醫(yī)療業(yè)3D測(cè)量流程

三維測(cè)量技術(shù)的分類有哪些？1、光學(xué)主動(dòng)式三維測(cè)量：目前，主動(dòng)式光學(xué)三維測(cè)量測(cè)量技術(shù)已普遍用于工業(yè)檢測(cè)、反求工程、生物醫(yī)學(xué)、機(jī)器視覺等領(lǐng)域。例如，復(fù)雜的葉輪與葉片的面形檢測(cè)，汽車車身的檢測(cè)，人類口腔牙型測(cè)量，整形外科效果評(píng)價(jià)，用于制鞋CAD的鞋楦三維數(shù)據(jù)采集，各種實(shí)物模型的三維信息記錄與仿形等。三維高速度、高精度測(cè)量技術(shù)將隨著測(cè)量方法的完善與信息獲取與處理技術(shù)的改進(jìn)而進(jìn)一步發(fā)展，在新的更加廣闊的研究與應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。2、飛行時(shí)間法：飛行時(shí)間法是基于三維面形對(duì)結(jié)構(gòu)光束產(chǎn)生的時(shí)間調(diào)制，一般采用激光，通過(guò)測(cè)量光波的飛行時(shí)間來(lái)獲得距離信息，結(jié)合附加的掃描裝置使光脈沖掃描整個(gè)待測(cè)對(duì)象就可以得到三維數(shù)據(jù)。飛行時(shí)間法以對(duì)信號(hào)檢測(cè)的時(shí)間分辨率來(lái)?yè)Q取距離測(cè)量精度，要得到高的測(cè)量精度，測(cè)量系統(tǒng)必須要有極高的時(shí)間分辨率，常用于大尺度遠(yuǎn)距離的測(cè)量。3D 測(cè)量技術(shù)能夠?qū)ξ矬w進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。醫(yī)療業(yè)3D測(cè)量流程

三維測(cè)量技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用：三維測(cè)量技術(shù)在汽車制造中的車身工藝波動(dòng)的關(guān)鍵尺寸在線檢測(cè)，車身表面噴漆質(zhì)量檢測(cè)，汽車車身、輪轂及方向盤等重要組成結(jié)構(gòu)的三維數(shù)字化等汽車制造業(yè)的各個(gè)方面發(fā)揮了巨大的作用。三維測(cè)量技術(shù)在古文物保護(hù)中的應(yīng)用：不論是待挖掘的文物還是已經(jīng)陳列被保護(hù)的文物，其均會(huì)由于技術(shù)手段、自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂和人為破壞等原因受到不同程度的損壞。三維測(cè)量技術(shù)為文物的數(shù)字建模、檢測(cè)、修復(fù)、數(shù)字化建檔以及考古現(xiàn)場(chǎng)記錄等提供了技術(shù)手段。醫(yī)療業(yè)3D測(cè)量流程3D 測(cè)量技術(shù)為工業(yè)設(shè)計(jì)提供了新的思路。

三維測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn)：1、數(shù)字化采集，兼容性好：三維測(cè)量技術(shù)所采集的數(shù)據(jù)是直接獲取的數(shù)字信號(hào)，具有全數(shù)字特征，易于后期處理及輸出；用戶界面友好的后處理軟件能夠與其它常用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換及共享。2、高分辨率、高精度：三維測(cè)量技術(shù)可以快速、高精度獲取海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可以對(duì)掃描目標(biāo)進(jìn)行高密度的三維數(shù)據(jù)采集，從而達(dá)到高分辨率的目的。3、可與 GPS 系統(tǒng)配合使用：這些功能大幅擴(kuò)展了三維測(cè)量技術(shù)的使用范圍，對(duì)信息的獲取更加全方面、準(zhǔn)確。內(nèi)置數(shù)碼攝相機(jī)的使用，增強(qiáng)了彩色信息的采集，使掃描獲取的目標(biāo)信息更加全方面。GPS 定位系統(tǒng)的應(yīng)用，使得三維測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用范圍更加普遍，與工程的結(jié)合更加緊密，進(jìn)一步提高了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

