陜西新能源汽車充電機(jī)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-28

充電機(jī)兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒(切斷輸入電源),充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),其主要功用是為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池安全、快速、便捷地充滿電。根據(jù)對電動(dòng)汽車的充電方式,充電可分為交流充電和直流充電兩大類。交流充電給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4~5個(gè)小時(shí),俗稱“慢充”。直流充電具備直接給電池充電的能力,俗稱“快充”。純電動(dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車的充電機(jī)是一種直流充電裝置,其電壓是跟原車搭配的電池相同,依據(jù)電池管理系統(tǒng)的管控命令,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流與電壓參數(shù),完成電動(dòng)汽車充電過程的關(guān)鍵部件。充電機(jī)品質(zhì)穩(wěn)定,維護(hù)成本低。陜西新能源汽車充電機(jī)廠家

充電機(jī)作為一個(gè)電力電子系統(tǒng),主要由功率電路和控制電路組成。功率電路是由交流整壓、變壓器和功率管組成的,DC/DC變換器是其重要組成部分。控制電路實(shí)現(xiàn)與電源管理的串行通信,并根據(jù)需求來控制功率驅(qū)動(dòng)電路輸出一定的電壓和電流。充電機(jī)的要求是低成本、尺寸小、重量輕、壽命長,同時(shí)具備高可靠性和高安全性,目前主流的充電機(jī)功率一般是3.3kw和6.6kw。充電機(jī)的主要參數(shù)有輸入電壓范圍、輸出電壓范圍、充電功率和變換效率。另一種區(qū)分方式是單向和雙向,前者作為單向的電網(wǎng)對電動(dòng)汽車充電;后者也可以通過電動(dòng)汽車給外部接口放電,作為應(yīng)急或者V2G電網(wǎng)功率調(diào)節(jié)使用。長沙充電機(jī)安裝廠家充電機(jī)禁止給不可再充電的電池充電。

充電機(jī)充足指示燈亮:表示蓄電池已充足,充電機(jī)已停止充電;均充指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機(jī)正在或準(zhǔn)備均衡充電進(jìn)行中;初充電指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機(jī)正在初充電進(jìn)行中;其與充足指示燈一起亮:表示充電機(jī)正在初充電的中間暫停中(以讓蓄電池散熱降溫,確保整個(gè)初充電過程中蓄電池不發(fā)熱);其與故障指示燈一起亮:表示充電機(jī)在初充電狀態(tài)中出現(xiàn)故障情況;其與均充指示燈一起亮:表示充電機(jī)在脫硫充電狀態(tài)。電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。充電機(jī)電量較高時(shí),采用恒壓充電,避免對電池造成傷害。

檢查充電機(jī)的充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。充電機(jī)兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。

充電機(jī)充電方式:緩充充電:用于維持電瓶滿蟲電狀態(tài),抵消電瓶自放電,充電電壓約為電瓶額定電壓的120-125%,時(shí)間為長時(shí)。浮充充電:電瓶與負(fù)載并聯(lián),電瓶一方面對負(fù)載對負(fù)載放電,一方面接受充電器充電。充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長時(shí)??焖俪潆姡簩τ谕耆烹姷碾娖浚?小時(shí)充入80%電瓶容量,2-3小時(shí)充入達(dá)120%的電瓶容量。充電器電壓過高會(huì)造成電瓶過充嚴(yán)重,充電器電壓低會(huì)造成電瓶充電不足。為防止充電開始瞬間電流過大,上海山杰電氣對恒壓充電式充電機(jī)作改進(jìn),面向市場推出了恒壓恒流智能充電機(jī)。充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流,直接給動(dòng)力電池充電。陜西新能源汽車充電機(jī)廠家

充電機(jī)應(yīng)立式放置,在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行。陜西新能源汽車充電機(jī)廠家

全自動(dòng)智能充電機(jī):充電機(jī)電瓶與負(fù)載并聯(lián),電瓶一方面對負(fù)載對負(fù)載放電,一方面接受充電器充電。充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長時(shí)??焖俪潆姡簩τ谕耆烹姷碾娖?,以1小時(shí)充入80%電瓶容量,2-3小時(shí)充入達(dá)120%的電瓶容量。充電器電壓過高會(huì)造成電瓶過充嚴(yán)重,充電器電壓低會(huì)造成電瓶充電不足。為防止充電開始瞬間電流過大,電源對恒壓充電式充電機(jī)作改進(jìn),面向市場推出了恒壓恒流智能充電機(jī)。恒壓恒流智能充電機(jī)屬于精密調(diào)壓的充電機(jī),它由可控硅精密調(diào)壓,變壓器隔離降壓,整流器橋式整流,輸出全波脈動(dòng)直流對電瓶進(jìn)行充電。陜西新能源汽車充電機(jī)廠家

江蘇潔電新能源科技有限公司是一家許可項(xiàng)目:技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:新能源技術(shù)研發(fā);配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā);輸配電及控制設(shè)備制造;配電開關(guān)控制設(shè)備制造;新能源汽車換電設(shè)施銷售;軟件開發(fā);軟件銷售;軟件外包服務(wù);網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);電子測量儀器制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機(jī)動(dòng)車充電銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。江蘇潔電作為許可項(xiàng)目:技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:新能源技術(shù)研發(fā);配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā);輸配電及控制設(shè)備制造;配電開關(guān)控制設(shè)備制造;新能源汽車換電設(shè)施銷售;軟件開發(fā);軟件銷售;軟件外包服務(wù);網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);電子測量儀器制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機(jī)動(dòng)車充電銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的企業(yè)之一,為客戶提供良好的交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁。江蘇潔電不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。江蘇潔電始終關(guān)注能源市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。