滁州一汽解放280馬力一汽解放載貨車(chē)有哪些

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-05-17

年輕化內(nèi)飾 舒適性升級(jí)進(jìn)入解放龍VH2.0駕駛室,給人的***印象就是這輛車(chē)特別時(shí)尚年輕,配置也很豐富,黑紅的座椅配色,看著就很有豪華感。從整體的框架結(jié)構(gòu)來(lái)看,少了一絲圓潤(rùn),額外增加了很多線條,駕駛室看起來(lái)視覺(jué)效果更為寬敞一些。內(nèi)飾的舒適性可以說(shuō)是該車(chē)的一大亮點(diǎn),采用高頂雙臥駕駛室,空間上確實(shí)比較寬敞,但中間部分仍然會(huì)有稍微凸起,不過(guò)幅度不大,可以接受。此外,駕駛室在四點(diǎn)全懸浮的基礎(chǔ)上,還增加了后氣囊懸置,可以給車(chē)廂內(nèi)提供更好的濾震性和舒適性。中控鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱功能,樣樣齊全。儀表盤(pán)采用常見(jiàn)的指針+液晶屏組合,設(shè)計(jì)風(fēng)格特別年輕化,顯示的信息也很豐富,能夠讓駕駛員輕松掌控車(chē)輛信息。中控區(qū)域配有一個(gè)10寸多媒體液晶大屏,特別搶眼,支持解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙、導(dǎo)航、視頻等娛樂(lè)功能。除此之外,該車(chē)還帶有自動(dòng)空調(diào)、E/P模式切換、定速巡航以及各種電源接口等等。該車(chē)配備氣囊減震座椅,支持八項(xiàng)手動(dòng)調(diào)節(jié),帶有雙氣囊腰托,支撐性更好,可緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛所帶來(lái)的腰部酸痛,并配有座椅通風(fēng)功能,夏季開(kāi)車(chē)你懂的。


在***升級(jí)的龍VH2.0還增加了雙人床臥鋪、四路監(jiān)控配置,舒適性和安全性又有了再次提升。


一汽解放載貨車(chē)質(zhì)量怎么樣?滁州一汽解放280馬力一汽解放載貨車(chē)有哪些

。② 汽缸蓋與汽缸墊在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、噴油器套管和噴油器;汽缸蓋與活塞頂面一起形成燃燒 室。 汽缸蓋中鑄有水套,有通孔與缸體水套連通,起冷卻作用。為了保證對(duì)噴油器的冷卻效果,CA6110系列發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上選用傳熱性能很好的黃銅材料做噴油器襯套;噴油器套管直接裝人缸蓋水套中,為了保證密封效果,噴油器下端壓人缸套成緊壓配合,而后采取擴(kuò)孔工藝,與噴油器配合。 噴油器上端采用O形橡膠密封圈,對(duì)水套進(jìn)行密封。噴油器套管的拆卸與安裝十分重要,必須采用**的套管拆裝器。缸蓋采用**度鑄鐵整體鑄造,六缸一蓋,具有優(yōu)良的螺旋進(jìn)氣道,進(jìn)、排氣道交叉 布置在缸蓋兩側(cè),結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。在缸蓋底面每缸都設(shè)有定向噴水管,把水直接噴到“熱三角 區(qū)”,以重點(diǎn)冷卻,降低熱應(yīng)力。 每缸周?chē)?只M14的螺栓,均勻布置。另用一只M10的螺栓布置在挺柱孔外側(cè),以保證密封。汽缸墊是夾有刺孔鋼板的石棉板,缸口處裝有軟鋼絲護(hù)圈再包 以不銹鋼板安徽一汽解放牽引雙驅(qū)420馬力一汽解放載貨車(chē)要多少錢(qián)一汽解放載貨車(chē)的供貨信息。

解放J6L中卡作為傳統(tǒng)中卡的***,雖然增加高頂雙臥,但在外觀上依然沿用2018款解放J6L的設(shè)計(jì),車(chē)身懸置仍然沿用半浮車(chē)身懸置,匹配機(jī)械減震座椅或氣囊減震座椅,在舒適性上略遜于全浮車(chē)身懸置+氣囊減震座椅。

國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一汽大柴資源,大柴四缸機(jī)4DK和六缸機(jī)6DH,四缸以180馬力和220馬力為主,六缸機(jī)以240馬力為主。

六缸240馬力匹配解放CA8TAX090M的8擋變速箱,前橋匹配解放4.5噸前橋,后橋是一汽自主378鑄造橋,載荷9噸,速比4.33選4.875,板簧可選擇多片簧和少片簧,輪胎可選配10.00R20鋼絲胎或275/80R22.5真空胎,平板車(chē)型貨箱尺寸6750×2460×600。

