CMS智能電子后視鏡:CMS(camera-monitor system,攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng))又稱電子后視鏡,分為電子內后視鏡(流媒體后視鏡)和電子外后視鏡,由攝像頭、系統(tǒng)控制器、顯示屏構成,應用模式為通過攝像頭采集圖像信息,經由控制器處理后在車內顯示屏中呈現,一般情況下,系統(tǒng)控制器會與顯示屏集成為一體。相較于傳統(tǒng)后視鏡,CMS的優(yōu)勢在于,憑借多顆攝像頭、強光抑制和弱光補償算法、加厚涂層或物理遮擋、自動加熱。CMS智能電子后視鏡:汽車電子后視鏡Camera Monitor System,縮寫為CMS,是一種基于攝像頭和顯示器的產品組合,可以增強駕駛員對車輛周圍及側后方的視覺感知,進一步增強駕駛安全性和舒適性。其中,外部攝像頭采集的圖像,通過數據處理后顯示在艙內的顯示屏,同時可以集成類似盲區(qū)預警、障礙物提示等功能。車侶CMS智能電子后視鏡是集成化,平臺化,智能化的系統(tǒng)產品。深圳帶360全景影像電子后視鏡車距控制
CMS智能電子后視鏡會顛覆哪些行業(yè)?傳統(tǒng)光學后視鏡:日本、歐美已經立法可以用電子后視鏡取代外后視鏡,傳統(tǒng)光學后視鏡廠家的市場會逐步被電子后視鏡替代,這也是傳統(tǒng)后視鏡供應商梅克朗與博世合作的緣由所在。 流媒體后視鏡:原有的行車記錄儀會被流媒體后視鏡取代,流媒體后視鏡目前大多由一片防炫目電致玻璃作為與傳統(tǒng)后視鏡的轉換載體。隨著用戶對流媒體產品的高度認可、會導致成本更低的AG玻璃流媒體取代高成本電致防炫目流媒體后視鏡,電致防炫目鏡片市場會萎縮。電子后視鏡會整合流媒體后視鏡和左、右顯示屏成為一個顯示終端,這樣更符合人機工程、性價比更高。流媒體后視鏡將被高安全標準、高集成度的電子后視鏡取代。廣東輔助停車功能電子后視鏡預警車侶CMS智能電子后視鏡的整體方案,可以很好配合客戶,滿足海內外車規(guī)認證需求。
CMS智能電子后視鏡消除了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū);有效避免陽光及其他車輛燈光對視線的干擾;在弱光環(huán)境,以及凌晨、黃昏和夜間環(huán)境呈現更加清晰;雨雪等惡劣天氣環(huán)境中,不易受到污垢干擾;自動加熱功能使其在寒冷天氣中也能正常顯示;在駐車休息情況下,可隨時開啟,及時獲得周邊環(huán)境影像;更小幅度的左右擺頭,用科技AI視覺技術減少對駕駛員的干預,更加有利于駕駛人員更加專注于環(huán)境觀察。CMS智能電子后視鏡解決低光復雜環(huán)境條件下的成像:所有汽車成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進低光條件下成像,同時提高分辨率和成像的動態(tài)范圍。
CMS智能電子后視鏡是一個跨界的全新產品,在設計、測試、制造等方面完全不同,這需要企業(yè)在技術、人員、設備、設施等方面持續(xù)加大投資。另一方面,產品的變化,也會促使企業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)向電子行業(yè)升級,整個運營體系都需要進行產業(yè)升級。據業(yè)內人士預測,隨著電子后視鏡的投產,汽車后視鏡市場容量會增加10-15倍。未來,汽車產業(yè)必將向著電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化方向發(fā)展,隨著電子后視鏡大規(guī)模生產,其供應鏈可能會大規(guī)模洗牌,產業(yè)鏈的不斷完善,帶來成本的下降,更加有利于市場的推廣與應用,這對于汽車中控供應商和傳統(tǒng)后視鏡供應商來說都是一個機會。車侶多功能智能電子后視鏡與市場上的電子后視鏡的區(qū)別是什么?
CMS智能電子后視鏡有什么作用?傳統(tǒng)后視鏡由于依靠光學反射形成圖像反饋給駕駛員,其可視范圍受到鏡面形狀及鏡片曲率等影響,可視范圍較為有限。而電子后視鏡通過廣角攝像頭成像,并通過電信號傳輸至車內顯示屏將圖像反饋給駕駛員。電子外后視鏡具有更靈活的視角,對于駕駛員而言,攝像頭相比傳統(tǒng)后視鏡體積更小,對駕駛員造成的視線遮擋更小,其次電子外后視鏡可以帶來更廣闊的視覺覆蓋,不僅可以完成廣角至長焦角度間的自由切換,同時經過系統(tǒng)的畸變矯正,能夠呈現出更直觀、準確的畫面,視覺的算法為駕駛員的安全護駕提供了更的保障。CMS多功能智能電子后視鏡具有哪些優(yōu)勢?深圳支持多屏互動的電子后視鏡車道偏離警告
CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產品嗎?深圳帶360全景影像電子后視鏡車距控制
電子后視鏡大量應用于汽車市場,CMS智能電子后視鏡是如何發(fā)展起來的?后視鏡是汽車上存在時間久的零部件之一。一直以來,它就像駕駛人車外的“眼睛”一樣,輔助安全駕駛。不過,由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限、惡劣天氣下視線模糊等問題,在使用中也存在一定的弊端。所謂CMS智能電子后視鏡,其實是用攝像頭,顯示器及處理器的組合來取代傳統(tǒng)的光學外后視鏡,顯示模式為外部攝像頭采集圖像,處理后在座艙內的顯示屏中顯示。更有人說,智能電子后視鏡或將取代傳統(tǒng)后視鏡。深圳帶360全景影像電子后視鏡車距控制
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