 性能。此外,在高溫、潮濕等惡劣環(huán)境區(qū)域,選用具有耐高溫、防水等特性的線束材料,確保線束在復(fù)雜環(huán)境下的正常工作,提升汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。整改后驗證顯示器抗擾能力。湖北輻射抗擾度汽車電子EMC整改哪家好
優(yōu)化車載顯示器 PCB 布局設(shè)計。江蘇車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)
升級關(guān)鍵芯片:汽車電子系統(tǒng)中的芯片是部件,其抗干擾能力直接影響整體 EMC 性能。部分老舊芯片在設(shè)計時對電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。整改過程中,可評估并選用具備更高抗擾度的新型芯片。例如,一些芯片采用了先進(jìn)的工藝制程,內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾波模塊。更換這些芯片后,設(shè)備對靜電放電、電源尖峰等干擾的耐受能力增強。同時,新型芯片的工作穩(wěn)定性更高,能減少因自身工作異常產(chǎn)生的電磁輻射,從源頭改善汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容性,為系統(tǒng)可靠運行提供有力保障。江蘇車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)