上海陸運船舶設備保稅區(qū)倉儲

    綜合保稅區(qū)是我國目前開放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的特殊開放區(qū)域。在區(qū)內(nèi)，可開展國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際采購配送、國際中轉(zhuǎn)、商品展示等業(yè)務。區(qū)內(nèi)企業(yè)享有諸多優(yōu)惠政策，如進出境貨物保稅，區(qū)外貨物入?yún)^(qū)退稅，區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)用設備、基建物資等入?yún)^(qū)免稅，區(qū)內(nèi)企業(yè)之間貨物交易免征增值稅、消費稅等。南陽臥龍綜合保稅區(qū)建設周期為1年，到期必須達到封關運行條件。保稅區(qū)將依托光電、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，功能定位以口岸、保稅加工、貨物貿(mào)易、保稅物流四大功能為主，致力于建設成為河南省開放平臺，形成鄭州航空港綜合實驗區(qū)的延展區(qū)，成為中原經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展的助推器和中部地區(qū)崛起的增長極。江西贛州綜合保稅區(qū)2014年1月，正式批復江西省人民和海關總署，同意設立贛州綜合保稅區(qū)。這是我國繼蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)、天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)、北京天竺綜合保稅區(qū)和?？诰C合保稅區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)之后的第六個綜合保稅區(qū)。保稅區(qū)是海關所劃分的用來保管海關批準可以入境的進口貨物的區(qū)域。上海陸運船舶設備保稅區(qū)倉儲

    內(nèi)蒙古赤峰保稅區(qū)赤峰保稅物流中心于2012年5月經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民同意申報建設。2013年8月8日，經(jīng)海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準設立。項目位于內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)，由沈陽鐵路局投資建設，沈陽鐵路局赤峰鐵發(fā)商貿(mào)集團有限公司運營。赤峰保稅物流中心一期圍網(wǎng)用地面積184100平方米，總投資。中心內(nèi)建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場2處，總面積20350平方米；卡口與報關樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網(wǎng)外設有集裝箱堆場30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸線3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監(jiān)管場所，具備進口貨物保稅倉儲、出口貨物入?yún)^(qū)退稅、簡單加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、進出口貨物分撥集散等功能。同時，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關等方面享有多項國家優(yōu)惠政策。中心建成運營后，可實現(xiàn)“一站式”快速通關，業(yè)務覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區(qū)，赤峰將擁有面向全國及東北亞便捷的內(nèi)陸“無水港”。中心內(nèi)企業(yè)可以開展以下業(yè)務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續(xù)貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；。上海陸運船舶設備保稅區(qū)倉儲保稅區(qū)對外貿(mào)人來說意義重大，您可以咨詢東爾公司！

    在批準的成都高新綜合保稅區(qū)范圍內(nèi)，已有英特爾、富士康、德州儀器、宇芯等20多家企業(yè)入駐，投資總額，區(qū)內(nèi)從業(yè)人員超過2萬人。山東青島保稅區(qū)區(qū)域介紹青島保稅區(qū)具有“境內(nèi)關外”特性，實行“免證、免稅、保稅”等特殊政策的自由貿(mào)易區(qū)，是山東省及沿黃河流域的保稅區(qū)。青島保稅區(qū)于1992年11月19日經(jīng)***批準成立，地處風光秀麗的沿海開放名城青島市，總規(guī)劃面積，1993年3月28日經(jīng)國家海關總署驗收正式開關運營。參照國際上自由貿(mào)易區(qū)慣例，國家和地方**在海關、外匯、外貿(mào)、稅收、行政等方面賦予青島保稅區(qū)一系列特殊優(yōu)惠政策，具有國際貿(mào)易、進出口加工、保稅倉儲、物流分撥、商品展示等特殊功能，是目前中國大陸對外經(jīng)濟開放度**大、運作**靈活、政策**優(yōu)惠的特殊經(jīng)濟區(qū)域之一。青島保稅區(qū)充分利用區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢和功能優(yōu)勢，加快向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型步伐，在基礎建設、形象工程、體制創(chuàng)新、企業(yè)服務、港區(qū)聯(lián)動等方面均取得了可喜的進展，形成了完備的基礎設施和商務環(huán)境，成為山東省對外開放的先行區(qū)、體制創(chuàng)新的實驗區(qū)、科技創(chuàng)新的示范區(qū)、流量經(jīng)濟的輻射帶動區(qū)，形成了中外客商投資的新熱點。

