汽配連鎖加盟結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析，平臺(tái)將以連鎖店所在區(qū)域客戶的需求為導(dǎo)向，智能化備貨，以需求驅(qū)動(dòng)庫(kù)存優(yōu)化，大限度地滿足區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)的采購(gòu)及服務(wù)需求，讓合作伙伴在小市場(chǎng)也能輕輕松松干汽配大生意。傳統(tǒng)汽配面臨著貨源管理能力弱、價(jià)格優(yōu)勢(shì)低、門店貨品/資金周轉(zhuǎn)率低、客戶服務(wù)能力弱等問題的主要原因在于汽配行業(yè)對(duì)人工、專業(yè)知識(shí)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面有較高的門檻?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)、連鎖門店掠奪及廠商渠道下沉的的環(huán)境下，傳統(tǒng)汽配門店遭受多重掠奪，生存壓力越來越大，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化運(yùn)營(yíng)可以突破傳統(tǒng)門店經(jīng)營(yíng)中交易效率低下的問題；適配優(yōu)化的供應(yīng)鏈流程，提升了產(chǎn)品供應(yīng)和采購(gòu)效率；系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)體系可以有效降低對(duì)專業(yè)知識(shí)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的要求，將汽配經(jīng)營(yíng)門檻降低，讓生意更輕松、省心。以平臺(tái)總倉(cāng)+區(qū)域中心倉(cāng)的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產(chǎn)品及品類、品質(zhì)的多樣性。深圳投資汽配連鎖加盟
汽配連鎖加盟平臺(tái)借助消費(fèi)大數(shù)據(jù)，通過C2M模式帶領(lǐng)市場(chǎng)需求，利用物流倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮平臺(tái)信息數(shù)據(jù)服務(wù)作用，將以汽配國(guó)內(nèi)廠家以及渠道服務(wù)商、經(jīng)銷商和終端門店連接起來，整合各方需求，將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮放大，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率。前端致力于聯(lián)合中國(guó)乃至全球的眾多汽配品牌，整合中國(guó)幾十萬家汽修汽保終端客戶，直接服務(wù)于汽車終端消費(fèi)者，打造“安全配件就要箭冠配送”的品牌認(rèn)知，逐步建立一個(gè)基于共享經(jīng)濟(jì)的全新汽配商業(yè)平臺(tái)。利用線上線下一體化經(jīng)營(yíng)策略，打破傳統(tǒng)交易模式中信息不透明的行業(yè)壁壘，構(gòu)建一條從供應(yīng)商、到供應(yīng)鏈平臺(tái)、再到汽配商的新汽配“高速公路”，共同為維修企業(yè)提供更高效的服務(wù)。做汽配連鎖加盟費(fèi)用特許經(jīng)營(yíng)連鎖對(duì)汽配連鎖加盟總部也是有好處的。首先，加盟總部可以迅速擴(kuò)張規(guī)模。
汽配本是一個(gè)嚴(yán)重依靠經(jīng)驗(yàn)的苦生意，傳統(tǒng)意義上的易損件汽配店經(jīng)營(yíng)的品類但幾種、十幾種，但涉及的SKU卻有上萬甚至十幾萬個(gè)。不同的修理廠在修的車子需要不同型號(hào)的SKU，而這些往往都裝在經(jīng)營(yíng)者的腦袋里，依靠經(jīng)驗(yàn)和各種輔助工具來判斷。這就造成對(duì)專業(yè)人員的高度依賴，只有品類**才能做好這門生意。隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，汽車后市場(chǎng)對(duì)信息互聯(lián)的撐握和使用越來越廣，在垂直汽車零部件領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)上，有一大部分企業(yè)在線上開店仍然是困局，如何有效地在平臺(tái)上開店和準(zhǔn)確找到采購(gòu)商的需求和匹配？在本次交流會(huì)上，汽配聯(lián)盟的特別服務(wù)顧問通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)給與會(huì)來賓做了一詳細(xì)的介紹。
剛剛過去的2020年，是汽配加盟連鎖發(fā)展的高峰期，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的汽配加盟連鎖平臺(tái)已經(jīng)超過了百家，其中包括全國(guó)性聯(lián)盟連鎖和區(qū)域性聯(lián)盟連鎖。其中，汽配市場(chǎng)分化比較嚴(yán)重，從線下到線上孵化出許多連鎖性的大公司和平臺(tái)。汽配競(jìng)爭(zhēng)大了是好事，車主、修理店選擇性多了，但價(jià)格透明了、利潤(rùn)薄了，產(chǎn)品出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)狀。什么樣的汽配加盟平臺(tái)才是好的平臺(tái)？經(jīng)過這些年行業(yè)變革、資本催化及先行者的實(shí)踐，大家都看到汽配易損件門店未來發(fā)展之路必須實(shí)現(xiàn)集約化，連鎖、聯(lián)盟將是必經(jīng)之路。但當(dāng)下各種加盟平臺(tái)多不勝數(shù)，讓從業(yè)者眼花繚亂。輪胎的價(jià)格水分比較大，很多維修店以非原廠的充原廠的賣給車主取差價(jià)。
汽配連鎖加盟提供“汽車售后技術(shù)大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+人工智能診斷+SaaS+ERP”云服務(wù)，提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，提升汽配店的口碑值，品質(zhì)過硬、服務(wù)過硬，消費(fèi)者的信任度自然也就提升了。加盟商和修理廠有了汽配連鎖這樣的平臺(tái)，就可以從源頭上“消滅”汽配店來路不明的配件，商家和消費(fèi)者對(duì)配件質(zhì)量得以掌控。其實(shí)大多數(shù)汽配商都無法清晰的意識(shí)到自己到底需要一個(gè)怎么樣的管理系統(tǒng)才能滿足自己企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，因此隨意的選擇了一個(gè)，反而在其中發(fā)現(xiàn)了不少與自身違和的功能，無法更新系統(tǒng)功能，沒有更好地服務(wù)器承載系統(tǒng)數(shù)據(jù)都會(huì)成為傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)的弊病。汽配連鎖加盟覆蓋全國(guó)的供應(yīng)鏈體系，全套的門店經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)。福建汽車配件連鎖加盟公司
汽車配件是組成汽車不可少的部分。深圳投資汽配連鎖加盟
汽配連鎖加盟公司是否有運(yùn)營(yíng)幫扶政策看是否重視加盟商的運(yùn)營(yíng)，幫助新的加盟商打市場(chǎng)，降低庫(kù)存，快速獲取回款等一系列的幫助錯(cuò)失，是否明確合理，有對(duì)應(yīng)的案例。公司的產(chǎn)品種類是否齊全，質(zhì)量是否有保障公司的產(chǎn)品種類是否齊全，尤其是常用產(chǎn)品，是否齊全，要是修理廠有需求，但是你卻沒有貨，那體驗(yàn)就不好了。公司的產(chǎn)品是否有質(zhì)量評(píng)估退貨流程和標(biāo)準(zhǔn)公司售后服務(wù)是否有標(biāo)準(zhǔn)化的退貨流程，這樣后續(xù)遇到問題，可以很順暢的解決，不會(huì)推諉扯皮。尋找加盟品牌，可以作為參考。除了供應(yīng)鏈加盟項(xiàng)目以外，還有基于門店加盟的一站式科學(xué)養(yǎng)車店項(xiàng)目，簡(jiǎn)單介紹以供知友了解。汽配，作為中國(guó)汽配供應(yīng)鏈行業(yè)，依托“浙江兄弟之星”作為汽配產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)保障。深圳投資汽配連鎖加盟