PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對(duì)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
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PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的適應(yīng)性分析
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PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
冷干機(jī)排氣溫度過(guò)低原因有:①預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余;②壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低呀流量太??;③制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。冷干機(jī)排氣溫度過(guò)高有時(shí)是不正常的,引起原因有:①壓縮空氣進(jìn)氣溫度過(guò)高或流量太大;②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻;③預(yù)冷器管道外壁散熱量太大。從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的,冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見(jiàn)。這是因?yàn)椋孩倌芰吭趥鬟f、交換過(guò)程中,不可避免會(huì)有損失,②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對(duì)流傳熱中(特別在順流傳熱時(shí))傳熱系數(shù)不大;③在熱交換過(guò)程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來(lái)支付相變潛熱,從而使熱氣流溫度降幅受到限制,這反過(guò)來(lái)又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時(shí)尤其如此)。但飽和熱氣流在降溫過(guò)程中發(fā)生相變,出現(xiàn)凝結(jié)水這個(gè)過(guò)程要消耗一部分冷量。遼寧精細(xì)化工冷干機(jī)哪家好
更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時(shí),壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī),此時(shí)要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問(wèn)題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊(cè)中明確規(guī)定:氣溫低于2℃時(shí),不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關(guān)外,對(duì)冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有:①進(jìn)氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對(duì)濕度對(duì)壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系,因此也對(duì)冷干機(jī)工作負(fù)荷產(chǎn)生影響:相對(duì)濕度越大,飽和壓縮氣體中所含水分就越多,冷干機(jī)負(fù)荷越高。福建制氮冷干機(jī)哪家好除了環(huán)境溫度外冷干機(jī)對(duì)環(huán)境氣氛也有要求。
國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家給冷干機(jī)“壓力**”給出了一個(gè)范圍限制(例如2—10℃),按其下限,即使在比較低負(fù)荷工況下冷干機(jī)內(nèi)部也不會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象;而上限即規(guī)定了在額定工況下冷干機(jī)應(yīng)達(dá)到的含水量指標(biāo)。在良好的工作條件下,通過(guò)冷干機(jī)獲得5℃左右的“壓力**”的壓縮空氣應(yīng)是可以做到的。所以這不失為是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)注方法。冷干機(jī)的技術(shù)參數(shù)主要有:處理量(Nm3/min),進(jìn)氣溫度(℃),工作壓力(MPa),壓力降(MPa),壓縮機(jī)功率(Kw),冷卻水耗量(t/h)。冷干機(jī)的目標(biāo)性參數(shù)——“壓力**”(℃),在國(guó)外廠商的產(chǎn)品型錄上一般并不作為**參數(shù)標(biāo)注在“性能規(guī)格表”上。究其原因,“壓力**”與被處理壓縮空氣的很多參數(shù)有關(guān)。如果標(biāo)出“壓力**”,也一定附帶說(shuō)明相關(guān)條件(諸如進(jìn)氣溫度、工作壓力、環(huán)境溫度等)。
另外組成冷干機(jī)的一些部件及作用:⑴油分離器:防止制冷壓縮機(jī)回油不足,造成壓縮機(jī)缺油而卡缸;⑵油分與壓縮機(jī)之前的視鏡:觀察是否有回油現(xiàn)象;⑶干燥過(guò)濾器:起到過(guò)濾渣質(zhì)作用(如制冷管路燒過(guò)封焊后的氧化皮等等);⑷針閥:抽真空、保壓、灌氟用;⑸視鏡(干燥過(guò)濾器后面的視鏡):觀察制冷管路中的氟利昂;⑹汽化器:防止出了蒸發(fā)器后低溫低壓氣態(tài)氟利昂中的小部份液態(tài)氟利昂流回壓縮機(jī)內(nèi),這樣會(huì)引起液擊(進(jìn)一步的氣化氟利昂);⑺熱氣旁通閥:蒸發(fā)器回氣管里的氟利昂(低溫低壓氣態(tài))壓力低于設(shè)定值范圍內(nèi),旁通里的閥門(mén)會(huì)隨之因?yàn)閴毫Φ南陆?,從而使空間行程縮短,旁通閥門(mén)就會(huì)隨著彈簧的引力往回縮,從而使閥門(mén)打開(kāi),部份高溫高壓氣態(tài)的氟利昂直接進(jìn)入蒸發(fā)器;預(yù)冷器管程、殼程內(nèi)流過(guò)的都是壓縮空氣,兩者除了含水量不同外,其余物理性質(zhì)特別是放熱系數(shù)完全相同。
冷干機(jī)的后置過(guò)濾器是否裝設(shè),應(yīng)由用戶對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求來(lái)確定。對(duì)一般動(dòng)力用氣,配一支精度較高的主管路過(guò)濾器即可。在用氣要求更高的時(shí)候,應(yīng)配置相應(yīng)的除油霧過(guò)濾器或活性碳過(guò)濾器。在某些特殊行業(yè),不僅要使用壓力**(即含水量)很低的壓縮空氣,而且要求壓縮空氣的溫度也要很低,即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水冷風(fēng)機(jī)”來(lái)使用。此時(shí)所采取的措施是:①取消預(yù)冷器(空氣—空氣熱交換器),使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱,②同時(shí)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算,必要時(shí)要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。(實(shí)際中常用的簡(jiǎn)單辦法是用較大規(guī)格的無(wú)預(yù)冷器的冷干機(jī)來(lái)處理較小流量的氣體。來(lái)自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預(yù)先脫了一部分水,但含水量還相當(dāng)大)進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng)。江西冷卻冷干機(jī)價(jià)格多少
一般而言環(huán)境溫度低一些是有利于冷干機(jī)運(yùn)行的。遼寧精細(xì)化工冷干機(jī)哪家好
凝結(jié)水在氣體流動(dòng)過(guò)程中“自發(fā)”分離并排出機(jī)外,則尚有1.93g凝結(jié)水要由“氣水分離器”來(lái)完成捕捉分離;如果“氣水分離器”的分離效率是80%,則**終還有0.39g的液態(tài)水要隨空氣進(jìn)入預(yù)冷器并在那里二次蒸發(fā)還原水蒸氣,使壓縮空氣水蒸氣含量由曾經(jīng)達(dá)到過(guò)的0.82g增加到1.21g,此時(shí)壓縮空氣的“壓力**”上升到8℃。由此可見(jiàn),提高冷干機(jī)“氣水分離器”的分離效率,對(duì)降低壓縮空氣的“壓力**”有十分重要的意義。更高效的**氣水分離器,以便讓進(jìn)入排氣管的液態(tài)水降至**少,從而盡可能降低壓縮空氣的“**”。遼寧精細(xì)化工冷干機(jī)哪家好