黃浦區(qū)本地裝卸搬運價目

間歇裝卸：有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。減少裝卸前面已經(jīng)講過，裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值。但是，如果進行了不適當(dāng)?shù)难b卸作業(yè)，就可能造成商品的破損，或使商品受到污染。因此，盡力排除無意義的作業(yè)，是理所當(dāng)然的。盡量減少裝卸次數(shù)，以及盡可能地縮短搬運距離等，所起的作用也是很大的。因為裝卸作業(yè)不僅要花費人力和物力，增加費用，還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸，費用也就相應(yīng)地增加一次，同時還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機會。因此，裝卸作業(yè)的經(jīng)濟原則就是"不進行裝卸".所以，應(yīng)當(dāng)考慮如何才能減少裝卸次數(shù)、縮短移動商品的距離的問題。美國與日本之間的遠洋船運，一個往返需25天，其中運輸時間13天，裝卸時間12天。黃浦區(qū)本地裝卸搬運價目

附屬性、伴生性裝卸搬運裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。支持、保障性裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當(dāng)，會引起運輸過程中的損失;卸放不當(dāng)，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平。嘉定區(qū)附近裝卸搬運平臺在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。

是指貨物運輸起訖兩端利用人力或機械將貨物裝上、卸下車輛，并搬運到一定位置的作業(yè)活動。人力搬運距離不超過200米，機械搬運一般不超過400米（站、場作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運除外）。裝卸搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。裝卸搬運作業(yè)的基本動作包括裝車、卸車、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送，是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要或送。具體來說，包括對貨物進行裝上、卸下、運送、堆垛、取貨、理貨、分類出庫、入庫等作業(yè)。

鐵路裝卸是指在鐵路車站進行的裝卸搬運作業(yè)。其中包括汽車在鐵路貨物和站旁的裝卸作業(yè)，鐵路倉庫和理貨場的堆碼拆取、分揀，配貨、中轉(zhuǎn)作業(yè)，鐵路車輛在貨場及站臺的裝卸作業(yè)，裝卸時進行的堅固作業(yè)，以及清掃車輛，揭蓋篷布、移動車輛、檢斤計量等輔助作業(yè)。 [1]鐵路裝卸的經(jīng)營目標(biāo)是：以經(jīng)濟效益為中心，以安全生產(chǎn)為前提，保證貨物完好與行車安全，促進鐵路整體效益、效率的提高，以鐵路為主戰(zhàn)場，提高市場占有率，獲取合理利潤，實現(xiàn)自我發(fā)展。鐵路裝卸行業(yè)有如下特征。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。

為了說明和分析物料搬運的靈活程度，通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個方法是對某一物流過程物料所具備的活性情況，累加后計算其平均值，用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運方式的信號。如：當(dāng)δ<0．5時，指所分析的搬運系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài)，即大部分處于散裝情況，其改進方式可采用料箱、推車等存放物料。當(dāng)O．5<δ<1．3時，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進方式可采用叉車和動力搬動車。當(dāng)1．3<δ<2．3時，裝卸、搬運系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2，可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運輸。物流過程中，常須將暫時存放的物品，再次搬運。黃浦區(qū)本地裝卸搬運價目

物料的純度，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少。黃浦區(qū)本地裝卸搬運價目

銜接性在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。設(shè)備對象裝卸搬運以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。黃浦區(qū)本地裝卸搬運價目

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