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該模擬器在環(huán)境模擬方面表現(xiàn)不錯。對于信號傳播過程中的關鍵影響因素,如電離層和對流層對信號的延遲,能通過高精度的大氣模型進行精確模擬。利用全球電離層圖模型(GIM),可準確反映不同時間、地點的電離層變化對信號的影響。在模擬多路徑效應時,根據(jù)周圍環(huán)境的反射特性,如建筑物、地形等的反射系數(shù),精確模擬信號經(jīng)多次反射后到達接收機的路徑與強度,使接收機在實驗室環(huán)境中就能經(jīng)歷與真實復雜環(huán)境極為相似的信號接收狀況,為接收機在復雜環(huán)境下的性能評估提供可靠依據(jù)。GNSS 模擬器支持多系統(tǒng)信號模擬,滿足全球定位應用需求。船載型GPS射頻模擬器
科研工作中,GNSS 模擬器為眾多研究提供了重要支撐。在地球物理學研究方面,科研人員利用模擬器模擬不同地球物理條件下的衛(wèi)星信號傳播情況,研究電離層、對流層變化對信號的影響,進而深入了解地球大氣結構與動力學。在天文學研究中,通過模擬衛(wèi)星信號在星際空間的傳播,探索信號受太陽風、引力場等因素干擾的規(guī)律,為星際導航研究提供數(shù)據(jù)基礎。在新型定位算法研發(fā)中,科研人員借助模擬器生成大量不同場景的衛(wèi)星信號數(shù)據(jù),用于訓練和驗證新算法,如基于深度學習的定位算法,提升定位精度和抗干擾能力,推動導航技術不斷創(chuàng)新發(fā)展。LABSAT 3GPS射頻模擬器GNSS 射頻模擬器輸出高精度射頻信號,用于接收機前端測試。
GNSS 射頻模擬器的工作基于對衛(wèi)星信號傳播過程的精確模擬。首先,它依據(jù)衛(wèi)星軌道模型,精確計算不同時刻衛(wèi)星的空間位置,這涉及復雜的天體力學算法,確保模擬衛(wèi)星位置與真實情況高度契合。隨后,根據(jù)衛(wèi)星位置確定信號傳播延遲,考慮到信號在電離層、對流層中的傳播影響,運用相應的物理模型進行修正。例如,通過 Klobuchar 模型處理電離層延遲,利用 Saastamoinen 模型計算對流層延遲。接著,生成衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機噪聲(PRN)碼序列,每個衛(wèi)星對應獨特的碼序列。較后,將攜帶衛(wèi)星位置、時間信息以及 PRN 碼的基帶信號,通過調(diào)制技術加載到射頻載波上,輸出模擬的 GNSS 射頻信號,完整模擬衛(wèi)星信號從太空到地面的傳播路徑。
GNSS 射頻模擬器具有諸多明顯特點。其一,頻率覆蓋范圍普遍,能夠涵蓋 GPS、北斗、GLONASS、Galileo 等全球主要衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工作頻段,如 GPS 的 L1(1575.42MHz)、L2(1227.60MHz)頻段,北斗的 B1I(1561.098MHz)、B2I(1207.14MHz)頻段等,滿足不同系統(tǒng)測試需求。其二,信號精度極高,在模擬信號的幅度、頻率、相位等參數(shù)上,可達到亞毫米級的偽距精度和皮秒級的時間精度,確保為測試設備提供精細信號輸入。其三,具備靈活的信號配置能力,可根據(jù)測試場景需求,自由設置衛(wèi)星數(shù)量、信號強度、多徑效應等參數(shù),模擬復雜多變的信號環(huán)境。GPS 信號模擬器優(yōu)化信號調(diào)制方式,提高信號傳輸效率。
交通領域中,GNSS 模擬器對智能交通系統(tǒng)的發(fā)展至關重要。在自動駕駛汽車研發(fā)環(huán)節(jié),它發(fā)揮著不可替代的作用。研發(fā)人員借助模擬器模擬車輛在各種路況下的衛(wèi)星信號接收情況,如在高速公路上,模擬高速行駛時衛(wèi)星信號的穩(wěn)定性;在城市街道,模擬因高樓林立產(chǎn)生的信號遮擋與多路徑干擾現(xiàn)象。通過大量不同場景的模擬測試,不斷優(yōu)化自動駕駛汽車的導航算法與定位系統(tǒng),使其在真實道路行駛時,能夠根據(jù)準確的定位信息做出合理決策,保障行車安全。對于智能交通管理系統(tǒng),GNSS 模擬器可模擬不同區(qū)域、不同時段的車輛定位信號,幫助交通管理部門優(yōu)化交通流量預測模型,合理調(diào)配交通資源,緩解擁堵狀況,提升城市交通運行效率。GPS 衛(wèi)星模擬器模擬衛(wèi)星姿態(tài)變化,影響信號發(fā)射方向。車載gnss導航模擬器錄制回放
GNSS 接收器采用多通道技術,提高信號捕獲效率。船載型GPS射頻模擬器
GNSS 導航模擬器能夠創(chuàng)建豐富多樣的導航場景。在城市環(huán)境模擬中,它可精細模擬高樓林立導致的信號遮擋與多徑效應,通過構建詳細的城市三維地圖,依據(jù)建筑物布局計算信號傳播路徑,讓接收機體驗到在城市街道中定位時信號的復雜變化,助力優(yōu)化城市環(huán)境下的導航算法。對于山區(qū)場景,模擬器根據(jù)地形起伏模擬信號受山體阻擋、反射的情況,為山區(qū)探險設備、森林防火監(jiān)測設備等的導航性能測試提供真實環(huán)境模擬。在海洋場景下,模擬器考慮到開闊水域中信號傳播相對穩(wěn)定但受電離層和對流層影響較大的特點,結合海洋氣象數(shù)據(jù)模擬信號變化,滿足船舶導航系統(tǒng)的測試需求。船載型GPS射頻模擬器