自貢航天研究制氮機(jī)

當(dāng)壓縮空氣氣源壓力達(dá)到0.7MPa以上時(shí)，打開制氮機(jī)總進(jìn)口截止閥，調(diào)節(jié)氣動(dòng)閥門工作氣源處的減壓閥壓力到0.4-0.5Mpa；養(yǎng)護(hù)工作開始前，關(guān)閉制氮機(jī)，氮?dú)獬隹陂y和取樣閥，關(guān)閉制氮機(jī)電源開關(guān)。注意觀察兩個(gè)吸附罐壓力及氣動(dòng)閥動(dòng)作是否正常。系統(tǒng)和管道必須完全泄壓；系統(tǒng)排出的廢氣為濃縮氧氣，注意消防安全，室內(nèi)空氣流通暢通；調(diào)節(jié)氧分析儀取樣減壓閥將壓力調(diào)節(jié)到1.0bar，調(diào)節(jié)取樣流量計(jì)，將氣量調(diào)至在1左右即可，注意采樣氣量不宜過(guò)大。開始檢測(cè)氮?dú)饧兌龋諌簷C(jī)運(yùn)行中定時(shí)排放排污閥，順時(shí)針打開PLC主站電控柜上的制氮機(jī)電源開關(guān)。在制氮機(jī)控制柜的氧分儀上設(shè)定氧含量上限，裝置正常工作。制氮設(shè)備的分子篩填充量決定了設(shè)備的制氮能力與效率上限。自貢航天研究制氮機(jī)

制氮機(jī)的空氣凈化組件由管道過(guò)濾器、冷凍干燥機(jī)、精過(guò)濾器、超精過(guò)濾器、活性碳除油器、自動(dòng)排污閥、球閥等組成，其作用是除去壓縮空氣中的塵埃、水和油，為氧氮分離組件提供潔凈的原料空氣。對(duì)水的吸附會(huì)降分子篩對(duì)氧的吸附能力，有油潤(rùn)滑空壓機(jī)排出的壓縮空氣通常含有油和水，所以必須在壓縮空氣進(jìn)入氧氮分離組件之前除油除水。脫氧機(jī)是采用壓力不超24KPa的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)循環(huán)脫氧，再利用真空泵解析活化。這個(gè)降氧通常被客戶誤當(dāng)是VSA制氮機(jī)。畢竟脫氧機(jī)與VSA制氮機(jī)都采用了真空解析，但基于脫氧機(jī)動(dòng)力機(jī)采用了壓力更低、耗電量更小的風(fēng)機(jī)，并其取氣辦法相較于VSA制氮機(jī)，后一個(gè)采用的是開放式取氣而脫氧機(jī)采用了更強(qiáng)的半封閉取氣方式，因此脫氧機(jī)并不相當(dāng)于VSA制氮機(jī)。四川化工行業(yè)制氮機(jī)哪家便宜航天工業(yè)制氮設(shè)備助力航天領(lǐng)域踐行綠色制造理念。

變壓吸附制氮設(shè)備是采用碳分子篩作為吸附劑，在一定的壓力下，利用空氣中的氧、氮在碳分子篩孔隙中擴(kuò)散速率不同而達(dá)到分離空氣的目的。即碳分子篩對(duì)氧的擴(kuò)散吸附遠(yuǎn)大于氮，通過(guò)可編程序控制器來(lái)控制多個(gè)閥門的導(dǎo)通、關(guān)閉，達(dá)到兩只吸附塔的交替循環(huán)工作：加壓吸附，減壓脫附的過(guò)程，從而完成氧、氮的分離，得到用戶所需純度的氮?dú)狻Ｗ儔何娇辗种频獧C(jī)是以壓縮空氣為原料，采用新型吸附劑碳分子篩，在常溫下利用變壓吸附原理，將空氣中氧氣和氮?dú)饧右苑蛛x，從而獲得純度大于99%的氮?dú)狻?/p>

