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碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能有哪些呢?自動剎車:當(dāng)本系統(tǒng)實施自動報警提醒后,駕駛員仍然沒有采取防范措施或采取的措施失誤(如駕駛員誤將油門當(dāng)剎車),而導(dǎo)致碰撞事故即將發(fā)生時系統(tǒng)能夠在事故發(fā)生前根據(jù)危險等級迅速對本車實施自動剎車,同時在視頻記錄儀上顯示“請剎車一請剎車“字幕,并伴有“滴滴”提示聲,從而主動避免事故的發(fā)生或減少與障礙物碰撞的概率,或較大限度地減輕司乘人員受傷害及車輛發(fā)生碰撞時受損的嚴(yán)重程度。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。汽車碰撞預(yù)警系統(tǒng)可應(yīng)用于各品牌、型號的車輛,市場不受限。前視攝像頭碰撞預(yù)警方案
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一款用于交通行業(yè)的智能設(shè)備,用于解決疲勞駕駛安全隱患,通過過智能視頻分析的方式感覺、判斷人體疲勞狀態(tài),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行提醒和預(yù)警,高效實用。據(jù)交通部門統(tǒng)計,60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。疲勞駕駛是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。疲勞駕駛會影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、思維、知覺、判斷、意志、決定和運動等諸方面。司機疲勞駕駛極易發(fā)生道路交通事故。因此疲勞駕駛預(yù)警器在交通安全應(yīng)用中發(fā)揮著越來越大的作用。車輛防碰撞碰撞預(yù)警定制碰撞預(yù)警系統(tǒng)是擁有單獨動力與控制系統(tǒng)的產(chǎn)品。
駕駛員安全警告系統(tǒng)介紹:有一部分疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“駕駛員安全警告系統(tǒng)”這套系統(tǒng)在車輛進(jìn)入容易使司機進(jìn)入放松狀態(tài)的筆直、平坦的道路,容易使司機分神和打盹的環(huán)境,以及當(dāng)車速超過65公里/小時,均會被開啟。駕駛員安全警告系統(tǒng)由一個攝像頭、若干傳感器和一個控制單元組成。攝像頭裝在風(fēng)擋和車內(nèi)后視鏡之間,不斷測量汽車與車道標(biāo)志之間的距離,通過數(shù)字?jǐn)z像機發(fā)出的信號以及來自方向盤運動的數(shù)據(jù)監(jiān)測車輛行駛的路線。DAC可把異常行駛狀況和您的正常駕駛風(fēng)格進(jìn)行對比,傳感器記錄汽車的運動?控制單元儲存該信息并計算是否有失去對汽車控制的危險。如果檢測到您的駕駛行為有疲態(tài)或分心的跡象出現(xiàn)?評估的結(jié)果是高風(fēng)險時,即通過聲音信號向司機發(fā)出警示。此外,在儀表盤上還顯示一段文字信息,用一個咖啡杯的符號提示司機休息一會兒。
碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能具體有哪些?自動記錄:本系統(tǒng)的集成管控屏能夠記錄本車前方道路交通狀況及障礙物情況的視頻,并存儲在集成管控屏的內(nèi)置存儲卡內(nèi);同時還能記錄本系統(tǒng)的正常運行代碼。提醒:集成管控屏(行車記錄儀)的內(nèi)置存儲卡,不允許用戶私自拔出、更換、修改內(nèi)容等違規(guī)操作行為,由此所導(dǎo)致的一切后果,均由用戶自行承擔(dān)。故障顯示:本系統(tǒng)的主要信號線由于斷路,接觸不良時,視頻記錄儀上會顯示”系統(tǒng)故障”字幕,并伴有“滴滴”提示聲。自動關(guān)機:當(dāng)本車停駛時,并且關(guān)閉點火二檔ACC開關(guān),集成管控屏上會進(jìn)行10秒的計時,計時結(jié)束后,進(jìn)入關(guān)機畫面,本系統(tǒng)自動關(guān)機。ADAS安全駕駛碰撞預(yù)警系統(tǒng)能實現(xiàn)車內(nèi)駕駛員疲勞監(jiān)測技術(shù)。
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)有助于道路安全,曲線自適應(yīng)高級放電(HID)前燈使駕駛員能夠在黑暗彎曲的道路上發(fā)現(xiàn)難以看見的物體,比使用傳統(tǒng)的固定大燈大約早三分之一秒。同時,對幾家汽車制造商提供的曲線自適應(yīng)大燈的事故及保險數(shù)據(jù)調(diào)研顯示,索賠率相較于其他沒有該功能的車型普遍下降。還有遠(yuǎn)光燈輔助技術(shù)。該技術(shù)使用攝像頭根據(jù)是否存在其他車輛,自動在遠(yuǎn)光燈和近光燈之間切換,駕駛員也可以選擇在近光和遠(yuǎn)光之間手動切換。遠(yuǎn)光燈輔助尚未普遍確定它是否可以減少碰撞,但眾所周知的事實是,國內(nèi)交管部門近年來已經(jīng)加大了對駕駛員錯誤使用遠(yuǎn)光燈行為的處罰。ADAS汽車安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)可以輔助駕駛員在看不到的地方安全駕駛。行人檢測碰撞預(yù)警系統(tǒng)
ADAS安全駕駛碰撞預(yù)警系統(tǒng)能極大地提高交通的安全性、效率、路網(wǎng)通行能力、環(huán)境質(zhì)量以及能源的利用率。前視攝像頭碰撞預(yù)警方案
汽車智能防撞系統(tǒng)的優(yōu)勢:自動防撞系統(tǒng)是擁有單獨動力與控制系統(tǒng)的產(chǎn)品,可應(yīng)用于各品牌、型號的車輛,市場不受限。防撞系統(tǒng)可智能化分析車輛運行環(huán)境,自主對汽車進(jìn)行減速、制動控制。做到主動有效避免交通事故發(fā)生。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計,分別安裝在車內(nèi)的不同區(qū)域,大小只如煙盒,隱蔽式設(shè)計不影響原車的外觀與性能。產(chǎn)品采用先預(yù)警再減速后制動的階段式防撞策略。安全制動剎車平穩(wěn),不抱死、不掉頭、不甩尾、不側(cè)翻。產(chǎn)品可智能研判,打轉(zhuǎn)向燈后自動調(diào)整系統(tǒng);動態(tài)模式下低于40公里車速自動關(guān)閉。因此正常駕駛中完全感覺不到它的存在。前視攝像頭碰撞預(yù)警方案
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