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燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個實(shí)驗(yàn)裝置的關(guān)鍵部分,通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風(fēng)量和尾氣排放,實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對不同負(fù)載,可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性,繪制相應(yīng)的特性曲線。通過調(diào)整和優(yōu)化控制變量,確定較優(yōu)操作條件,獲得較佳的系統(tǒng)輸出性能。針對不同類型電堆,通過比較電堆特性曲線,評價電堆性能。燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理:針對風(fēng)冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓,改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,控制電堆溫度;針對水冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實(shí)現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實(shí)現(xiàn)電堆水管理。氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的環(huán)保和可持續(xù)性特點(diǎn)。蘇州氫能實(shí)訓(xùn)平臺廠家
應(yīng)用所提供的線形負(fù)載(變阻器)和燈泡負(fù)載,通過觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負(fù)載,進(jìn)行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實(shí)驗(yàn),繪制不同負(fù)載變化下的V-I 和P-I 曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I 曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I 曲線。.燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個實(shí)驗(yàn)裝置的關(guān)鍵部分,通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風(fēng)量和尾氣排放,實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對不同負(fù)載,可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性,繪制相應(yīng)的特性曲線。山東燃料電池整車實(shí)訓(xùn)平臺工廠實(shí)訓(xùn)臺還設(shè)有安全校驗(yàn)系統(tǒng),對氫氣管理操作步驟進(jìn)行實(shí)時檢查,以防止嚴(yán)重安全問題的發(fā)生。
一種氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺教學(xué)系統(tǒng),包括實(shí)訓(xùn)臺和下支板,所述下支板內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔內(nèi)部安裝有絲桿,所述實(shí)訓(xùn)臺兩端安裝有滑座,所述滑座與絲桿螺紋連接,且滑座與導(dǎo)向孔滑動連接,所述下支板之間下部安裝有橫向支撐板,所述橫向支撐板一側(cè)安裝有高壓氫氣儲罐,所述高壓氫氣儲罐一端連接有輸氣管,所述輸氣管一端安裝有氫氣燃燒試驗(yàn)管,所述氫氣燃燒試驗(yàn)管一端安裝有燃燒嘴。進(jìn)一步的,所述氫氣燃燒試驗(yàn)管在輸氣管一側(cè)等間距安裝有多個,所述氫氣燃燒試驗(yàn)管上安裝有閥門。燃燒嘴下側(cè)安裝有電打火器,所述高壓氫氣儲罐一端的輸氣管上安裝有總閥門。
太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,將產(chǎn)生的電能導(dǎo)入電解槽中,將發(fā)生點(diǎn)解水反應(yīng),電解得到的氫氣與氧氣被分別存在儲氣瓶中,再將它們通入燃料電池,發(fā)生氫氧化合反應(yīng),得到的能量之后給風(fēng)扇與LED供電。使用太陽能與電解槽供電、 單獨(dú)收集氫氣與氧氣、 能量表現(xiàn)形式:風(fēng)扇、會閃爍的LED燈、 通過傳感器實(shí)時采集氫氧料電池的電流電壓,加深理解氫燃料電池的輸出特性,完整展示了汽車燃料電池動力系統(tǒng),可以動態(tài)模擬燃料電池系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。實(shí)訓(xùn)臺設(shè)有安全閥、疏水閥和排氣閥,以確保氫氣系統(tǒng)的安全操作。
一種氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺教學(xué)系統(tǒng),包括實(shí)訓(xùn)臺和下支板,所述下支板內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔內(nèi)部安裝有絲桿,所述實(shí)訓(xùn)臺兩端安裝有滑座,所述滑座與絲桿螺紋連接,且滑座與導(dǎo)向孔滑動連接,所述下支板之間下部安裝有橫向支撐板,所述橫向支撐板一側(cè)安裝有高壓氫氣儲罐,所述高壓氫氣儲罐一端連接有輸氣管,所述輸氣管一端安裝有氫氣燃燒試驗(yàn)管,所述氫氣燃燒試驗(yàn)管一端安裝有燃燒嘴,本實(shí)用新型通過下支板內(nèi)部設(shè)有的導(dǎo)向孔和絲桿,且實(shí)訓(xùn)臺兩端通過滑座與絲桿螺紋連接,使得通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿,從而能夠?qū)?shí)訓(xùn)臺升降調(diào)節(jié)處理,滿足不同高度的實(shí)訓(xùn)操作使用,提高了使用的靈活性.氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),以及與其他能源技術(shù)的比較。山東燃料電池整車實(shí)訓(xùn)平臺工廠
實(shí)訓(xùn)臺具備過濾系統(tǒng)和供液器,實(shí)時過濾供出的氣體,確保實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。蘇州氫能實(shí)訓(xùn)平臺廠家
新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺組成:系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、直流線性負(fù)載,交流線性負(fù)載,直流感性負(fù)載和測試儀表組成。1、自吸式PEM燃料電池堆:用來作為電能的輸出2、金屬氫化物氫瓶及其組件:用來給燃料電池提供氫燃料3、線性負(fù)載電流表:用來測量直流負(fù)載電流4、線性負(fù)載電壓表:用來測量直流負(fù)載電壓5、交流電壓表:用來測量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過程中負(fù)載電壓6、交流電流表:用來測量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過程中負(fù)載電流7、計(jì)時器:用來累計(jì)氫瓶使用時間8、溫度表:用來反映電堆周圍環(huán)境溫度9、線性電阻負(fù)載箱:用來作為阻性負(fù)載10、電機(jī)/軸流風(fēng)扇:用來作為感性負(fù)載11、DC/DC電源模塊(9V):儀表供電12、DC/DC電源模塊(12V):將燃料電池輸出波動直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電13、燃料電池控制器:控制燃料電池風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和定時排氣。蘇州氫能實(shí)訓(xùn)平臺廠家