抖音外賣需要自配送，抖音怎么擴張？一位合作配送商的員工透露，他們目前接到的通知是，將會在全國各地分批次開通合作的配送服務，而率先開通的城市將會是省會城市。顯然，抖音接下來的規(guī)劃是，要正式將配送服務推向全國。但官宣后，幾方的合作未必會那么快完全落地。這位員工表示，抖音目前還在試點，要把數(shù)據(jù)跑起來，達到想要的效果，估計需要一定的時間周期。與此同時，抖音生活服務也在鼓勵商家去嘗試自配送業(yè)務。在抖音生活服務的官方賬號“抖音生活服務商業(yè)觀察”上，自官宣后，該賬號也在連續(xù)對外推廣團購配送的運營方法和案例，顯然是有意向商家和服務商推廣這一功能。在這幾個試點城市，官方也特意召集了服務商開會，給到其流量補貼扶持，讓服務商去推配送的功能。種種信息看來，比起過去的低調(diào)試水，抖音這次是真的要認真下場做外賣了。自配送,一般來說,蛋糕店,鮮花店,肯德基,麥當勞等使用自配送的比較多。江蘇外賣配送企業(yè)
網(wǎng)絡餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策，鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業(yè)傷害保險”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規(guī)定，在勞動關系不明的情況下，只能由平臺直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系，需待新型職業(yè)傷害保險制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關于算法侵害送餐員權益的處罰，有執(zhí)法權的單位應當增加網(wǎng)信、市場監(jiān)督管理部門。處理：采納。９．建議辦法名稱去掉“配送”二次，因為外賣不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環(huán)節(jié)。１０．第二條適用范圍增加本市行政區(qū)域內(nèi)。處理：采納。貴州自配送培訓自配送順豐側(cè)重在ka商家，重點客戶在飲品類。
自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業(yè)供應、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高，既可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對外進行市場拓展的需求。其不足之處表現(xiàn)在，企業(yè)為建立配送體系的投資規(guī)模將會增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小時，配送的成本和費用也相對較高。一般而言，采取自營性配送模式的企業(yè)大都是規(guī)模較大的集團公司。有代表性的是連鎖企業(yè)的配送，其基本上都是通過組建自己的配送系統(tǒng)來完成企業(yè)的配送業(yè)務，包括對內(nèi)部各場、店的配送和對企業(yè)外部顧客的配送。
在產(chǎn)品價格上占據(jù)降價主動權，以及產(chǎn)品價值的支撐堡壘。提供了降價的主動權（在保持利潤的前提下），這里可以分兩種品類，一種是依托于技術開發(fā)的新品類，比如植物肉，由于技術及生產(chǎn)的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌將定價推出品類合理價格區(qū)間，比如植物肉在價格上的尷尬性。價格上浮但提供給顧客價值無法向上探。這時候就需要動用資本的力量，對價格進行戰(zhàn)略性的下壓，致其進入合適的軌道。這里說的降價主動權并非一味的惡性降價，而是戰(zhàn)略性降價。在原價不變的基礎上，通過折扣進行補貼，同時保持同等利潤的情況下，對競品進行驅(qū)逐。產(chǎn)品價值的支撐堡壘則是動用一切可以集結(jié)的力量，提升顧客的感知價值。比如產(chǎn)品研發(fā)技術背書、成品包裝（***的設計、外觀）以及配套的輔料的加持（比如包裝盒的精致性，打開的儀式感）。關于產(chǎn)品，撬動消費者購買支點無非就是購買的成本下探，以及價值獲得感的上浮。而中間的值，便是消費者意愿付費的動機強烈程度。自配送有多少公司？哪家強？
目前，美團配送、達達等平臺已相繼布局無人配送市場。其中，美團配送針對不同配送場景，推出了無人車、無人機、機器人等多種解決方案，構建起一張基于無人配送的同城物流體系，達達的無人車也累計完成5000筆訂單，自動行駛里程超過1萬公里。關于即時配送行業(yè)的發(fā)展前景，《報告》認為，政策合規(guī)要求、用工難題、商品流通堵點是行業(yè)正面臨的重點挑戰(zhàn)。對此，平臺企業(yè)應加大對騎手權益的保障力度，以職業(yè)傷害保障險為切入點，完善騎手生態(tài)建設；同時進一步升級現(xiàn)有運輸網(wǎng)絡，繼續(xù)推進AI、無人配送等智能配送技術發(fā)展，并利用前置倉等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時效性和用戶體驗，強化即時配送的全場景覆蓋能力。送道配送也跟隨其中。自配送的性價比很高，比平臺扣點低，配送服務又好，可以專人駐店。貴州自配送培訓
自配送三年的發(fā)展情況如何？江蘇外賣配送企業(yè)
環(huán)保已經(jīng)成為當前社會關注的熱點問題之一，自配送也將越來越綠色化和環(huán)?；Ｉ碳覍⒉捎每苫厥瞻b、環(huán)保材料等綠色環(huán)保的物流包裝材料，減少環(huán)境污染。同時，還將采用節(jié)能減排的運輸工具和技術，降低碳排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。總之，自配送是當前電子商務和物流領域的一種重要模式，具有控制成本、提高效率、提升服務質(zhì)量等優(yōu)勢，但也面臨著技術和人才需求、規(guī)模和覆蓋范圍、管理和培訓難度等挑戰(zhàn)。未來，自配送將越來越信息化、智能化、多元化、個性化以及綠色化和環(huán)保化。商家需要緊跟時代發(fā)展潮流，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新自配送模式，以提高效率和競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。江蘇外賣配送企業(yè)