MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
芯軟云5GT業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)亮相2023年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)
芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價(jià)值生態(tài)活動(dòng)\"
MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專(zhuān)精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
又一家上市公司“精工科技”選擇芯軟云“
智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會(huì)網(wǎng)滿(mǎn)舉行
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VCU是新能源汽車(chē)零部件,為確保其產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行功能測(cè)試,針對(duì)不同測(cè)試需求定制開(kāi)發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)VCU成品的下線/入廠測(cè)試既VCU生產(chǎn)線終端(EOL)測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)利用測(cè)試夾具的連接器連接被測(cè)件,模擬被測(cè)件的運(yùn)行環(huán)境,檢測(cè)被測(cè)件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進(jìn)行系統(tǒng)集成并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試流程。技術(shù)先進(jìn)性1.整個(gè)系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)測(cè)試;3.操作界面友好,便于人機(jī)交互;4.靈活的自定義報(bào)表,可根據(jù)不同需求進(jìn)行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測(cè)試項(xiàng)目。系統(tǒng)分為驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理幾個(gè)部分。驅(qū)動(dòng)位于底層,實(shí)現(xiàn)和硬件設(shè)備的通信;驅(qū)動(dòng)獲取的數(shù)據(jù)通過(guò)軟件進(jìn)行分析、處理,并完成任務(wù)的分發(fā)。通過(guò)軟硬件設(shè)備的聯(lián)合工作完成整車(chē)下線功能的檢測(cè)。NVH是汽車(chē)舒適性的關(guān)鍵因素,其測(cè)試可以幫助汽車(chē)制造商優(yōu)化汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和車(chē)門(mén)密封性。寧波電機(jī)測(cè)試價(jià)格
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架相關(guān)服務(wù)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求狀況以及持續(xù)增長(zhǎng)的電動(dòng)、混動(dòng)需求做相應(yīng)調(diào)整。零部件可以在項(xiàng)目早期就在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)。為您的關(guān)鍵技術(shù)及時(shí)地提供客觀評(píng)價(jià)。帶內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)帶電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)帶電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái),包括使用原車(chē)電池用于混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)用于混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái),包括使用原車(chē)電池,用于NVH和耐久性試驗(yàn)的HiL試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)系聲學(xué)試驗(yàn)臺(tái)(NVH、聲學(xué)測(cè)功機(jī))變速箱異響試驗(yàn)臺(tái)軌道車(chē)輛、多用途車(chē)輛、非公路用車(chē)試驗(yàn)臺(tái)–環(huán)境模擬試驗(yàn)臺(tái)浙江耐久測(cè)試特點(diǎn)盈蓓德科技針對(duì)不同測(cè)試需求定制開(kāi)發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)BMS的成品的下線/入廠測(cè)試。
電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架包括電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動(dòng)控制系統(tǒng),及被測(cè)電機(jī)系統(tǒng)、環(huán)境倉(cāng)等。1)電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)包括測(cè)功機(jī)(永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等)、變頻器、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測(cè)試件(電機(jī)和電機(jī)控制器)提供設(shè)定的冷卻條件,此外還為測(cè)功機(jī)和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車(chē)用電池的充放電行為,主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測(cè)試過(guò)程中電機(jī)控制器的DC側(cè)、AC側(cè)的電壓、電流信號(hào),以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號(hào),為用戶(hù)計(jì)算效率、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能是用戶(hù)和臺(tái)架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶(hù)通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況,包括測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)速,試件扭矩,溫度控制臺(tái)架等;b.測(cè)試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲(chǔ);c.測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)功機(jī)及被測(cè)試件的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號(hào),測(cè)試系統(tǒng)則會(huì)相應(yīng)發(fā)來(lái)的急停信號(hào),按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)不被損壞。
生產(chǎn)過(guò)程在線和終端測(cè)試服務(wù)用于監(jiān)控、過(guò)程中、線端(EOL)和離線測(cè)量。在汽車(chē)和消費(fèi)品行業(yè)、醫(yī)療技術(shù)、包裝和電子等行業(yè),成型、分離、連接和裝配過(guò)程的監(jiān)控為所有成功的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程奠定了基礎(chǔ)。下線(EOL)測(cè)試臺(tái)直接集成到生產(chǎn)線中,為確保電機(jī)和動(dòng)力總成部件的質(zhì)量提供了有效的解決方案。這些測(cè)試臺(tái)是根據(jù)客戶(hù)的要求精確生產(chǎn)的,可以與特定的生產(chǎn)環(huán)境無(wú)縫配合。即使空間有限,全自動(dòng)解決方案,也可以執(zhí)行大量測(cè)試。對(duì)于車(chē)輛電機(jī),重點(diǎn)是性能和效率;另一方面,工業(yè)應(yīng)用受益于調(diào)速驅(qū)動(dòng)器,可以對(duì)許多不同的應(yīng)用進(jìn)行高精度控制。除了旋轉(zhuǎn)測(cè)試外,驅(qū)動(dòng)器的安全性和功能測(cè)試也在我們的全自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用電機(jī)異響測(cè)試必備:10個(gè)聲音暗示,幫你提前發(fā)現(xiàn)電機(jī)故障!
