中國澳門2CY輸油齒輪泵齒輪泵

    4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；(10)液壓油過臟。5、排除方法：(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于)，如超差時應(yīng)在下軸套加，安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入；(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有；(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積；(7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。中國澳門2CY輸油齒輪泵齒輪泵

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全獨立于機器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于獨立的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應(yīng)了。

徐州食品用齒輪泵齒輪泵齒輪泵的原理：由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入。

磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

    5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應(yīng)力腐蝕，應(yīng)力腐蝕是在應(yīng)力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應(yīng)力腐蝕，這也是選型磁力驅(qū)動泵時經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動泵腔內(nèi)高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，它是磁力驅(qū)動泵發(fā)生汽蝕時產(chǎn)生的腐蝕，在材料選擇上應(yīng)該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅(qū)動泵是可見的應(yīng)用于現(xiàn)實化工行業(yè)的泵設(shè)備，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式，對以后我們選泵用泵也是很有用的。

齒輪泵的維修及零部件修復(fù)

      齒輪泵零部件的修復(fù)①真空出料齒輪泵齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M行對研，最.后清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件應(yīng)予以更換。②端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損，當(dāng)起線時，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時，可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨；而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍。③當(dāng)真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時，應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同時，調(diào)換齒輪的嚙合方位，用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴(yán)重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。⑤泵體磨損，主要是在內(nèi)腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對稱型，將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用；如果泵體屬于非對稱型。

齒輪泵的進出口大都為水平進出，也可以根據(jù)客戶的安裝使用條件，按客戶的安裝條件設(shè)計進出口的方向位置。

圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點和安裝順序

圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點。

  圓弧齒輪泵采用了輸送泵領(lǐng)先技術(shù)的一點連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可   淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目，并獲   教委科技進步三等獎。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸，不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象，   解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動，噪聲，軸承負載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率，噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。

  圓弧齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低，壽命長，效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計，生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。

輸油齒輪泵的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《輸油齒輪泵》/JB T/Q6434.標(biāo)準(zhǔn)制造，嚴(yán)格規(guī)范。中國澳門2CY輸油齒輪泵齒輪泵

齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向：驅(qū)動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同。中國澳門2CY輸油齒輪泵齒輪泵

      當(dāng)海德爾齒輪泵運行出現(xiàn)的問題時，要及時停止其運行工作。例如，齒輪泵有異常噪音、震動，油封泄露，流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題。造成此種問題一般有兩方面的原因。1、機械方面的原因。軸承的質(zhì)量直接影響泵的使用效果。齒輪泵的動靜部分間隙不合適，產(chǎn)生摩擦，引起噪音和震動，軸彎曲引起內(nèi)部摩擦，零部件損壞脫落。機械方面的原因，是由于齒輪泵生產(chǎn)質(zhì)量差所至。在此要提醒各位顧客，好購買正規(guī)廠家的齒輪泵，目前齒輪泵市場嚴(yán)重混亂，產(chǎn)品檔次參差不齊，應(yīng)仔細考察好市場。2、流量方面的原因。齒輪泵的進口流量不足，使泵發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，會產(chǎn)生噪音，這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況，一般是管路狀況所致；齒輪泵出口管線中窩氣，引起水擊發(fā)出的沖擊聲等等。3、還有一種認為原因要注意，保證齒輪泵內(nèi)不會落入異物，再進口前加裝過濾器。在齒輪泵出現(xiàn)問題時，要及時切斷電源，請專業(yè)的維修人員對齒輪泵進行拆卸、清洗、檢查、修理貨換零部件，保證人員及設(shè)備的，后對各個零部件進行組裝。尤其是內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)較外嚙合齒輪泵要復(fù)雜，零部件包括內(nèi)外轉(zhuǎn)子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。

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