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輪胎年限到期,即使車主平常開車如何斯文、路況如何好、對輪胎的保養(yǎng)如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會失去應(yīng)有的彈性,繼續(xù)使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側(cè)壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎,私家車基本上也要報廢了。在前輪胎出現(xiàn)破損時,那么建議在傷口較大時直接換新胎。天津汽車輪胎廠家直銷
如果是前驅(qū)車,前輪既需要負責驅(qū)動又要負責轉(zhuǎn)向,磨損是較嚴重的,那么新胎肯定要換在前輪上。而后驅(qū)車的換胎則有多種說法,但是綜合考慮,由于新胎的抓地力更好,新胎放在前輪那么在惡劣天氣下車輛的操控會更有保障一些(考慮到國情和路況,一般很少發(fā)生因為后輪磨損打滑的情況)。所以火仔覺得新胎用在前輪是個相對靠譜的選擇,當然這一切都是在另外的兩對輪胎都完全堪用的情況下作出的。具體還看怎么開車,經(jīng)常急剎車的,輪胎磨損得也快。越野汽車輪胎哪家好更換輪胎時,車主一定要選擇大品牌的輪胎。
再來說下前后輪的問題,一般前后輪的磨損是不一樣的,比如說我的車就是前輪磨損比后輪高,所以我在換胎的時候,一般都是每次到了2萬公里的時候,我就會前后輪倒換一下,這樣四個輪胎的磨損都差不多,然后一次換了,特別干脆利落?;蛘呔褪沁@種,一直不換,等輪胎磨損差不多的時候更換前輪,兩萬公里以后前輪倒后輪,然后更換兩個新的裝前輪,當后輪磨損到應(yīng)該更換的時候,前輪倒后輪,兩個新的裝前輪,如此循環(huán)!都有優(yōu)點,不過我嫌這個費事,沒這么干。
各位車主如果對于輪胎多久換一次這個問題心存疑問,那么可以牢記以上四個方面:輪胎的磨損標記是否露出、輪胎制造日期相隔多久、輪胎的行駛里程有多遠以及輪胎的創(chuàng)傷情況,以幫助車主更好地判斷輪胎的使用壽命,及時更換。根據(jù)輪胎的保質(zhì)期:輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標明輪胎的制造日期,前兩位表示周數(shù),后兩位表示年份。輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。車主保養(yǎng)汽車的時候,修理工可能會建議車主三年就要換一次輪胎。
太陽總是要出來的,因為人類以及萬物都需要它,40多年以后的1888年,在愛爾蘭當獸醫(yī)的英格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的認證。當時,J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強尼買了一輛三輪自行車,但是因為當時的輪胎還都是用硬橡膠做的實心輪胎,因此,在滿是石頭的路上行走時很不舒服,兒子的抱怨激發(fā)了鄧祿普先生的靈感,因此,被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問世。隨著時代的進步,鄧祿普先生的發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應(yīng)用,并迅速邁向了汽車領(lǐng)域,為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。較早的輪胎是由木頭或鐵制造的。上海汽車輪胎參數(shù)
帶有鼓包的輪胎很容易爆胎。天津汽車輪胎廠家直銷
不得在同一軸上混合使用子午線和非子午線輪胎。當為提高車輛性能需要安裝雪地或全天候輪胎時,一定要在四個車輪上全部安裝這樣的輪胎。不建議安裝限定時速不同的輪胎。如果安裝了額定時速不同的輪胎,同一軸上的兩個輪胎應(yīng)具有相同的額定時速。額定時速低的輪胎限制著車輛的速度能力。當要改變輪胎尺寸時,一定要咨詢經(jīng)銷商,以了解適合的輪輞寬度,并要仔細檢查車輛與輪胎之間的間隔。未定期調(diào)換輪胎,懸掛部件磨損,以及車輛動平衡、定位不準,會導致垂直震動過大或輪胎磨損不均勻。根據(jù)車輛廠家建議,或至少每行駛1萬公里調(diào)換一次輪胎。天津汽車輪胎廠家直銷