水性雙組份環(huán)氧富鋅涂料由水性環(huán)氧樹脂與胺類固化劑組成,干膜鋅含量≥80%,實(shí)現(xiàn)三重防護(hù)機(jī)制:鋅粉通過犧牲陽極作用提供電化學(xué)保護(hù);致密堆積的鋅層形成物理屏障阻隔腐蝕介質(zhì);環(huán)氧交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)賦予化學(xué)惰性。耐鹽霧>2000小時(shí)(ISO 12944 C5-M級),電阻率≤0.1Ω·m,焊接兼容性優(yōu)異(損傷率<5%)。漆膜附著力≥6MPa(拉開法),可單道厚涂80μm不流掛。水性體系VOC≤80g/L,無閃點(diǎn),施工安全,表干≤30分鐘(23℃),實(shí)干≤24小時(shí),支持0℃低溫固化。需配套中間漆封閉鋅鹽,避免白銹生成。適用于海洋平臺、跨海橋梁等極端腐蝕環(huán)境,設(shè)計(jì)壽命15年,兼顧高性能與環(huán)保需求。
水性改性環(huán)氧樹脂絕緣耐油底漆,作為一種高性能的涂料產(chǎn)品,以其獨(dú)特的環(huán)保特性和良好的功能性,在諸多工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮著不可替代的作用。這種底漆采用了先進(jìn)的水性技術(shù),不僅降低了傳統(tǒng)溶劑型涂料對環(huán)境的污染,還確保了施工過程中的安全性和健康性。其改性環(huán)氧樹脂成分賦予了涂層出色的絕緣性能和耐油性,能夠有效抵御油脂、燃料等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,保護(hù)基材免受損害。水性改性環(huán)氧樹脂絕緣耐油底漆色彩豐富,各色可選,能夠滿足不同客戶對美觀性和個(gè)性化的需求。無論是應(yīng)用于電力設(shè)備、汽車制造還是航空航天等高級領(lǐng)域,它都能提供持久的防護(hù)和裝飾效果。汽車輪轂金屬水性漆生產(chǎn)商水性漆施工環(huán)境友好,減少工人健康風(fēng)險(xiǎn)。
乘用車水性漆可滿足不同涂裝工藝需求,提供多樣化產(chǎn)品解決方案。不同的汽車品牌和車型在涂裝工藝上存在差異,有的采用“電泳+中涂+面漆”的傳統(tǒng)工藝,有的則采用“電泳+色漆+清漆”的新工藝。乘用車水性漆針對這些不同工藝,開發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品系列,如適合傳統(tǒng)工藝的中涂水性漆,具有良好的填充性和打磨性;適合新工藝的色漆水性漆,色彩飽滿且附著力強(qiáng)。同時(shí),對于不同的基材,如冷軋鋼板、鍍鋅鋼板、鋁合金等,也有專門的水性漆產(chǎn)品,能確保在各種基材上都有良好的涂裝效果。這種多樣化的產(chǎn)品解決方案,能滿足汽車制造企業(yè)的個(gè)性化需求,提高涂裝工藝的靈活性。
環(huán)保型集裝箱水性漆廢棄物處理簡便,降低對環(huán)境的長期負(fù)面影響。傳統(tǒng)溶劑型涂料的廢棄物中含有大量有機(jī)溶劑和重金屬,若處理不當(dāng),會(huì)對土壤和水源造成嚴(yán)重污染,且這些污染物在環(huán)境中難以降解,會(huì)長期存在。而環(huán)保型集裝箱水性漆的廢棄物主要是漆渣和清洗廢水,漆渣中有機(jī)物含量低,且不含重金屬等有毒物質(zhì),可通過焚燒處理,焚燒過程中產(chǎn)生的有害氣體少,殘?jiān)惨子谔幚?。清洗廢水經(jīng)過簡單的沉淀、過濾等處理后,可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)對水體造成嚴(yán)重污染。這種簡便的廢棄物處理方式,能減少環(huán)保處理設(shè)施的投入,降低對環(huán)境的污染風(fēng)險(xiǎn),符合可持續(xù)發(fā)展的要求。水性漆干燥后表面光滑細(xì)膩。
合理選擇集裝箱水性漆的涂裝方式,如刷涂、噴涂,可提升涂層質(zhì)量。刷涂方式適用于集裝箱的邊角、縫隙等復(fù)雜部位,能通過刷子的壓力使漆料更好地滲透到這些部位,確保涂層均勻覆蓋,避免漏涂。但刷涂效率較低,不適合大面積涂裝。噴涂則分為空氣噴涂和高壓無氣噴涂,空氣噴涂能形成細(xì)膩的漆膜,表面平整度高,適合對涂層外觀要求較高的部位;高壓無氣噴涂則漆料霧化效果好,涂層厚度均勻,且涂裝效率高,適合集裝箱的大面積涂裝。在實(shí)際操作中,通常會(huì)根據(jù)集裝箱的不同部位和涂裝要求,將刷涂和噴涂結(jié)合使用,例如在集裝箱的框架邊角采用刷涂,在側(cè)板、頂板等大面積區(qū)域采用高壓無氣噴涂,這樣既能保證涂層質(zhì)量,又能提高涂裝效率。水性漆價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高。紹興水性改性丙烯酸酯面漆 大紅
水性漆在涂裝過程中,減少環(huán)境污染。船底防污水性漆廠家供應(yīng)
水性雙組份環(huán)氧富鋅涂料由水性環(huán)氧樹脂主劑與胺類固化劑組成,鋅粉含量≥80%(干膜)。其中心特性為陰極保護(hù)防銹:鋅粉通過電化學(xué)犧牲陽極作用持續(xù)保護(hù)鋼鐵基材,耐鹽霧>2000小時(shí)(ASTM B117)。漆膜導(dǎo)電性強(qiáng)(電阻率≤0.1Ω·m),可直接焊接(損傷率<5%),與基材附著力≥6MPa(拉開法)。鋅粉堆積形成致密物理屏障,阻隔水氧滲透。水性環(huán)保體系VOC≤80g/L,無溶劑揮發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。表干≤30分鐘(23℃),實(shí)干≤24小時(shí),可厚涂單道80μm,支持0℃低溫固化。適用于船舶壓載艙、海上平臺等重度腐蝕環(huán)境,需配套環(huán)氧云鐵中間漆封閉鋅鹽,設(shè)計(jì)壽命15年以上。