江蘇測試系統(tǒng)供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時間:2023-04-12

新能源汽車整車控制器下線檢測系統(tǒng),該測試系統(tǒng)能夠?qū)φ嚳刂破鱒CU/HCU進(jìn)行自動化功能測試,針對研發(fā)階段樣件和量產(chǎn)型號的控制器實(shí)現(xiàn)電氣參數(shù)及端口功能的自動化驗(yàn)證。此外,通過配置測試序列可以指定執(zhí)行流程、測試選項(xiàng),匹配不同型號控制器端口和協(xié)議、生成測試報(bào)告等。用戶可通過工控機(jī)或PC端的操作軟件界面,在生產(chǎn)中部署測試系統(tǒng),包括權(quán)限管理、數(shù)據(jù)下載上傳、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接等。本測試系統(tǒng)支持定制開發(fā),以匹配不同廠家型號的控制器,包括VCU、MCU、BMS、TCU、BCM等。生產(chǎn)線終端(EOL)測試系統(tǒng)可以針對不同測試需求,實(shí)現(xiàn)完整的功能測試系統(tǒng),切實(shí)提汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量。江蘇測試系統(tǒng)供應(yīng)商

江蘇測試系統(tǒng)供應(yīng)商,測試

專業(yè)設(shè)計(jì)與制造自動化非標(biāo)測試設(shè)備,測試系統(tǒng),測試系統(tǒng)開發(fā),非標(biāo)自動化測試設(shè)備,自動化測試設(shè)備,非標(biāo)測試設(shè)備,非標(biāo)測試系統(tǒng),非標(biāo)電子測試系統(tǒng),電子測試系統(tǒng),開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品有:電源測試系統(tǒng),PCBA測試系統(tǒng),電子測試系統(tǒng),各類電子自動化測試系統(tǒng),可跟據(jù)客戶要求定做各種非標(biāo)測試系統(tǒng)。針對用戶的具體測試需求,結(jié)合多年開發(fā)測試經(jīng)驗(yàn),定制化一套功能***的EOL測試系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了業(yè)內(nèi)***公司的軟硬件平臺。采用標(biāo)準(zhǔn)化硬件平臺搭建,選用的測試設(shè)備均為標(biāo)準(zhǔn)貨架產(chǎn)品,穩(wěn)定性好、成熟度高,且以模塊化的方式搭建系統(tǒng),方便系統(tǒng)的擴(kuò)展與維護(hù)。 溫州測試系統(tǒng)多功能信號采集與分析軟件適合聲音振動相關(guān)應(yīng)用,包括振動噪聲NVH、聲品質(zhì)測試等。

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能源汽車用變速器耐久試驗(yàn)臺,主要用于電動汽車減/變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)和性能試驗(yàn)(包括變速器換擋性能試驗(yàn)、傳動效率試驗(yàn)、變速器振動噪聲試驗(yàn)、變速器溫度特性試驗(yàn)及變速器密封性能測試試驗(yàn)等)。該類試驗(yàn)臺具有以下三個重要特點(diǎn)。轉(zhuǎn)速高與傳統(tǒng)自動和手動燃油車變速器相比,轉(zhuǎn)速高是新能源汽車減/變速器的比較大特點(diǎn)。試驗(yàn)臺驅(qū)動電動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于15000r/min,在汽車變速器試驗(yàn)臺中屬于***別的轉(zhuǎn)速需求。因此,該試驗(yàn)臺研制的關(guān)鍵是通過高速回轉(zhuǎn)軸精密設(shè)計(jì)和優(yōu)化試驗(yàn)臺總體結(jié)構(gòu),降低試驗(yàn)臺激振能量和提高試驗(yàn)臺吸振、抗振能力,確保試驗(yàn)臺在所有試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不會產(chǎn)生共振和在強(qiáng)迫振動下的低振幅。精度高該類試驗(yàn)臺一般需要進(jìn)行效率等性能試驗(yàn),因此轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速測量精度和控制精度要求高??煽啃愿哂捎谧兯倨髂途迷囼?yàn)臺需要24h×7d連續(xù)運(yùn)行,故無人值守的高可靠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能是其關(guān)鍵。因此需要在機(jī)械系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)可靠性保證方面有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和工程經(jīng)驗(yàn)。

