除積碳的方法氫氧除碳機:氫氧除碳機是利用機器的霧化同時清洗氣道和汽油機缸內(nèi)。使用起來很方便，但效果并不是“立竿見影”，通常是1萬公里去清洗一次。這種機器一般是汽服店或者是4S店才有，費用在600~800塊左右（不同地區(qū)價錢可能不一樣）。吊瓶清洗或清泡:在修理廠或者是4S店拆掉每個氣缸的火花塞之后，把藥液倒入氣缸清泡到積碳差不多都融化（大約20分鐘）再用專業(yè)的工具抽出來。這種清泡的方法雖然清理不是很干凈；但它很實用，費用也不是很高。如果你的車積碳比較多，比價好是2萬公里就清理一次。燃油添加劑:大家去加油站加油的時候，經(jīng)常會被推銷各種燃油添加劑。通常，這些推銷人員都會狠夸燃油添加劑效果好。但實際上，雖說這些銷售人員有夸大的成分，但是燃油添加劑相對來說確實比較經(jīng)濟實惠，且效果不錯。不過燃油添加劑并不能一次性把積碳完全除凈。如果你車積碳不是特別嚴重的話，可以考慮使用燃油添加劑，否則就要做好往每箱油里加一瓶添加劑的準備。汽車燃料的燃燒如果不夠充分產(chǎn)生過多積碳，尾氣就會含有過多的雜質(zhì)，年檢時也可能不合格。南京除積碳費用
每個車輛清理積碳的時間就不一樣，但城市內(nèi)行駛的汽車建議行駛至2萬公里就清理一回，經(jīng)常跑高速的汽車3~4萬公里清理一次即可。積碳過量需要清理的判斷方法：當發(fā)現(xiàn)冷車時需要多次才能正常啟動、提速慢加速無力、尾氣刺鼻、油耗也比以往有所增加，那么發(fā)動機的積碳情況已經(jīng)有點嚴重，需要去清理。一般情況下，開了五年以上的車子漸漸會有類似問題，如果遇到油品不好，可能會加速發(fā)動機積碳狀況。發(fā)動機積碳很常見，城市里開車，行駛距離短，速度慢，長時間走走停停讓發(fā)動機處于非經(jīng)濟工作區(qū)域運轉(zhuǎn)，怠速時間長，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，就會導(dǎo)致空燃比過小，不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質(zhì)便被燒成了積碳。南京除積碳費用積碳過多還會導(dǎo)致汽車在怠速的時候出現(xiàn)劇烈抖動的情況。
幾個減少、預(yù)防、去除積碳的方法：1、加注高質(zhì)量的汽油：汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。2、不要長時間怠速：怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。3、多跑高速，可適當提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速：多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。4、使用燃油清潔清洗添加劑：清洗劑在發(fā)動機工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。
發(fā)動機積碳很常見，城市里開車，行駛距離短，速度慢，長時間走走停停讓發(fā)動機處于非經(jīng)濟工作區(qū)域運轉(zhuǎn)，怠速時間長，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，就會導(dǎo)致空燃比過小，不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質(zhì)便被燒成了積碳。而這些殘留的積碳具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，變成惡性循環(huán)，造成發(fā)動機工作不良，時間久了后會導(dǎo)致啟動困難、油耗增加等問題。比價嚴重的情況是令發(fā)動機失去工作能力。當發(fā)現(xiàn)車油耗增加、啟動無力時要注意積碳問題。除積碳能夠有助于防止因膠質(zhì)，積碳引發(fā)的爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。
除積碳要先了解積碳：積碳一方面是汽油燃燒不干凈，保留在氣門燃燒室內(nèi)，形成積碳；另一方面是沒有經(jīng)過加溫燃燒，保留在進氣管內(nèi)壁的油泥形成積碳。***種積碳還算是比較輕微的，而第二種就屬于“中毒較深”的，先說***種，這種氣門燃燒室里的積碳，就是油噴在氣缸里，但沒有充分燃燒，還有一部分汽油留存在了燃燒室的壁上了。時間長了越積越厚，燃燒室里又非常熱，在反復(fù)受熱之后就變硬形成積碳了，第二種情況是，在進氣管的內(nèi)壁上，呈黏乎乎的半固態(tài)，準確的說更接近于油泥，這種比較難處理。每個車輛清理積碳的時間就不一樣，但城市內(nèi)行駛的汽車建議行駛至2萬公里就清理一回。南京除積碳費用
積碳的發(fā)動機無論在抖動和聲響方面都要比正常發(fā)動機大許多。南京除積碳費用
進氣管積碳：由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的， 當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。南京除積碳費用