房屋改造是指通過調(diào)整房屋功能或結(jié)構(gòu)實現(xiàn)建筑更新與安全提升的工程行為,涵蓋墻體改梁、框架改造等技術(shù)類型,可分為直接加固(如外包鋼材)與間接加固(如增設(shè)支點)兩類方法,需結(jié)合地質(zhì)條件科學(xué)實施 [1] [4]。其流程包含法規(guī)認知、專業(yè)協(xié)作、審批許可、施工監(jiān)督及驗收等環(huán)節(jié),涉及結(jié)構(gòu)檢測與材料準(zhǔn)備等步驟 [2]。隨著既有建筑改造需求增長,鋼筋混凝土加固因耐久性優(yōu)勢成為主流技術(shù),智能監(jiān)測系統(tǒng)開始應(yīng)用于改造后的風(fēng)險預(yù)警。政策推動下,老舊房屋改造聚焦抗震加固與設(shè)施更新,部分項目納入**補貼范圍 [7-8]。針對私自改造現(xiàn)象,《住宅室內(nèi)裝飾裝修管理辦法》明確禁止非防水區(qū)改為廚衛(wèi)等行為,各地通過行政處罰與物業(yè)監(jiān)管強化治理想想看北京冬天的時候很多房屋的暖氣都不足,屋內(nèi)很冷,住起來并不舒服。奉賢區(qū)附近被動房改造設(shè)計施工
外包鋼加固是把型鋼或鋼板包在被加固構(gòu)件的外邊,外包鋼加固鋼筋混凝土梁一般應(yīng)采用濕式外包法,采用環(huán)氧樹脂化灌漿等方法把型鋼與被加固構(gòu)傭粘結(jié)成一整體,加固后的構(gòu)件,由于受拉和受壓鋼截面面積大幅度提高,因此正截面承載力和截面剛度大幅度提高。該法也稱濕式外包鋼加固法,受力可靠、施工簡便、現(xiàn)場工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所;適用于使用上不允許***增大原構(gòu)件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。奉賢區(qū)附近被動房改造設(shè)計施工其流程包含法規(guī)認知、專業(yè)協(xié)作、審批許可、施工監(jiān)督及驗收等環(huán)節(jié),涉及結(jié)構(gòu)檢測與材料準(zhǔn)備等步驟 [2]。
第十九條 直管公房修繕資金的籌措,可以通過下列途徑:(一)房租收入中應(yīng)當(dāng)用于房屋修繕的部分;(二)從城市維護建設(shè)資金中適當(dāng)劃撥;(三)本系統(tǒng)多種經(jīng)營收入的部分盈余;(四)法規(guī)和政策允許用于房屋修繕的其他資金。第二十條 單位自管房的修繕資金,由單位自行解決。第二十一條 私有房屋的修繕資金,由房屋所有人自行解決。用于出租的私有房屋,其所有人籌集修繕資金確有困難的,按照《城市私有房屋管理條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第六章 房屋修繕質(zhì)量管理
農(nóng)村危房必須以農(nóng)業(yè)戶口村民現(xiàn)居住的合法建筑為前提,城鎮(zhèn)居民建房、違章建筑或不達危房標(biāo)準(zhǔn)的不予補助;已納入拆遷范圍的危房不予重建補助;近年來已享受過**建房補助、已在城鎮(zhèn)購房、新建房屋不住或者讓給子女居住而自己現(xiàn)仍住危房的,不能列入危房改造范圍。農(nóng)村非貧困戶,也可進行危房改造 [4]。對其他三類重點對象、殘疾人家庭、非貧困戶的危房改造對象可以發(fā)放補助資金 [5]。2020年3月17日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳、***扶貧辦綜合司發(fā)布關(guān)于統(tǒng)籌做好**防控和脫貧攻堅保障貧困戶住房安全相關(guān)工作的通知,指出要確保所有建檔立卡貧困戶需改造的危房2020年6月底前全部竣工。其流行范圍正在擴展。
被動式住宅是一種節(jié)能建筑。起源于20世紀(jì)90年代的德國金融中心城市法蘭克福。這類住宅使用超厚的絕熱材料和復(fù)雜的門窗,主要通過住宅本身的構(gòu)造做法達到高效的保溫隔熱性能,并利用太陽能和家電設(shè)備的散熱為居室提供熱源,減少或不使用主動供應(yīng)的能源,即便是需要提供其他能源,也盡量采用清潔的可再生能源。建筑師為房子設(shè)計了密封的外殼,所以房屋幾乎沒有任何熱量散失,也沒有任何冷風(fēng)吹進來。“被動式房屋”不僅能夠通過陽光加熱,甚至可以利用家電或居住者身體釋放的熱量保溫。采用光伏電池供電系統(tǒng),解決高層公共區(qū)的照明和室外環(huán)境照明;浦東新區(qū)本地被動房改造設(shè)計供應(yīng)
增加新風(fēng)置換系統(tǒng),采用可進行熱交換的新風(fēng)設(shè)備;奉賢區(qū)附近被動房改造設(shè)計施工
2.3框架梁的抗彎加固及次梁集中力加固本工程經(jīng)核算,框架梁的抗彎強度及撓度均不能滿足承載力要求,因此需對框架梁進行抗彎加固并增大其剛度,但因該車間濕度大,溫度高,不易采用碳纖維或粘鋼加固,決定采用加大截面法加固框架梁,因原框架梁已能滿足抗剪要求,故只需在梁底增大截面,增加配筋量并與原框架梁共同受力即可。利用z型鋼筋將原縱筋與新加縱筋連為一體,協(xié)同受力,因原框架梁箍筋不變,z型形筋及新加U型開口筋保證了新舊結(jié)合為一體共同工作。為了抵抗新加次梁處的集中力,采用框架梁局部加寬,增加封閉環(huán)形套箍的方法,滿足了要求,次梁則每邊增加5~s12封閉箍筋。本工程直到未發(fā)現(xiàn)裂縫及承載能力不足現(xiàn)象,加固效果良好。奉賢區(qū)附近被動房改造設(shè)計施工
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