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德國Diebold主軸拉力計內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼部件,因此不受環(huán)境溫度影響,而電子式拉力計如果想要準(zhǔn)確的測量結(jié)果,在使用之前必須調(diào)溫,這意味著需要幾小時的等待,維修工程師們沒有這么多在客戶車間等待維修的時間。Diebold主軸拉力計可以隨時隨地可靠的進(jìn)行測量,這就是它們?nèi)绱耸軞g迎的原因。Diebold機(jī)械拉力計成本只為電子式的三分之一左右。通常,電子式拉力計的校準(zhǔn)或維修費非常高,一般要高于購買一臺新的設(shè)備的費用,而機(jī)械式拉力計不需要維修,只需要根據(jù)ISO9000進(jìn)行定期校準(zhǔn)。越來越多的客戶選擇德國Diebold拉力計。拉力計的使用范圍廣,可應(yīng)用于工程、科研和生產(chǎn)等領(lǐng)域。德國Diebold拉力計HSKA25
德國Diebold戴博主軸拉力檢測技術(shù)德國Diebold戴博主軸拉力計,采用機(jī)械式油壓設(shè)計,不受環(huán)境溫度影響。這對主軸維修工程師來說非常重要,即使剛從和環(huán)境溫差較大的戶外車上拿下來,也可以直接使用,只需將百分表歸零后檢測,就可以立即得出精度在+/-3%的單位為kN的拉力。我們的拉力計規(guī)格齊全,錐度類型包括:HSK20、HSK25、HSK32、HSK40、HSK50、HSK63、HSK80、HSK100、HSK125,SK/BT30、SK/BT40、SK/BT50,PSC50、PSC63,幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求!戴博加工中心主軸拉力計HSKA100拉力計是一種用于測量物體受力的儀器,可以準(zhǔn)確地測量拉力的大小。
錐孔研磨是主軸維修中較為常見的一項,當(dāng)機(jī)床主軸的錐孔需要進(jìn)行研磨恢復(fù)精度時,必須要正確進(jìn)行操作,下面我們來簡單的介紹下錐孔研磨的步驟和注意事項。錐孔研磨步驟:1、用壓板將研磨機(jī)固定在工作臺中心。留意機(jī)械干涉。2、在主軸頭上固定一個百分表繞研磨機(jī)主軸處畫圓即找正機(jī)床主軸與研磨機(jī)主軸的同心度。在0.01以內(nèi)。3、圈表后,在系統(tǒng)界面中相對坐標(biāo)清零。在坐標(biāo)系里設(shè)X軸零點。之后操作不可以移動X軸。4、一邊移動Z軸一邊用手轉(zhuǎn)動研磨機(jī)主軸,使研磨頭碰主軸頭下端面。相對坐標(biāo)清零,Z軸往上抬高10mm。在坐標(biāo)系里z軸設(shè)零。5、將研磨頭移動到主軸錐孔正下方。留意干涉。主軸錐孔研磨時需要配合主軸錐孔檢具來驗證錐孔精度是否符合標(biāo)準(zhǔn),可選用德國Diebold主軸錐孔檢具,Diebold主軸錐孔檢具包括HSK25、HSK32、HSK40、HSK50、HSK63、HSK80、HSK100、HSK125多種規(guī)格,可滿足不同需求。
當(dāng)前,眾多銑床及車銑復(fù)合機(jī)床的用戶群體已深刻認(rèn)識到,定期對刀具夾緊系統(tǒng)的夾緊力進(jìn)行檢驗是確保加工質(zhì)量與效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
德國DIEBOLD(戴博)推出的機(jī)械式拉力計,憑借其好的性能,能在短時間內(nèi)精細(xì)測定主軸拉力,這對于實施預(yù)防性維護(hù)策略以及在故障發(fā)生前快速診斷原因具有不可估量的價值。
該拉力計設(shè)計獨特,無需依賴任何電子元件,其工作原理基于膨脹螺栓精確測量夾緊力,并將這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)直接傳遞至顯示表,以直觀的kN單位呈現(xiàn),讓操作人員一目了然。
尤為值得一提的是,DIEBOLD機(jī)械式主軸拉力計采用全鋼內(nèi)部構(gòu)造,這一特性賦予了它出色的環(huán)境適應(yīng)性,無論環(huán)境溫度如何變化,均能保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確無誤。相比之下,電子式拉力計在追求同樣精度時,往往需要事先進(jìn)行溫度校準(zhǔn),這一過程耗時長達(dá)數(shù)小時,對于追求效率的維修工程師而言,無疑增加了不必要的等待時間。而DIEBOLD拉力計則能在任何時間、任何地點提供穩(wěn)定可靠的測量服務(wù),這正是其深受市場青睞的根源所在。 戴博機(jī)械式主軸拉力計比電子式拉力計性價比更高,準(zhǔn)確性更高!
上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司優(yōu)勢代理德國Diebold戴博主軸拉力計,德國Diebold主軸拉力計主要用于檢測主軸拉刀系統(tǒng)的拉力大小,從而判斷拉刀機(jī)構(gòu)是否完好!Diebold從1980年開始為歐洲有名的機(jī)床制造商生產(chǎn)主軸附件,1990年開始生產(chǎn)裝配主軸,之后開始生產(chǎn)主軸檢具,目前德國Diebold已擁有四條較為完整的產(chǎn)品線:刀柄包括:熱縮刀柄、筒夾刀柄、液壓刀柄、側(cè)固試刀柄、后拉式刀柄等,接口形式包括HSK、BT、BBT、SK等。刀柄熱縮機(jī)/熱漲儀包括:用小小直徑刀柄熱縮的MS502-P經(jīng)濟(jì)型熱縮機(jī)、立式或臥式US1100熱縮機(jī)以及一體式智能溫控?zé)峥s機(jī)US1100刀柄主軸檢具包括:刀柄錐度檢測儀、主軸拉力計、主軸檢測芯棒、主軸動平衡檢具、主軸錐度檢具等電主軸包括:銑床用電主軸、車銑復(fù)合式電主軸、機(jī)器人用電主軸等。拉力計是一種高精度的測試儀器。用于檢測機(jī)床主軸。德國進(jìn)口拉力計是干嘛的
拉力計是一種用于測量主軸拉刀機(jī)構(gòu)拉力情況的儀器。德國Diebold拉力計HSKA25
提前購買德國DIEBOLD戴博主軸拉力計/主軸拉力測試儀并投入使用,可以適時檢測主軸拉力的變化,避免您不必要的機(jī)械停車,避免許多無法定義的問題,比如:過度的磨損、使用壽命的損失和破損等現(xiàn)象。HSK工具的夾緊變得太小。這會受到彎曲剛度,同心度和精度的影響,錐體磨損非???。德國Diebold戴博主軸拉力計的特點是精度(測量精度±3%)和堅固性。經(jīng) 濟(jì)實惠,可靠,無需電子設(shè)備。帶百分表千分表,刻度分度為kN。對于錐度較小的主軸,只需擰入機(jī)器側(cè)的拉釘(不包括在內(nèi))即可。對于BT30和BT40主軸,必須使用特殊的拉釘。這些夾緊螺栓具有45°和60°夾緊斜面,包含在供貨范圍內(nèi)。德國Diebold拉力計HSKA25