汽車電動燃油泵手工檢測存在操作不便,數(shù)據(jù)精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數(shù)據(jù)采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI—USB6210數(shù)據(jù)采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數(shù),以LabVIEW編制的上位機界面實現(xiàn)控制參數(shù)的設定、油泵性能評價、數(shù)據(jù)顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)的測試時問較傳統(tǒng)檢測方法縮短了90%以上,燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其作用是提供足夠的燃油壓力和流量,滿足發(fā)動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發(fā)動機的工作性能,因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前,國內(nèi)電動燃油泵的種類較多,但性能檢測技術(shù)卻相對落后,主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩(wěn)定性不高,不適合電動燃油泵大批量生產(chǎn)檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損.非標測試系統(tǒng)采用標準化硬件平臺搭建,穩(wěn)定性好、成熟度高,模塊化開發(fā)方便系統(tǒng)的擴展與維護。寧波測試設備
汽車傳動系統(tǒng)NVH試驗,目的是測試其振動/噪聲特性,包括振動/噪聲的實際聲壓級、噪聲場及其與機械參數(shù)和電參數(shù)的關(guān)系等,用于分析和研究振動/噪聲源、頻譜與能量分布、聲品質(zhì)(響度、尖銳度等)、激勵響應與傳播、相關(guān)參數(shù)的相互影響和內(nèi)在規(guī)律,結(jié)合傳遞誤差測試機相關(guān)數(shù)據(jù)處理軟件,對傳動系統(tǒng)振動/噪聲產(chǎn)生的根源進行診斷,為降低產(chǎn)品振動/噪聲水平或出現(xiàn)概率、優(yōu)化系統(tǒng)設計及提高動力總成的舒適性提供基礎數(shù)據(jù)和研究手段。NVH測試時,被試件應置于消聲室內(nèi)的抗振地基上,試驗臺驅(qū)動、加載設備原則上應處于消聲室之外,通過穿墻長軸實現(xiàn)驅(qū)動和加載,驅(qū)動、加載設備的噪聲及振動需做到有效隔離。為了***測試各種工況下傳動系統(tǒng)的振動噪聲情況,試驗系統(tǒng)加載、運轉(zhuǎn)能力需要能夠覆蓋被試件整個轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速范圍,因此為滿功率試驗測試系統(tǒng),功率水平與整箱綜合耐久性試驗臺相同。由于需要穿墻長軸系設計,研制難度相比耐久性試驗臺難度高。特別是對于新能源汽車減/變速器NVH測試所需高轉(zhuǎn)速測試系統(tǒng),其技術(shù)難度更高。因此該領(lǐng)域目前以國外進口設備為主。國內(nèi)企業(yè)已成功研制出了6000r/min以下普通轉(zhuǎn)速NVH試驗系統(tǒng),并開始研制20000r/min的新能源汽車傳動系統(tǒng)NVH試驗臺。嘉興非標測試介紹盈蓓德科技開發(fā)的手機微電機在線自動分揀系統(tǒng),對測試電機進行良品檢測和分類,準確率達到98%以上。
汽車零部件eol測試機主要用于關(guān)鍵汽車零部件(比如發(fā)動機、減速箱、變速箱、電機等)的生產(chǎn)下線質(zhì)量檢測,常用的評價方法為針對其關(guān)心的測試客觀量設置一個或多個固定的評價限值(需要有客戶參與認可制定)作為評價其合格與否的指標。而eol測試設備隨著使用時間的增加存在著設備老化、測試工裝更換或者損壞、設備自身的損壞等情況,以上情況均會影響同一件產(chǎn)品在設備上的測試值(會變大或者減小),總之,以上情況造成的影響使設備不能復現(xiàn)固定限值制定時的測試精度,然而設置的固定限值不能輕易更改,從而造成固定的限值失去意義,同時如需更改固定限值需要嚴格的驗證程序,周期長,工作量大,且設備或者測試工裝易頻繁出現(xiàn)損壞或者維修等情況,很難實現(xiàn)固定限值的實時對標調(diào)整。
手機微電機在線自動分揀系統(tǒng)。該系統(tǒng)解決了在如何在電機生產(chǎn)線上進行高效檢測難題。精細高效的采集微型馬達工作時的聲音信號,然后通過聲音分析算法進行質(zhì)量特征值的提取,能夠與現(xiàn)有的人工檢測進行比對和分析,將以往人工檢測形成的數(shù)據(jù)集標簽,結(jié)合深度學習算法進行良品與次品的分類。并且由于微電機每天的生產(chǎn)數(shù)量都在幾千萬臺,很適合使用深度學習等機器學習方法,因此通過機器學習方法,對大量電機特征數(shù)據(jù)(特別是故障電機)進行分析處理,對測試電機進行良品檢測和分類,準確率達到95%以上。NVH測試越來越受到重視,它可以幫助汽車制造商提高汽車的各項環(huán)保性能。
BMS(電池系統(tǒng))是新能源汽車零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行大量的功能測試,可針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS的成品的下線/入廠測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環(huán)境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現(xiàn)自動化測試流程。技術(shù)先進性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設計,穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實現(xiàn)手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據(jù)不同需求進行定制;5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測試項目。盈蓓德科技搭建的測試系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設計,穩(wěn)定可靠、操作界面友好、自動完成定制化測試項目。寧波降噪測試系統(tǒng)供應商
下線(EOL)測試臺為確保電機和新能源汽車的動力總成部件質(zhì)量提供了有效的解決方案。寧波測試設備
非標檢測設備,顧名思義即是不按照統(tǒng)一頒布的行業(yè)規(guī)定標準,而是根據(jù)實際的檢測需求設計出專門的檢測儀器進行精密檢測的質(zhì)檢模式。具體的名稱大多是制造商根據(jù)測量需求命名,或者指定項目代號。這一點是非標項目區(qū)別于傳統(tǒng)精密測量儀器的本質(zhì)決定的。非標項目的出現(xiàn)的主要原因,是精密制造業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,引起精密制造產(chǎn)品的形狀、尺寸等屬性的變化,致使傳統(tǒng)精密檢測設備的測量速度和測量精度以及流水線檢測功能的逐漸落后,企業(yè)急需功能完備,速度快效率高,精度準,而且可連入流水生產(chǎn)線的檢測設備。非標檢測就是精密檢測供應商根據(jù)市場需求推出的新型精密檢測設備。非標項目智能化,速度高,對流水線生產(chǎn)效率的提高有著很大的貢獻,隨著生產(chǎn)的擴大,非標檢測將成為流水線生產(chǎn)檢測的主流。寧波測試設備
上海盈蓓德智能科技有限公司擁有從事智能科技、電子科技、計算機科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,計算機網(wǎng)絡工程,計算機硬件開發(fā),電子產(chǎn)品、計算機軟硬件、辦公設備、機械設備(除特種設備)銷售?!疽婪毥?jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】等多項業(yè)務,主營業(yè)務涵蓋智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng)。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強企業(yè)重點競爭力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司以誠信為本,業(yè)務領(lǐng)域涵蓋智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng),我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng),正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。