通常我們對胎壓的設定可以參考原廠標準（可查看車輛使用手冊，一般B柱前門位置會有具體數(shù)值標識），考伯特輪胎這個胎壓數(shù)值是考慮到車輛多方面因素后給出的合理胎壓，對改裝輪胎同樣適用。另外胎壓的設定可以根據(jù)具體用車情況靈活調(diào)整，稍稍降低可以提高抓地性能（不能少于原廠標準0.5Bar以上），經(jīng)常滿載的車輛可以適當提高胎壓（同樣調(diào)整上限為0.5Bar），胎壓的高低不光影響著車輛的行駛性能，同樣對油耗會產(chǎn)生影響，較高的胎壓會更省油，但無論怎么調(diào)整，都不可超過或低于原廠標準過多，否則是相當危險的。而這種考伯特輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經(jīng)濟性以及操控性和一定的濕地性能。湖南越野考伯特輪胎店
制造銷售氛圍，店面陳列要做好。輪胎與其他易損件不一樣，因為車輛維修是剛需，而輪胎的銷售已經(jīng)過了“酒香不怕巷子深”的時機，需要客戶的眼睛實際看到。同時，門店的員工需做到對每個進店客戶做輪胎的詳細檢查，考伯特輪胎從而推銷輪胎業(yè)務。所以，讓顧客知道門店經(jīng)營輪胎項目，他車子扎釘想換胎的時候就能想起這家門店，通過輪胎的展示陳列是非常好的辦法。但陳列需要產(chǎn)品庫存，占用資金量又大，因此門店可將廢胎洗刷干凈上架。其中，還要注意方便拿取、標簽對齊、產(chǎn)品信息直觀呈現(xiàn)、促銷信息醒目等細節(jié)。輪胎陳列在遵循元素的同時具有一定靈活性，根據(jù)門店自身、周邊客戶特性可做適當調(diào)整，一切以更好銷售為目的。除此之外，還要打造爆款，促使客戶產(chǎn)生購買沖動；配置相應物料；呈現(xiàn)產(chǎn)品精細化剖析，做好員工一周兩次的培訓。如圍繞“安全”主題，開展具體活動，通過反復強調(diào)輪胎特性，加深顧客對安全輪胎的印象。同時，還以店面活動、社區(qū)活動、會員媒體等形式共同完成這一活動主題。哪里考伯特輪胎品牌考伯特輪胎的橡膠配方與花紋設計同樣是影響抓地性能的關(guān)鍵因素。
下面就來說說改裝鋼圈的目的：考伯特輪胎在不改變輪胎直徑的前提條件下改裝鋼圈輪胎（可理解成原廠改裝），這樣做在感官視覺上，會給以一種非常運動動感的感覺，至少在氣勢上使汽車趨向于運動，而能達到的效果也能讓人有所體會，就是在過彎時會感覺支撐性更強，側(cè)傾有所緩解。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對汽車加速、制動、行駛穩(wěn)定影響非常大。如果在沒有加寬輪胎之前加速起步汽車會出現(xiàn)撓胎的現(xiàn)象，而加寬輪胎之后會減少這種情況，讓汽車動力輸出更直接更有效。加寬輪胎雖然帶來了更強的抓地性，但在改裝前一定要考慮發(fā)動機動力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強的扭力，車橋的齒輪能不能承受這么大的應力。
RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點，考伯特輪胎，比MT的要小一點。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強悍很多哦。比如美國米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標準，兼?zhèn)淙匦魏湍嗟兀サ亓?、濕地性能強，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛好者，適用車型如皮卡、suv等改裝車哦。還有用的較多的法國的尼萬特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦?？疾剌喬ト碌妮喬ナ翘嵘w車輛性能與觀感的比較好選擇。
說完改裝輪胎時經(jīng)常會遇到的一些誤區(qū)，下面我們就來一起看看如何挑選一款適合自己的輪胎。民用輪胎除了在常規(guī)的尺寸、速度級別、載重級別等參數(shù)外，我們還可以針對輪胎的三“T”指數(shù)進行選擇。在輪胎側(cè)面，我們可以發(fā)現(xiàn)TreadwearXXX（耐磨指數(shù)）TractionX（牽引性能）TemperatureX（溫度指數(shù)）這三種標識，這里X數(shù)值或字母。其中牽引性能以AA/A/B/C進行標示，AA，C則差，對于注重抓地性能的車主來說，選擇AA指數(shù)就可以得到抓地性能更好的輪胎。溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來表示，這個指數(shù)是輪胎抗高溫的性能，我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時輪胎的溫度會升高，考伯特輪胎此時胎壓與輪胎的橡膠特性也會隨之發(fā)生變化，溫度指數(shù)就是了輪胎抗高溫的性能，這個指數(shù)也是與安全息息相關(guān)的，選擇指數(shù)為A的輪胎自然是上策之選。理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會減少燒胎，讓汽車動力輸出更有效。湖南考伯特輪胎代理招商
考伯特輪胎內(nèi)側(cè)胎面能確保濕滑路面行駛時有更好的防滑性。湖南越野考伯特輪胎店
再來看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來說，在抓地力上就有著明顯的優(yōu)勢。而在戈壁上，面對的風險除了抓地力不足外，就是碎石。無論是地面上的尖石還是薄如刀片的風化石，都是對胎壁和胎面的考驗。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說有著不錯的保護，降低了在危險路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產(chǎn)生摩擦行進乃至于脫困。湖南越野考伯特輪胎店