從整個(gè)動(dòng)力鏈配置大致可以看出,這款車(chē)定位的是標(biāo)載物流運(yùn)輸,適合綠通、快遞運(yùn)輸。

牽引機(jī)構(gòu)部分,我們常見(jiàn)的牽引盤(pán)已經(jīng)不見(jiàn)了蹤影,取而代之的是來(lái)自約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu),約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)帶有自動(dòng)鎖止功能,當(dāng)主掛接駁時(shí),不需要駕駛員進(jìn)行手動(dòng)操作直接可進(jìn)行鎖止。

掛車(chē)方面,中置軸采用了同主車(chē)相同的輪胎型號(hào),配合低底盤(pán)能夠使得上裝部分空間更大,裝載方量更多,通過(guò)廠家數(shù)據(jù)我們了解到,這款中置軸掛車(chē)的貨箱裝載方量為51.2立方米,算上主車(chē)一共為117.8立方米,這個(gè)方量還是非常有優(yōu)勢(shì)的。同時(shí)在掛車(chē)上我們還發(fā)現(xiàn)幾個(gè)有意思的配置,在底盤(pán)配置上,這輛掛車(chē)絲毫不輸進(jìn)口品牌,整車(chē)的氣路管閥都采用了威伯科的系列產(chǎn)品,并且掛車(chē)氣囊支持高度調(diào)節(jié),通過(guò)手柄即可控制,這項(xiàng)配置在車(chē)身高度控制方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的。

車(chē)橋使用了國(guó)產(chǎn)大廠富華的產(chǎn)品,富華橋的品質(zhì)在業(yè)內(nèi)都是非常出色的,配合上主車(chē)的長(zhǎng)保養(yǎng)配置,能夠讓這輛車(chē)走的更遠(yuǎn),更加可靠! 上海一汽解放載貨車(chē)的銷(xiāo)售門(mén)店在哪里?

J6P"及下方英文標(biāo)識(shí),提高了車(chē)型品牌辨識(shí)度。駕駛室側(cè)面的外開(kāi)口儲(chǔ)物箱得到了保留,也變相的提升了車(chē)輛的儲(chǔ)物空間。實(shí)拍車(chē)為領(lǐng)航版綠通款車(chē)型,是針對(duì)綠通運(yùn)輸開(kāi)發(fā)的細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型。在車(chē)輛上裝方面,實(shí)拍車(chē)與其他車(chē)型一樣,都可匹配多種型式的貨廂,根據(jù)公告查詢(xún)得知,該車(chē)型能夠匹配8米6、9米6等不同長(zhǎng)度車(chē)廂。

解放J6P實(shí)拍車(chē)搭載解放動(dòng)力CA6DM2-46E52型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),排量為11升,比較大輸出功率為460馬力,比較大輸出扭矩為2100牛米。我想大家應(yīng)該都非常熟悉這款發(fā)動(dòng)機(jī)了,因?yàn)樗瓉?lái)**早裝配于解放牽引車(chē)型上,技術(shù)非常成熟,質(zhì)量和耐久性也值得信賴(lài)。 一汽解放載貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商哪家靠譜?宿遷青島解放悍V**單橋一汽解放載貨車(chē)預(yù)算

一汽解放載貨車(chē)9.0鋼絲胎和10真空胎哪個(gè)好?滁州一汽解放280馬力一汽解放載貨車(chē)有哪些

起平地板駕駛室,卡友們可能覺(jué)得重卡才會(huì)有,不過(guò)隨著司機(jī)對(duì)舒適性提出更高的要求,國(guó)內(nèi)車(chē)企也是想盡一切辦法來(lái)滿(mǎn)足需求,比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。

這款青島解放龍VH車(chē)型由廣州威福有限公司提供。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)工作人員,龍VH載貨車(chē)除了使用平地板駕駛室,還存在其他方面的升級(jí)。

● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板

首先我們來(lái)看看***點(diǎn)。這款車(chē)命名為龍VH,大家可以理解為龍VH是龍V的升級(jí)版,就好比跟蘋(píng)果手機(jī)一樣,7和7Plus區(qū)別。所以該車(chē)無(wú)論價(jià)格上還是外觀,與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價(jià)格了,龍VH的底盤(pán)報(bào)價(jià)為14.2萬(wàn),如果相同配置的話(huà)比龍V要貴4000塊左右。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),從龍V的三層進(jìn)氣格柵演變成五層。上方的導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配。如果單單從看正臉,高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 滁州一汽解放280馬力一汽解放載貨車(chē)有哪些

在外觀上,龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來(lái)了。龍VH采用了悍V的駕駛室,從正面來(lái)看明顯比龍V要寬不少,這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說(shuō)車(chē)輛當(dāng)天到貨時(shí)就有用戶(hù)咨詢(xún),雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH,估計(jì)也是因?yàn)樵撥?chē)采用的是平地板駕駛室。

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