電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺架的功能模塊主要包括電力測功機(jī)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統(tǒng),及被測電機(jī)系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測功機(jī)系統(tǒng)包括測功機(jī)(永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等)、變頻器、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測試件(電機(jī)和電機(jī)控制器)提供設(shè)定的冷卻條件,此外還為測功機(jī)和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機(jī)控制器的DC側(cè)、AC側(cè)的電壓、電流信號,以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號,為用戶計(jì)算效率、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶通過自動控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況,包括測功機(jī)的轉(zhuǎn)速,試件扭矩,溫度控制臺架等;b.測試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲;c.測試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,自動控制系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控測功機(jī)及被測試件的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號,測試系統(tǒng)則會相應(yīng)發(fā)來的急停信號,按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),保護(hù)測試系統(tǒng)不被損壞。 自動化生產(chǎn)測試系統(tǒng)可以為多家整車廠及供應(yīng)商提供產(chǎn)線支持,被測車輛涵蓋傳統(tǒng)、新能源以及智能駕駛汽車。

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通過初期耐久性試驗(yàn),可確保和延長驅(qū)動裝置的使用壽命。為確定和優(yōu)化動力傳動系統(tǒng)或動力總成零部件的疲勞強(qiáng)度和磨損情況,我們在功能試驗(yàn)臺架和滾筒試驗(yàn)臺架上對驅(qū)動裝置進(jìn)行一百多個小時的試驗(yàn)。我們在道路試驗(yàn)中執(zhí)行量產(chǎn)整車的使用壽命試驗(yàn)。我們通過長途試駕試驗(yàn)動力總成及其零部件的耐久性,試驗(yàn)里程通常超過幾百萬公里。在試驗(yàn)臺上以指定的過大應(yīng)力在短時間內(nèi)確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應(yīng)**與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動力能夠在自有試驗(yàn)臺上開展適當(dāng)?shù)臋z查程序和試驗(yàn),包括使用純電動和內(nèi)燃機(jī)。在試驗(yàn)周期內(nèi)模擬真實(shí)靜態(tài)和動態(tài)操作。試驗(yàn)臺可滿足乘用車、商用車、運(yùn)行作業(yè)列車或高速列車的要求。NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。嘉興產(chǎn)品質(zhì)量測試技術(shù)

電機(jī)類產(chǎn)品的異音異響測試用于生產(chǎn)階段對表現(xiàn)出振動量和噪音過大、異音異響等問題產(chǎn)品進(jìn)行自動篩選。江蘇測試系統(tǒng)供應(yīng)商

試驗(yàn)臺可模擬汽車變速器的實(shí)際裝車運(yùn)行工控,完成對變速器的綜合性能試驗(yàn)。試驗(yàn)臺采用能量反饋技術(shù),通過對試驗(yàn)中電能、機(jī)械能、電能的連續(xù)轉(zhuǎn)與再生利用,可降低設(shè)備的能耗。整臺設(shè)備采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)以及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),提高了設(shè)備使用和維修的便利性。試驗(yàn)臺主要組成部分通常包括:①試驗(yàn)臺臺體,②傳輸輥道系統(tǒng),③托盤舉升平移機(jī)構(gòu),④試件定位夾緊裝置,⑤變速器驅(qū)動和加載系統(tǒng),⑥換檔操縱機(jī)構(gòu),⑦液壓與潤滑系統(tǒng),⑧振動與噪聲測量分析系統(tǒng),⑨電控系統(tǒng)和測量系統(tǒng),⑩輔助系統(tǒng)等。目前已有多種形式的試驗(yàn)臺,從使用環(huán)境上分有實(shí)驗(yàn)室用的也有生產(chǎn)線上用的,從電機(jī)形式上分有直流驅(qū)動的也有交流驅(qū)動的,從結(jié)構(gòu)上分有前驅(qū)的也有后驅(qū)的,從加載狀態(tài)上分有加載的和不加載的,從自動程度上分有全自動的和半自動的等等。利用試驗(yàn)臺通??梢詫?shí)現(xiàn)如下試驗(yàn):①各檔按設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)速的磨合試驗(yàn),②換檔靈活性檢查,同步器檢查,③各檔換檔確認(rèn)、檢查,齒輪脫檔檢查,④各檔齒輪傳動比的自動判斷,⑤加減速時各檔齒輪噪音、異響的判斷和確認(rèn),⑥倒車開關(guān)動作、可靠性檢查等。江蘇測試系統(tǒng)供應(yīng)商

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