松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

“十二五”期間至2020年是我國貫徹國民經濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、推動循環(huán)經濟發(fā)展，走新型工業(yè)化道路，奠定建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會基礎的重要時期。高度重視社會與企業(yè)物流作用，大力發(fā)展現代物流業(yè)，對于推動和提升產業(yè)的發(fā)展、提高經濟運行質量和效益、增強綜合國力和企業(yè)競爭力，具有十分重要的意義。面向國民經濟各行各業(yè)、包括第二與第三產業(yè)提供所需大量裝備的物料搬運設備制造業(yè)，是有效的載體手段。國民經濟的快速、穩(wěn)定發(fā)展，基礎產業(yè)的信息化和工業(yè)化推進，為物料搬運設備制造行業(yè)提供了比較好的發(fā)展機遇。搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

物料搬運是指在同一場所范疇內進行的、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標的活動。物料搬運對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的，物料搬運也直接影響到生產效率。在生產型企業(yè)中，物流經理通常要對貨物搬運入庫、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點到訂單分揀區(qū)域的移動以及**終到達出貨區(qū)準備運出倉庫等環(huán)節(jié)負責。具體的物料搬運作業(yè)主要有：水平或斜面運動—搬運作業(yè)；垂直運動—裝卸作業(yè)；碼垛或取貨—提升或下降作業(yè)；轉向—繞垂直線轉動作業(yè)和翻轉—繞水平軸線轉動作業(yè)。物料搬運的基本內容：物料、移動和方法虹口區(qū)質量物料搬運裝備操作生產能力原則：使用搬運設備來改善生產能力。

17、管制（控制）原則：使用物料搬運活動來改善生產、存貨和訂單處理的管制（控制）。18、生產能力原則：使用搬運設備來改善生產能力。19、搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。20、安全原則：提供合適的方法和設備來加強搬運安全?，F代物料搬運的重要特征是把物料的搬運同加工、裝配、包裝、檢驗等有關過程和場地，作為一個整體的物流系統(tǒng)進行綜合考慮和***安排。在機械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復雜的廠內物流系統(tǒng)。它不僅是生產的重要組成部分，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時了解原材料、零部件和產品的品種、數量、質量、位置、生產進度、資金周轉等的動態(tài)和存在的問題，有助于改進企業(yè)管理和提高經濟效益。

物料搬運機械按功能大致可分為起重機械、輸送機、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設備等五類。一般說來，起重機械用于升降和搬運，但搬運距離較短，它的機構作間歇式運動 ；輸送機可連續(xù)輸送物料，搬運路線一般固定不變，大多用來輸送散狀物料；裝卸機械能自行取物并裝卸物料。搬運車輛可靈活安排搬運路線，經濟運輸距離較長，可在室內或室外作業(yè)，具有行駛車輪 ；倉儲設備是在倉庫中完成堆、取、儲存物料的裝置，包括料倉裝置、高架倉庫和給料機等。隨著工業(yè)的發(fā)展，許多機械具有多種功能和用途，例如叉車是搬運車輛，可用以裝卸，也可起升重物。機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協作有密切關系。

2011年中國物料搬運設備制造行業(yè)規(guī)模（年收入2000萬元）以上企業(yè)1580家，從業(yè)人員超過40萬人；行業(yè)實現銷售收入4723.47億元，工業(yè)總產值4712.23億元，利潤總額341.50億元，年均復合增長率均超過20%。隨著生產規(guī)模的擴大，自動化程度的提高，物料搬運設備制造行業(yè)在現代化生產過程中應用越來越廣，作用愈來愈大。國內物料搬運機械市場的基本競爭格局是：**市場主要由跨國企業(yè)占據，國內重點大型企業(yè)也在一些特定領域獲得了一些市場；中端市場的參與者包括國內的大型企業(yè)及少數制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè)；眾多的規(guī)模小、技術薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產品創(chuàng)新，產品質量不高、附加值低，經濟效益較差，處于行業(yè)低端市場，競爭激烈。過時作廢原則：當發(fā)現有更有效率的搬運方法和設備時，應取代過時的方法和設備。閔行區(qū)本地物料搬運裝備維修電話

加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育，不斷提高勞動效率。松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協作有密切關系。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸等方式。各工廠根據對外交通、原材料供應、專業(yè)化協作和產品銷售等條件選擇運輸方式。直達工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛，往往投資大、占地多。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質和來源、產品特點和去向、碼頭的裝卸和轉運能力，以及基建投資和水陸轉運費用等因素。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****，汽車一般能直達物料儲存和使用地點。汽車運輸應重視節(jié)約能源，改善裝卸條件，提高汽車利用率和滿載系數，降低運輸成本。在現代企業(yè)管理中，采用準時生產制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內工作地點，準時供生產使用，從而取消中間儲存，減少多次搬運，可以***縮短生產周期和節(jié)約流動資金。松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

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