鎮(zhèn)江達(dá)克羅涂覆設(shè)備

你了解達(dá)克羅工藝嗎？亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝，這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2.除銹：凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法，避免酸洗，以防氫脆，且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3.涂覆：經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂、噴涂、刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí)，涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系4.預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120:20C的溫度下，預(yù)烘1015分鐘(根據(jù)工件吸熱量定)，使涂液水份蒸發(fā)，流平均勻。5.燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300C左右的高溫下燒結(jié)，燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘。全程呵護(hù)，達(dá)克羅設(shè)備售后無憂。鎮(zhèn)江達(dá)克羅涂覆設(shè)備

加工行業(yè)在目前的市場(chǎng)上占據(jù)了極為重要的地位。如今，在我們的生產(chǎn)活動(dòng)中是經(jīng)常會(huì)用到達(dá)克羅技術(shù)，它不僅發(fā)揮了巨大的效果，還給我們生產(chǎn)帶來不少的幫助。達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用是離不開達(dá)克羅溶液，下面我們就具體來看看達(dá)克羅溶液性能的詳細(xì)介紹吧!達(dá)克羅性能特點(diǎn)：達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比有如下特點(diǎn)：1、超常的耐蝕性鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用，鋅、鋁片的屏障效應(yīng)以及鉻酸鹽的自我修復(fù)作用使得達(dá)克羅涂層具有很高的耐蝕性，達(dá)克羅涂層中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)，需要100小時(shí)左右才能腐蝕掉涂層1um，比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍，中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間可長達(dá)1000小時(shí)以上，有的甚至更高，這是電鍍鋅和熱浸鋅層無法達(dá)到的。2、較佳的耐熱性因?yàn)檫_(dá)克羅涂層的鉻酸聚合物中沒有結(jié)晶水，且鋁鋅片的熔點(diǎn)較高,所以涂層高溫耐蝕性極好。湖州螺栓達(dá)克羅工藝防腐先鋒，達(dá)克羅擔(dān)當(dāng)！

    達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，鋅粉與鋁粉的配比對(duì)色澤影響大，達(dá)克羅涂覆，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中，有一種必須考慮的組分，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)，即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過程中，如果鉻酸的pH值高，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈，杭州達(dá)克羅涂覆，放出大量熱量，達(dá)克羅涂覆規(guī)格，使整個(gè)溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降，極易起皮。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液。涂著后經(jīng)過300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r(shí)間后，使其中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對(duì)只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋，形成多層次的屏障層。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機(jī)械屏障層，使腐蝕電流的線路延長，從而推遲鋅的被腐蝕速度，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用。

達(dá)克羅是什么？答：狹義的達(dá)克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層，廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層?，F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層，一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么？答：在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無摩擦系數(shù)要求，要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無鉻鋅鋁涂層品牌，根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同，每個(gè)品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程？答：達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分：前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹，目的是使鋼鐵零件表面清潔，露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層，根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀，兼具增加耐蝕性的目的。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控？答：鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控，摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力、德爾肯，達(dá)克羅涂覆規(guī)格，到底哪個(gè)比較好？答：這是一個(gè)偽命題，相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。秉持專業(yè)態(tài)度，打造達(dá)克羅設(shè)備。

達(dá)克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)達(dá)克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護(hù)使設(shè)備性能，延長使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備，保持設(shè)備整齊、潤滑良好，及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件、調(diào)整活動(dòng)部分的間隙，保證達(dá)克羅涂覆設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)如下：1、執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉，如必須在帶電狀態(tài)下工作，操作時(shí)需特別小心。2、專人專事，電氣配線工作必須由合格的電氣工程師執(zhí)行。3、警示工作必須做到位，及時(shí)清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù)，不可執(zhí)行操作。4、在電器控制柜內(nèi)或電機(jī)執(zhí)行維護(hù)和檢查步驟前，必須確定車間側(cè)電源（斷路器）已關(guān)閉，注意，主電源開關(guān)置于關(guān)閉位置時(shí)，部件中可能殘留電量，執(zhí)行維護(hù)步驟前，請(qǐng)使用表確認(rèn)部件中沒有殘留電量。若是在電源接通情況下執(zhí)行維護(hù)，必須由合格電氣工程師執(zhí)行。5、除非執(zhí)行維護(hù)和檢查程序，請(qǐng)勿打開電器控制柜門。6、檢查各螺紋連接部位螺紋零件是否牢固擰緊，勿過度擰緊螺栓。7、若達(dá)克羅涂液浸漬槽長時(shí)間不使用，應(yīng)清洗過濾循環(huán)系統(tǒng)，避免管路堵塞；若是不使用，則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵，避免涂液凝結(jié)干涸在回收泵內(nèi)。8、達(dá)克羅涂液對(duì)溫度要求比較敏感，為防止涂液老化和分層。達(dá)克羅設(shè)備，品質(zhì)贏未來！嘉興達(dá)克羅廠家

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    摘要：以城軌車輛緊固件銹蝕的問題為研究對(duì)象，從試驗(yàn)和理論上分析了達(dá)克羅處理后的鎖緊墊圈銹蝕原因，并提出了具體的解決措施。1、問題的提出城軌車輛車體焊接結(jié)構(gòu)大多主要采用鋁合金材料，為滿足防腐要求，用于安裝車輛設(shè)備及其部件的緊固螺栓大多采用不銹鋼材料，但為保證緊固件的防腐防銹性能和降低整體成本,大量采用經(jīng)過達(dá)克羅處理的鎖緊墊圈與不銹鋼螺栓配合使用，如城軌車輛車頂上用于受電弓、避雷針、空調(diào)等部件安裝的鎖緊墊圈等。鎖緊墊圈材質(zhì)為彈簧鋼，表面進(jìn)行達(dá)克羅處理，配合A4-80的不銹鋼螺栓、螺母使用。但是使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn),用在車輛外部的鎖緊墊圈，如車頂空調(diào)減震安裝螺栓處的鎖緊墊圈出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,而在車內(nèi)及底架起緊固作用的墊圈暫未發(fā)現(xiàn)銹蝕情況。2、達(dá)克羅處理墊圈銹蝕原因初步分析金屬銹蝕的原因一般主要是電化學(xué)腐蝕或空氣蝕原因可能為：(1)達(dá)克羅涂層不符要求，達(dá)克羅表面涂層存在起泡、開裂、漏涂等缺陷，不能起到的經(jīng)分析，達(dá)克羅表面處理過的鎖緊墊圈出現(xiàn)銹防腐作用，造成氧化腐蝕。(2)達(dá)克羅處理的鎖緊墊圈與不銹鋼螺栓配合使用，由于2種金屬材料的腐蝕電位不同，造成電位較低的彈簧鋼墊圈更加容易溶解銹蝕。鎮(zhèn)江達(dá)克羅涂覆設(shè)備