什么是三維（3D）測(cè)量？三維測(cè)量，即 3d 測(cè)量，是指對(duì)被測(cè)物進(jìn)行全方面測(cè)量，確定被測(cè)物的三維坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù)。三維測(cè)量可定義為 “一種具有可作三個(gè)方向移動(dòng)的探測(cè)器，可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動(dòng)，此探測(cè)器以接觸或非接觸等方式傳送訊號(hào)，三個(gè)軸的位移測(cè)量系統(tǒng)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)坐標(biāo) (X、Y、Z) 及各項(xiàng)功能的測(cè)量”。三維測(cè)量的測(cè)量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。3d 測(cè)量原理分為測(cè)距、角位移、掃描、定向四個(gè)方面。根據(jù)三維技術(shù)原理研發(fā)的儀器包括拍照式（結(jié)構(gòu)光）三維掃描儀、激光三維掃描儀和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)三種測(cè)量?jī)x器。3D 測(cè)量技術(shù)有助于提高生產(chǎn)效率。

三維測(cè)量技術(shù)在船舶上的應(yīng)用有哪些？1、變形分析/磨損分析：長(zhǎng)時(shí)間停留在海上的船只容易受到海水與海上空氣的侵蝕。同時(shí)，船舶在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)損壞，因此對(duì)船舶設(shè)備零部件的維護(hù)就顯得尤為重要。三維測(cè)量技術(shù)可以獲得船舶使用前后的3D數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)比使用前后的數(shù)據(jù)，可以找出零件的變形程度等信息，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與相應(yīng)零件的改進(jìn)與加強(qiáng)提供了明確的方向。同時(shí)，高精度掃描還可以準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)損壞的零部件，為零部件的維修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。2、零件全尺寸檢測(cè)：無(wú)論大小，船舶都是由大量零件組裝焊接而成，零件的質(zhì)量直接影響到船舶的安全行駛與使用壽命。三維測(cè)量采集零件表面數(shù)據(jù)，坐標(biāo)點(diǎn)每秒數(shù)百萬(wàn)個(gè)，精度應(yīng)該控制在0.02mm左右，采集的三維點(diǎn)云模型大小與零件相同。通過(guò)使用專業(yè)軟件，可以快速對(duì)零件進(jìn)行全尺寸分析，或者與零件的圖紙進(jìn)行對(duì)比，快速生成偏差色譜圖，使零件的加工精度一目了然。因此，三維測(cè)量技術(shù)在檢測(cè)零件加工精度方面比傳統(tǒng)的檢測(cè)方法有很大的優(yōu)勢(shì)。3D 測(cè)量技術(shù)在航空航天領(lǐng)域具有重要意義。江西3D測(cè)量汽車

3D 測(cè)量技術(shù)有助于提高工程的安全性。醫(yī)療業(yè)3D測(cè)量流程

3D 測(cè)量為企業(yè)帶來(lái)了什么好處呢？借助視覺系統(tǒng)的 3D 檢測(cè)效果，使檢測(cè)變得高效化：利用 3D 測(cè)量?jī)x，可實(shí)施 3D 檢測(cè)。但 3D 的檢測(cè)需離線實(shí)施，搬運(yùn)到測(cè)量室的工序和測(cè)量作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這種測(cè)量方式適用于高附加值、少量生產(chǎn)的產(chǎn)品，對(duì)于每天生產(chǎn)數(shù)千上萬(wàn)的批量產(chǎn)品，全數(shù)檢測(cè)是不可能實(shí)現(xiàn)的。與之相對(duì)的，使用視覺系統(tǒng)，就能在線上獲取 3D 信息，可以實(shí)現(xiàn)高效的檢測(cè)。全新視覺系統(tǒng)的處理速度，能夠支持高速生產(chǎn)線的檢測(cè)，在維持單件產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)檢測(cè)。在抑制不良品流出、提升品質(zhì)方面發(fā)揮效果。醫(yī)療業(yè)3D測(cè)量流程