近年來,鋁及鋁合金電纜技能的迅速發(fā)展,產(chǎn)品抗腐蝕性、曲折性方面都有了進(jìn)步,在運(yùn)送平等容量的情況下,綜合本錢可比銅電纜節(jié)省20%以上。但現(xiàn)在鋁合金電纜存在諸多問題,限制了其使用推行:1)產(chǎn)品及檢測標(biāo)準(zhǔn)不完善;2)10KV以上產(chǎn)品缺乏使用經(jīng)歷;3)中心資料配方及制作工藝把握在少量企業(yè)手中。在鋁合金電纜產(chǎn)品中參加稀土,能夠進(jìn)步其綜合性能,能夠助其憑仗性價(jià)比替代銅電纜。此外,稀土是我國優(yōu)勢資源,儲量豐厚,能夠充分確保下游使用的資源安全。因而,我們以為稀土鋁合金、稀土高鐵鋁合金等產(chǎn)品是未來我國鋁合金電纜的打破方向。稀土高鐵鋁合金電纜護(hù)套采用**技術(shù)研發(fā)的 低煙、無鹵、阻燃環(huán)保材料。吉林好的稀土高鐵鋁合金電纜廠家
稀土高鐵鋁合金電纜阻燃性能，現(xiàn)在高層修建的火災(zāi)發(fā)生時(shí)，濃煙是會讓人火災(zāi)中喪命的，大量的濃煙吸入人體內(nèi)會形成逝世，吸入少量的濃煙可能會導(dǎo)致昏厥，影響逃生，所以國家相關(guān)消防部門、修建管理部門明文規(guī)定使用低煙無鹵阻燃電纜。YJHL8、YJHL8Y型（鋁合金帶連鎖鎧裝電纜）鎧裝電纜選用鋁合金導(dǎo)體、阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣、鋁合金帶連鎖鎧裝結(jié)構(gòu)（或增加低煙無鹵聚烯烴護(hù)套），能實(shí)現(xiàn)阻燃IA級、耐火IA級，且低煙無鹵。具有較好安全性能和經(jīng)濟(jì)效益。呼和浩特國產(chǎn)稀土高鐵鋁合金電纜安裝稀土高鐵鋁合金電纜推廣使用。
稀土高鐵鋁合金電纜初度出資少，運(yùn)用壽命長運(yùn)用壽命比銅電纜超出十年以上，銅電纜設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命是30年，鋁合金電纜的壽命是4年以上！項(xiàng)目初度出資少，完成相同的電氣性能下，滿足經(jīng)濟(jì)電流截面，完成效益比較大化。節(jié)能環(huán)保稀土鋁合金電纜的價(jià)格只要銅電纜的70%左右。然而稀土鋁合金電纜的載流量超過銅電纜，而且稀土鋁合金的直流電阻更小，比熱容更大，所以功率損耗更小，發(fā)熱量更小。又加上稀土鋁合金電纜護(hù)套材料是采用低煙無鹵材料。最高耐受溫度105攝氏度，比較低耐寒溫度零下40攝氏度。
"稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜質(zhì)量安全技能分論壇"對稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜新技能、新材料、新工藝及應(yīng)用遠(yuǎn)景表示必定和期待。會議認(rèn)為，目前我國稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜技能居于世界水平。我國徹底自主知識產(chǎn)權(quán)稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體制備辦法等130余項(xiàng)發(fā)明專利，打破了歐美國家在鋁合金電纜生產(chǎn)技能和市場上40多年的獨(dú)占局勢。這么多的重要機(jī)構(gòu)部門共同認(rèn)可稀土高鐵鋁合金電纜，再一次為"稀土"和"高鐵"這兩項(xiàng)自主研制立異技能正視聽、清面目，有力地推動了這一燎原之火越燒越旺。稀土高鐵鋁合金電纜安裝成本相比較銅電纜可節(jié)約20%-50%左右。
稀土高鐵鋁合金電纜鎧裝特性，國內(nèi)常用的鎧裝電纜，大多選用鋼帶鎧裝，安全級別低，在遭到外界破壞力時(shí)，其抵擋能力差，簡單導(dǎo)致?lián)舸曳至恐?，裝置成本相當(dāng)高，加之耐腐蝕性能差，使用壽命不長。而我們根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的金屬連鎖鎧裝電纜，選用的是稀土鋁合金帶連鎖鎧裝，其層與層之間的連鎖結(jié)構(gòu)，確保電纜能接受外界強(qiáng)大的破壞力，即便電纜遭受較大的壓力和沖擊力時(shí)，電纜亦不易被擊穿，提高了安全性能。一起鎧裝結(jié)構(gòu)使電纜與外界阻隔，即便在火災(zāi)時(shí)，鎧裝層提高了電纜的阻燃耐火級別，降低了火災(zāi)的危險(xiǎn)系數(shù)。稀土鋁合金帶鎧裝結(jié)構(gòu)相對于鋼帶鎧裝，其分量輕，敷設(shè)便當(dāng)，可免橋架裝置，能削減20%~40%的裝置費(fèi)用。根據(jù)使用場所的不同可以挑選不同的外護(hù)套層，使鎧裝電纜的用途愈加范圍廣。稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體在高延伸性能、高柔韌性能、彎曲性能、低反彈性、抗蠕變性能均優(yōu)于銅電纜。吉林好的稀土高鐵鋁合金電纜廠家
稀土高鐵鋁合金電纜的推廣應(yīng)用已成為遼源之勢不可阻擋。吉林好的稀土高鐵鋁合金電纜廠家
稀土高鐵鋁合金電纜明顯優(yōu)勢如下：導(dǎo)體材料因?yàn)榍〉胶锰幍丶尤肓瞬煌N類及恰當(dāng)比例的稀士及鐵、硅等微量元素，除去了鋁中雜質(zhì)，生成了鋁基之外的金屬間化合物，細(xì)化了鋁的晶粒，在確保優(yōu)異導(dǎo)電性能的情況下，使得稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體表現(xiàn)出比鋁導(dǎo)體及(一般)鋁合金導(dǎo)體更好的機(jī)械性能，其導(dǎo)體中的稀土鋁合金成分改進(jìn)了傳統(tǒng)鋁導(dǎo)體的抗抗蠕變性能及銜接穩(wěn)定性，優(yōu)于一般鋁合金導(dǎo)體，抗蠕變性能提高了300%，與銅導(dǎo)體相當(dāng)，尤其是當(dāng)其導(dǎo)體退火時(shí)，增加的鐵發(fā)生度抗蠕變性能，電纜即使長期過載和過熱，也能確保銜接的穩(wěn)定性，成功地處理了鋁電纜不能完全替代銅電纜的技能瓶頸。稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體的主要成份是鋁基，其電纜價(jià)格只要銅電纜的70%左右。吉林好的稀土高鐵鋁合金電纜廠家
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