    周邊地區(qū)高速公路、鐵路、碼頭、機場一應俱全。區(qū)內(nèi)建成有220KV變電站，可提供雙回路供電，電力供應充足。自來水日供應能力1萬噸，可充分滿足區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活用水需求。保稅區(qū)固定電話交換機容量達2萬門，可直撥世界各地，深圳及香港的移動電話在區(qū)內(nèi)均可使用。深圳的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡和衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡均可覆蓋該區(qū)，保稅區(qū)建有郵電局和速遞服務機構。預計在2000年，區(qū)內(nèi)將可提供管道供應工業(yè)用氣。2001年區(qū)內(nèi)將建成日處理量達5萬噸的污水處理廠。生活條件福田保稅區(qū)依山傍海，四季常青，景色秀麗，氣候宜人。23條道路種有不同的花草樹木，且以其命名。保稅區(qū)生活設施完善，周邊地區(qū)超級市場、肉菜市場、醫(yī)院、郵局、銀行、書店、中小學、幼兒園等一應俱全。體育設施有足球場、籃球場、游泳池、網(wǎng)球場等，距**近的高爾夫球場*十余分鐘車程，擬建外商俱樂部。既有"歐風一條街"等帶眷家屬居住的豪華寓所，又有適合工人居住的單身公寓和工人宿舍。區(qū)內(nèi)及周邊地區(qū)有完善的賓館、酒樓、配餐中心，提供前列接待、后勤服務。產(chǎn)業(yè)導向福田保稅區(qū)致力于發(fā)展高科技工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。已有22個國家和地區(qū)的投資者在福田保稅區(qū)內(nèi)投資。海關對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入保稅區(qū)，視同出境。

    這也是繼2008年1月16日國家批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后黨、支持廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經(jīng)濟區(qū)參與經(jīng)濟全球化的一個重要表現(xiàn)。該保稅港的設立在增強區(qū)域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟合作，帶動西南、中南和華南地區(qū)的開放合作，加快重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)建設等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的平臺，是中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發(fā)展目標是要立足北部灣、服務“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進一步促進廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運中心。根據(jù)批復，欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動區(qū)，西至欽州港10萬噸進港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《關于設立洋山保稅港區(qū)的批復》的有關規(guī)定執(zhí)行，實行封閉管理。欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、逐條建成”的原則，分三期進行建設。期工程建設。東爾公司在保稅區(qū)耕耘多年，有豐富的運營經(jīng)驗！上海浦東已內(nèi)酰胺保稅區(qū)配送

進入保稅區(qū)的國內(nèi)出口貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)！上海陸運船舶設備保稅區(qū)倉儲

    保稅倉與海外直郵是有區(qū)別的

     1、發(fā)貨模式不同：保稅倉是外國商品存入保稅區(qū)后，不必繳納進口關稅，可自由出境，只需交納存儲費和少量費用，即商品全部由國海外批量采購，將貨通過海運等方式集中囤積在保稅區(qū)，當網(wǎng)上訂單產(chǎn)生時，再直接清關發(fā)貨進行國內(nèi)派送。海外直郵則是直接從海外發(fā)貨，海外直郵商品從國外采購商直接發(fā)貨到消費者手中，商品的生產(chǎn)、采購和管理不受國內(nèi)法律監(jiān)管。

    2、兩者的優(yōu)勢和劣勢：（1）保稅倉優(yōu)勢：訂單發(fā)貨可以及時清關，到貨時效快；大批量采購并運送至保稅區(qū)，運費成本更低。劣勢：大批量進貨，進貨成本高；若用海運方式，速度慢，航行風險大，航行日期不易準確；提高商家資金占用成本、倉儲成本、商品滯銷風險等。（2）海外直郵優(yōu)勢：國際品牌商品質(zhì)量和保質(zhì)期有一定保障，不排除買到假貨的可能性；直郵的運輸方式為空運，速度快，溫度適宜，不太會影響質(zhì)量，尤其是食品類；貨品新鮮，不存在積壓，沒有資金壓力；可滿足消費者多元化的商品需求。劣勢：到貨時效較長，物流通常需要1~2周；空運運費成本高，售價相對保稅區(qū)發(fā)貨貴一些，購到假貨，處理起來麻煩，完全需要依賴賣家的信譽，產(chǎn)品中的配料，有可能超出國內(nèi)法允許添加的目錄，可能存在副作用。 上海陸運船舶設備保稅區(qū)倉儲