江蘇防靜電油氣回收膠管安裝

來源: 發(fā)布時間:2022-06-21

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結(jié)束時,先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.加油時油q應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱口。6.加油時將q管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。7.油q自動跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油q。9.盤整加油槍膠管。油氣回收膠管設(shè)備,就選浙江馳達電機有限公司,歡迎客戶來電!江蘇防靜電油氣回收膠管安裝

三次油氣回收裝置操作規(guī)程:01保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02保持機械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。04接通主電源開關(guān)。05將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。06觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。07停機先關(guān)閉主電源開關(guān),然后再關(guān)閉處理裝置進氣閥與回氣閥。安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。浙江石化油氣回收膠管規(guī)格浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備,有需求可以來電咨詢!

做好每一筆正式檢測數(shù)值(包括調(diào)整前和調(diào)整后)的記錄,要求檢測單位、油站雙方簽字確認,必要時保留檢測設(shè)備打印的檢測結(jié)果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站,同時應(yīng)記錄對應(yīng)的在線監(jiān)測系統(tǒng)顯示值(及時校準在線監(jiān)測系統(tǒng)),并在油氣回收設(shè)備檔案中記錄此次檢測。填報“加油站油氣回收檢測情況記錄表”反饋檢測情況。另外,請按要求做好日常巡檢,每天進行一次油氣回收設(shè)備的巡檢(站經(jīng)理應(yīng)每周至少參加其中一次),巡檢項目按“油氣回收系統(tǒng)巡檢記錄表”執(zhí)行、記錄,集氣罩、干燥劑失效后應(yīng)立即更換,注意各類閥門(特別是卸油口閥門)的啟閉狀態(tài),保障油q、膠管、油氣回收泵等的正常運行。

油q常規(guī)檢查:01加油時若聞到濃厚的油氣味道時,應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏,并及時報加油站經(jīng)理。02檢查操作井內(nèi)管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時使用防爆工具進行緊固。03檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。04定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常,應(yīng)記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。05檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。06檢查加油機內(nèi)部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等,避免油氣泄漏導致加油機內(nèi)部油氣集聚。油氣回收膠管設(shè)備,就選浙江馳達電機有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!

加油機油氣回收操作注意事項:油q自動跳停后應(yīng)避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。在計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當給系統(tǒng)通電或主機復(fù)位時,請不要靠近主機。隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。加油時若聞到濃厚的油氣味道時,應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏,并及時報加油站經(jīng)理。浙江馳達電機有限公司致力于提供油氣回收膠管設(shè)備,竭誠為您服務(wù)。云南油氣回收膠管生產(chǎn)廠家

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加油機加油時,油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動,車輛油箱內(nèi)形成負壓,勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時,加油過程中,由于油1出油口處的燃油高速噴濺,會在油箱內(nèi)形成油霧,在局部負壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機,由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動,易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損,致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴。油氣回收系統(tǒng)啟動后,油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收,相當于在流量測量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴重,加油軟管往油氣回收管漏油量越大,“停1走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。江蘇防靜電油氣回收膠管安裝

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