PSA制氮機(jī)專屬活性炭，選用優(yōu)異煤為原料，經(jīng)破碎、磨粉、混捏、成型、炭化及活化等工序制成，具有機(jī)械強(qiáng)度高、形狀規(guī)整、粒度均勻、比表面積大及表面粉塵少的特點(diǎn)，且大孔、中孔、微孔、數(shù)量適當(dāng)，吸附速度快及床層阻力小。適用于氮、氬、氦、一氧化碳、二氧化碳等惰性氣體的直接脫氧，普遍用于氮?dú)馓峒冊(cè)O(shè)備及空分制氮設(shè)備，也特別適用于變壓吸附制氮的后級(jí)純化及吸油。碳分子篩是制氮機(jī)的關(guān)鍵，為防止污染而失效，必須嚴(yán)格控制空氣壓縮機(jī)排氣含油量,并定期更換過(guò)濾器濾芯和微油吸附器內(nèi)活性炭及濾芯。不同型號(hào)制氮設(shè)備的能耗存在差異，選擇節(jié)能型設(shè)備能有效降低生產(chǎn)成本。

從制氮機(jī)電機(jī)的性能上來(lái)講，軸向竄動(dòng)會(huì)使定子和轉(zhuǎn)子相互作用部分減小，這制氮機(jī)電機(jī)帶載能力就會(huì)下降，來(lái)回竄動(dòng)，會(huì)使變頻器的電流時(shí)大時(shí)小，從而影響變頻器的壽命。從機(jī)械上講，來(lái)回竄動(dòng)會(huì)影響軸承壽命，尤其是高速運(yùn)行時(shí)制氮機(jī)電機(jī)軸躥動(dòng)使得本來(lái)不該相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合部位間隙變大，使電機(jī)的震動(dòng)、噪音變大，出現(xiàn)“掃膛”的可能，降低使用壽命。及時(shí)檢修可以預(yù)防制氮機(jī)電機(jī)躥動(dòng)，質(zhì)量原因造成軸躥動(dòng)，無(wú)法預(yù)防，避免使電機(jī)受軸向力。制氮設(shè)備在化工行業(yè)中，用于反應(yīng)保護(hù)、置換等，保障生產(chǎn)過(guò)程安全穩(wěn)定。自貢光纖行業(yè)制氮設(shè)備改裝

制氮設(shè)備配套的儲(chǔ)氣罐，可緩沖氮?dú)鈮毫Σ▌?dòng)，保證供氣連續(xù)性。自貢航天研究制氮機(jī)

保政策趨嚴(yán)，制氮設(shè)備正朝著高節(jié)能、低排放方向升級(jí)，在降低企業(yè)能耗成本的同時(shí)減少環(huán)境影響。傳統(tǒng) PSA 制氮機(jī)通過(guò)優(yōu)化吸附塔切換邏輯，將吸附 - 再生周期從 60 秒縮短至 30-40 秒，有效降低空壓機(jī)頻繁啟停的能耗，比傳統(tǒng)機(jī)型節(jié)能 15%-20%。新型膜分離制氮機(jī)采用耐溫、耐污染的復(fù)合膜材料，進(jìn)氣預(yù)處理要求降低，減少了預(yù)處理系統(tǒng)的能耗和耗材更換頻率。部分較好制氮設(shè)備還配備變頻控制系統(tǒng)，根據(jù)氮?dú)鈱?shí)際用量自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速，避免 “大馬拉小車” 的能源浪費(fèi)，在間歇式生產(chǎn)場(chǎng)景中可節(jié)能 30% 以上。此外，設(shè)備的噪音控制也逐步提升，PSA 制氮機(jī)通過(guò)加裝隔音罩和減震裝置，運(yùn)行噪音從 85 分貝降至 70 分貝以下，符合工業(yè)廠區(qū)噪音環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，改善操作人員工作環(huán)境。自貢航天研究制氮機(jī)