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隔離墩24.此外，術(shù)語“設置”、“設有”、“連接”、“固定”等應做廣義理解。例如，“連接”可以是固定連接，可拆卸連接，或整體式構(gòu)造；可以是機械連接，或電連接；可以是直接相連，或者是通過中間媒介間接相連，又或者是兩個裝置、元件或組成部分之間內(nèi)部的連通。對于本領域普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。25.另外，術(shù)語“多個”的含義應為兩個以及兩個以上。26.需要說明的是，在不***的情況下，本技術(shù)中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本技術(shù)。27.如圖1至圖2所示，本技術(shù)實施例提供了一種交通防撞混凝土隔離墩，該交通防撞混凝土隔離墩包括：隔離墩本體2，隔離墩本體2的上端設置有縱向連接件4，縱向連接件4上設置有用于將兩個隔離墩本體2的縱向連接件4連接的橫向連接件7。

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混凝土隔離墩用什么水泥？混凝土隔離墩不是用在建筑物結(jié)構(gòu)上，對強度要求不高，出于經(jīng)濟性考慮，用低強度等級的水泥就能滿足要求，比如使用32.5級水泥就行。隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種。規(guī)格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結(jié)構(gòu)簡單，貼黃色反光膜.注水隔離墩是城市市政工程和建筑工程文明施工、保證建筑施工安全、維護市容景觀的一種全新人性化文明施工的保障設施。采用全塑文明施工圍擋不僅是廣大市政建筑市場的需求，也是現(xiàn)代文明社會發(fā)展需求的趨勢。1．交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經(jīng)濟性和美觀性等綜合因素確定。2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。3．交通隔離設施的設置應考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設施**外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部**外沿起算，其值為2～4m。徐州防護水泥隔離墩多少錢一個上海震通市政工程有限公司專業(yè)水泥隔離墩廠家。

道路隔離墩的優(yōu)點：當然在設置人行道隔離墩遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結(jié)合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續(xù)性、美觀性。這樣也能夠減少更多的成本費用。在什么情況環(huán)境下可以安置隔離墩：1.車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。2.停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。3.城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。4.城市道路安裝信號燈的路口。這些場合安置水泥隔離墩是很有效果的，為我們的交通方面帶來了很多實際的好處。置隔離墩根據(jù)道路使用情況，合理的布置隔離墩的位置是尤為重要的，安置好了能夠為人們帶來方便，如果亂放就會影響了人們的正常行走，成了“障礙物”

道路水泥隔離墩顏色：紅白相間、黑黃相間

規(guī)格：

長500*高600*上寬150下寬400重量：150公斤 

長1000*高600*.上寬150下寬400重量：300公斤

長1000*高650上寬290下寬550重量：500公斤

長1000*高80*上寬160下寬520重量：500公斤

長2000*高800*上寬160下寬520重量:1000公斤

符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施：（1）城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。（2）城市道路安裝信號燈的路口。（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。（4）停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段 上海震通市政工程有限公司主營產(chǎn)品包括水泥隔離墩。

水泥隔離墩簡介2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。水泥隔產(chǎn)品參數(shù)名稱：道路水泥隔離墩顏色：紅白相間、黑黃相間規(guī)格：長500*高500*上寬170*下寬370.重量：110公斤長500*高600*上寬170*下寬370.重量：130公斤長1000*高850*上寬200*下寬560.重量：600公斤長2000*高850*上寬200*下寬560.重量:1200公斤符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施：（1）城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。（2）城市道路安裝信號燈的路口。（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。（4）停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。想要做水泥隔離墩？您要先了解水泥隔離墩的特點。金山區(qū)工廠水泥隔離墩銷售

水泥隔離墩的特點成為了一個重要因素。靜安區(qū)馬路水泥隔離墩那家好

隔離墩：33.具體的，需要說明的是，由于傳統(tǒng)混凝土隔離墩較重，若無間隙并列一排擺放則增加工作人員和機械的作業(yè)時間，因此本實施例中將隔離墩主體間隔設置，并通過連接桿8將相鄰的兩個隔離墩主體連接起來，實現(xiàn)提高施工效率的同時也能起到良好的防護作用，連接孔1可設置為通孔也可設置為盲孔，連接孔1開設在隔離墩主體的左右兩側(cè)，用于與兩側(cè)的隔離墩主體進行連接。隔離墩本體2的下端設置有防滑顆粒，隔離墩本體2上涂設有黃色間隔條。34.以上所述*為本技術(shù)的推薦實施例而已，并不用于限制本技術(shù)，對于本領域的技術(shù)人員來說，本技術(shù)可以有各種更改和變化。在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。靜安區(qū)馬路水泥隔離墩那家好

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