廣東個性化智能停車收費價目

來源: 發(fā)布時間:2020-11-07

    獲得停車場地數(shù)據(jù),形成全城停車場“一張網”格局,提供線上公益***,便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。今年興起的NB-IoT技術和LoRa技術就是城市級的智慧停車所應用的技術。NB-IoT技術利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢,使停車設備直接聯(lián)網,地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W絡平臺,這項技術由華為聯(lián)合多家通信運營商在研發(fā)及推廣。LoRa技術則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺,可以使小區(qū)聯(lián)網組成大網絡。場庫級場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。**主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術。不過,近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫,**技術仍是一種機械技術,智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級停車位級別有三種技術,視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術,即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術,通過識別大地磁場,一旦感應有車輛駛入,便開始計費。智能停車收費IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱。廣東個性化智能停車收費價目

    第三種是智能車位鎖技術,申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術,通過藍牙技術控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛入。[10]智慧停車實際運用編輯電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確,不*防止停車亂收費,還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側停車管理**方案》,2019年北京路側停車位將實現(xiàn)全部電子收費。如何實現(xiàn)停車電子收費?北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術。地磁感應設置在車位中間,有車駛入車位即可進行監(jiān)測,穩(wěn)定性高、安裝便捷,缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置,視頻監(jiān)測車輛駛入駛出,拍照記錄下車輛軌跡和車牌號,全程無需停車管理員介入,能夠自動施行車輛停放、自助繳費,但單個造價高,施工較為復雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用,通過試點找到適合北京路側電子收費方式?!暗卮?、視頻樁技術可以識別車輛身份,所謂的停車費電子支付,就是通過車輛身份識別轉換到支付賬戶進行直接扣款?!敝髁鞯耐\囯娮又Ц斗绞?,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號。遼寧正規(guī)智能停車收費推廣智能停車收費包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。

    智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務,實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化,實現(xiàn)停車位資源利用率的**大化、停車場利潤的**大化和車主停車服務的**優(yōu)化。中文名智慧停車外文名Intelligentparking別名智能停車目錄1定義2發(fā)展歷史3實現(xiàn)途徑4實際運用智慧停車定義編輯智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位,包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信、支付寶,獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準、是否可預訂、是否有充電、共享等服務,并實現(xiàn)預先支付、線上結賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行,避免過去停車場靠人管,收費不透明,進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。例如立體停車庫,可以擴充單位空間的停車數(shù)量。

    2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及,目前在建的停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話,對管理人員和客戶都是一個災難。3、無人化服務逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務。4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能,智能手機和移動互聯(lián)網這兩年快速普及,移動互聯(lián)網用戶已經超過了固定互聯(lián)網用戶,利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經普及,所以停車場中的這些應用將快速普及。5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國的經驗,立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動繳停車費”。

    如果開通了免密支付,當?shù)卮呕蛞曨l樁識別車輛身份后開始計費,停車結束后,車主無需掏出手機進行支付即可自動扣款結賬,無感離開停車場;如果沒有開通免密支付,手動付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定,當ETC探頭識別車輛后,ETC卡可直接支付停車費。此外,前述RFID技術與ETC技術都屬于不接觸傳感技術。區(qū)別在于,ETC應用于移動端對車輛的識別,造價較高,但傳輸距離較遠。但RFID技術要求距離比較近時才能識別,多用于路邊停車,車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個,這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?;蜻`章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡,車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內車輛約為300萬車輛,三環(huán)內車位可能*60—70萬個,絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?!熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。近年來,國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術的應用。簡單來說。智能停車收費是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管 超薄型停車場 超薄型停車場 理下的高科技機電一體化產品。四川購買智能停車收費怎么設置

智能停車收費脫機功能、手機收費功能等保障措施,達到車輛由進出、系統(tǒng)不停息。廣東個性化智能停車收費價目

    共享停車,能分時段解決車輛停放問題[1-2]。智慧停車發(fā)展歷史編輯隨著“互聯(lián)網+停車”的發(fā)展,智慧停車[3]通過對停車大數(shù)據(jù)的掌握,依托其高頻、剛需的優(yōu)勢,實現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運營高效化,能夠為車主提供電子支付、車位查詢、車位預訂、車位導航、周邊信息推送等價值體驗[4-5]。并運用互聯(lián)網技術和大數(shù)據(jù)、云計算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢,成為快速解決這項難題的一項可行性方案,會對整個城市停車以及出行帶來改變[6-7]。智慧停車主要包括車位引導、停車場管理、反向尋車等主要功能,一些智慧停車場還新增了特殊車輛管理功能,利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術手段,為特殊車輛提供專屬權限,自動引導進入專屬車位[8]。2018年4月21日,上交會(第六屆中國(上海)國際技術進出**易會)期間,由國家技術轉移東部中心、工業(yè)***共同主辦,上海城市智慧停車產業(yè)***承辦的“2018停車產業(yè)論壇”在世博展館技術轉移專區(qū)同步舉行,揭牌成立了“上海城市智慧停車產業(yè)***”。[9]智慧停車實現(xiàn)途徑編輯智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。城市級停車設備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網方式上傳到城市平臺,**的城市級云平臺與停車企業(yè)的云平臺進行線上對接。廣東個性化智能停車收費價目

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