廣州到美國(guó)清關(guān)fba服務(wù)方案

國(guó)際物流出口貨物前一般要進(jìn)行出口報(bào)關(guān)，出口報(bào)關(guān)通常有五個(gè)環(huán)節(jié)：出口申報(bào)、審核單證、查驗(yàn)貨物、辦理征稅、清關(guān)放行。進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況做出書(shū)面申明，以此要求海關(guān)對(duì)其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書(shū)。進(jìn)出口貨物通過(guò)海關(guān)，都必須在向海關(guān)遞交已填好的報(bào)關(guān)單。與此同時(shí)，還需提交有關(guān)的貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)，接受海關(guān)審核提交的單證是否一致。海關(guān)將根據(jù)進(jìn)口商的文件是否完整和正確，然后決定放行或檢查。廣州到美國(guó)清關(guān)fba服務(wù)方案

深圳市騰博物流有限公司所代理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可把貨物運(yùn)達(dá)至世界各港口，拼箱更能到達(dá)世界600多個(gè)港口及內(nèi)陸點(diǎn)。合作有EMC、WANHAI、COSCO、MAERSK、APL、ZIM、MATSON等多家船公司，在國(guó)際海運(yùn)整柜運(yùn)輸和拼箱運(yùn)輸?shù)牟僮魃暇邆湄S富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，公司所擁有和具備國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的客服及銷(xiāo)售助理團(tuán)隊(duì)，可對(duì)國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的出口外銷(xiāo)、進(jìn)口采購(gòu)做到貼心外援、例如協(xié)助客戶(hù)安排國(guó)內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、異地工廠提貨、國(guó)內(nèi)主要港口裝運(yùn)接駁、產(chǎn)品外箱貼標(biāo)、點(diǎn)數(shù)、分貨分批裝運(yùn)、包裝加固等附加服務(wù)，從準(zhǔn)備貨物到進(jìn)倉(cāng)、訂艙、國(guó)內(nèi)港口報(bào)關(guān)、國(guó)際海運(yùn)、目的國(guó)家清關(guān)、派送到目的地各環(huán)節(jié)讓客戶(hù)托運(yùn)無(wú)憂。泉州貨到美國(guó)清關(guān)要多長(zhǎng)時(shí)間根據(jù)美國(guó)海關(guān)規(guī)定，所有運(yùn)往美國(guó)的貨物必須在裝運(yùn)前24小時(shí)向美國(guó)海關(guān)申報(bào)。否則貨物將無(wú)法上船。

美國(guó)空運(yùn)雙清包稅DDU/DDP航線服務(wù)，是指貨物通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)美國(guó)目的港并進(jìn)行門(mén)到門(mén)的物流服務(wù)，騰博物流美國(guó)雙清包稅航線服務(wù)擁有比鄰香港的地理優(yōu)勢(shì)和輻射內(nèi)地的航空資源，多方位的滿足客戶(hù)從香港/深圳/廣州/上海/北京等出口至全球各航空港的貨物運(yùn)輸需求。這種服務(wù)簡(jiǎn)單、直接，能夠?yàn)榭缇吵隹谫Q(mào)易節(jié)省大量精力。其中精品美線空運(yùn)至美國(guó)洛杉磯LAX/紐約JFK的目的港一體化清關(guān)、提貨、派送能力，充分實(shí)現(xiàn)了落地快提、到倉(cāng)快拆、出倉(cāng)快速、派送快捷的到門(mén)服務(wù)。

美國(guó)清關(guān)的方式有兩種，一是以發(fā)貨人的名義清關(guān)，由發(fā)貨人提供POA（授權(quán)書(shū)）給起運(yùn)港貨代，貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理，由美國(guó)代理人幫發(fā)貨人在美國(guó)辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)，同時(shí)需要發(fā)貨人購(gòu)買(mǎi)Bond(相當(dāng)于美國(guó)進(jìn)口商向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)的一種保證金)。二是以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)，即由美國(guó)consignee（收貨人）提供POA給貨代的美國(guó)代理，同時(shí)還需要美國(guó)收貨人的Bond。兩種清關(guān)方式，無(wú)論采用哪一種，都必須用美國(guó)收貨人的RS No.（稅號(hào)）來(lái)清關(guān)。IRS No.是美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。在美國(guó)，沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān)，沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。報(bào)關(guān)單是海關(guān)了解貨物信息的主要途徑，務(wù)必準(zhǔn)確填寫(xiě)。

清關(guān)時(shí)間太長(zhǎng)？是什么原因?qū)е铝素浳锴尻P(guān)的延誤呢？其中海關(guān)原因有：海關(guān)查驗(yàn)也是導(dǎo)致貨物清關(guān)延誤的常見(jiàn)原因之一。海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)是為了確保貨物的合法性和安全性。然而，由于貨物數(shù)量龐大和海關(guān)查驗(yàn)人員有限，查驗(yàn)時(shí)間往往會(huì)比較長(zhǎng)，導(dǎo)致清關(guān)延誤。在貨物發(fā)運(yùn)前要提前與海關(guān)進(jìn)行溝通，了解其查驗(yàn)流程和時(shí)間，以便提前做好準(zhǔn)備。其他不可抗力：不可預(yù)測(cè)的因素也是導(dǎo)致貨物清關(guān)延誤的原因之一。例如，天氣惡劣、政策調(diào)整、突發(fā)事件等都可能影響到貨物的清關(guān)時(shí)間。對(duì)于這些不可預(yù)測(cè)的因素，我們無(wú)法完全控制，但可以通過(guò)與物流公司和海關(guān)保持良好的溝通，及時(shí)了解最新情況，以便做出相應(yīng)的調(diào)整和安排。清關(guān)方式通常有兩種：以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)、以發(fā)貨人的名義清關(guān)。美國(guó)清關(guān)海運(yùn)收費(fèi)明細(xì)

如果在內(nèi)陸清關(guān)，需要做轉(zhuǎn)關(guān)。廣州到美國(guó)清關(guān)fba服務(wù)方案

貨到美國(guó)清關(guān)要多長(zhǎng)時(shí)間，這是許多人在跨境電商或進(jìn)出口業(yè)務(wù)中關(guān)心的問(wèn)題。本文將為您解答這些問(wèn)題，并介紹美國(guó)清關(guān)的方式及費(fèi)用計(jì)算方法。貨到美國(guó)清關(guān)要多長(zhǎng)時(shí)間？貨物到達(dá)美國(guó)后，需要進(jìn)行清關(guān)手續(xù)，具體時(shí)間取決于多個(gè)因素，如貨物種類(lèi)、貨物價(jià)值、運(yùn)輸方式等。一般情況下，海運(yùn)的話，貨物到達(dá)美國(guó)港口后需要1-2個(gè)工作日進(jìn)行清關(guān)；而空運(yùn)則較快，通常只需要數(shù)小時(shí)到2個(gè)工作日不等。如有更多疑問(wèn)或需要進(jìn)一步幫助，請(qǐng)隨時(shí)咨詢(xún)我們。廣州到美國(guó)清關(guān)fba服務(wù)方案