惠陽(yáng)區(qū)小型油混水常用解決方案

常見(jiàn)故障：

（1） 電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小，頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花，易被燒毛導(dǎo)致接觸不良，使動(dòng)作不可靠；

（2） 沒(méi)有良好的人機(jī)接口，缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系，重要信號(hào)和開(kāi)關(guān)量無(wú)法接入，如調(diào)速器的主要故障信號(hào)；

（3） 主用泵長(zhǎng)期工作，備用泵長(zhǎng)期待機(jī)，設(shè)備利用不平衡，備用泵得不到檢驗(yàn)。關(guān)鍵時(shí)刻易失效，起不到備用作用，造成油壓不正常，使調(diào)速器無(wú)法監(jiān)測(cè)到油壓；

（4） 保護(hù)系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計(jì)陳舊，功能不***，執(zhí)行元件質(zhì)量不合格，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等故障，無(wú)法執(zhí)行正常的自動(dòng)開(kāi)、停機(jī)。 應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時(shí)，解決了客戶(hù)在安裝?；蓐?yáng)區(qū)小型油混水常用解決方案

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當(dāng)油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過(guò)標(biāo)定，報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%，如因條件限制，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須再次標(biāo)定。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn)，或進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可以參照以下步驟： 1）．按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌； 2）．打開(kāi)控制器接線盒，接通電源，電源指示燈亮，說(shuō)明電源正常； 3)．將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中； 4)．逆時(shí)針調(diào)整報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的電位器，使報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的指示燈滅； 5)．然后再順時(shí)針緩慢調(diào)整，直到剛好指示燈亮為止； 6)．如果不小心調(diào)整超過(guò)太多，可以重復(fù)以上第4）和第5）便可； 7)．報(bào)警點(diǎn)2的調(diào)整方法同報(bào)警點(diǎn)1的方法相同，只是需要調(diào)整報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的電位器，觀察報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的指示燈； 8)．調(diào)整完成后，將探頭深入全油中，兩個(gè)報(bào)警燈不亮，然后將探頭深入油混水中，報(bào)警燈亮，說(shuō)明調(diào)試正常，如果不正常，請(qǐng)重新調(diào)試?；蓐?yáng)區(qū)官方油混水可量尺定做電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小，頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花，易被燒毛導(dǎo)致接觸不良，使動(dòng)作不可靠；

自動(dòng)變速器打滑故障的排除

（1）故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車(chē)速升高緩慢；上坡時(shí)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

（2）故障原因

液壓油油面太低；離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重；油泵磨損嚴(yán)重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油；減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì)；若液壓油變色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進(jìn)離合器。

**名稱(chēng)：油混水傳感器的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。

水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降，潤(rùn)滑性能下降，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置，以決定油中含水情況。 各控制接點(diǎn)采用繼電器形式，負(fù)載能力高，可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表，解決由于產(chǎn)生火花。

一：油混水信號(hào)器是什么？

油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體，用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng)，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。

傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。

監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。

采用活動(dòng)接頭安裝方式，適用于空間狹小、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置?；蓐?yáng)區(qū)官方油混水可量尺定做

配備端子保護(hù)罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能?；蓐?yáng)區(qū)小型油混水常用解決方案

隨著科技的發(fā)展，油流繼電器也實(shí)現(xiàn)了數(shù)字可控，當(dāng)前比較新型的油流繼電器為新型數(shù)字油流繼電器，它包括油流量變送器、傳感器、顯示控制器。變送器包括筒、套、波輪、波輪軸、波輪架；傳感器包括支架、永磁鐵、線圈、軟鐵探針；顯示控制器包括控制盒、顯示器、集成電路板；通過(guò)傳感器的支架將變送器和顯示控制器與傳感器連接成一體。數(shù)字油流繼電器將油泵管路中的油流量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，由單片機(jī)及其電子電路進(jìn)行計(jì)算，控制、顯示，油流量數(shù)字顯示、精度高、控制靈敏、抗油流沖擊性強(qiáng)，安全可靠惠陽(yáng)區(qū)小型油混水常用解決方案

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