SimcenterAnovis,為客戶(hù)提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品下線檢測(cè)完美解決方案。該系統(tǒng)應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)中的電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、變速器等零部件產(chǎn)線終端的NVH質(zhì)量檢測(cè)與故障診斷,車(chē)身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過(guò)程監(jiān)測(cè)。整個(gè)系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門(mén)子工業(yè)軟件開(kāi)發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測(cè)試分析數(shù)據(jù)的無(wú)縫兼容性,整個(gè)系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門(mén)子工業(yè)軟件開(kāi)發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測(cè)試分析數(shù)據(jù)的無(wú)縫兼容性。NVH測(cè)試可以幫助汽車(chē)整機(jī)和零部件制造商優(yōu)化汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。溫州專(zhuān)業(yè)測(cè)試價(jià)格
生產(chǎn)線終端(EOL)測(cè)試系統(tǒng)可以針對(duì)不同測(cè)試需求,實(shí)現(xiàn)完整的功能測(cè)試系統(tǒng),提高汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量。寧波電機(jī)測(cè)試價(jià)格
NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的簡(jiǎn)寫(xiě),汽車(chē)NVH性能是評(píng)價(jià)整車(chē)性能重要指標(biāo)之一。車(chē)輛中有許多噪音源:發(fā)動(dòng)機(jī)曾被認(rèn)為是主要的噪音源,因此**初的NVH研究多用來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)。經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)和發(fā)展,動(dòng)力系統(tǒng)的噪音水平已降低。此消彼長(zhǎng)下,其他噪音源(如路噪、風(fēng)噪、胎噪)已變得非常凸顯。變速箱的NVH作為NVH的研究?jī)?nèi)容之一,具有重要的意義。變速箱的噪聲頻率在200Hz至5000Hz之間,是駕駛者非常敏感的噪聲區(qū)間。并且隨著傳輸負(fù)載和速度的提高,變速箱產(chǎn)生的噪聲比其他類(lèi)型的噪聲更明顯。因此,變速箱噪聲和振動(dòng)的改變對(duì)整個(gè)車(chē)輛的NVH問(wèn)題有很大的影響。在某種程度上,減少變速箱的噪音和振動(dòng)可以同時(shí)幫助改善車(chē)輛的聲振粗糙度。正常情況下,變速箱的振動(dòng)是由于嚙合力的波動(dòng)和齒輪軸中心距離在允許范圍內(nèi)產(chǎn)生偏差等引起的。如果齒輪或軸承發(fā)生故障,將產(chǎn)生沖擊載荷,振動(dòng)信號(hào)將產(chǎn)生瞬態(tài)變化。因此在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,應(yīng)選擇合適的位置固定三向加速度傳感器,以獲取傳動(dòng)裝置的振動(dòng)信號(hào)。寧波電機(jī)測(cè)試價(jià)格
上海盈蓓德智能科技有限公司公司是一家專(zhuān)門(mén)從事智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門(mén)子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是一家其他型企業(yè),公司成立于2019-01-02,位于上海市閔行區(qū)新龍路1333號(hào)28幢328室。多年來(lái)為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶(hù)提供各種產(chǎn)品支持。盈蓓德,西門(mén)子目前推出了智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門(mén)子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力電工電氣發(fā)展。上海盈蓓德智能科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門(mén)子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海盈蓓德智能科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門(mén)子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)!