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（4） 完善系統(tǒng)保護

a.輸出量準確、穩(wěn)定，避免長時間使用后出現(xiàn)拒動、誤動；

設定***油壓報警點，為調速器系統(tǒng)實現(xiàn)自動保護控制, 提供可靠監(jiān)測；

b.提供反接保護，過壓保護，防止由于產品故障，造成調速器系統(tǒng)故障、損壞；

c.與現(xiàn)場其他機械式壓力開關配合使用，實現(xiàn)雙冗余保護，避免系統(tǒng)及設備部件損壞。

（5） 優(yōu)化安裝使用

a.多種安裝方式，適應不同的需求；

b.采用活動接頭安裝方式，適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置；

c.采用可拆卸端子，方便電氣連接；

d.配備端子保護罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能 調節(jié)水輪發(fā)電機組功率輸出和轉速的調速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。惠陽區(qū)銷售油混水點擊了解更多

當出現(xiàn)油積水時，介電常數(shù)變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質含水量的多少，因此通過對該電容量的測量就實現(xiàn)了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號，經出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表，則可完成含水量的指示和報警。

本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，性能穩(wěn)定，動態(tài)響應好，靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。 惠州通用油混水好貨源好價格通過模擬量的輸出，實現(xiàn)與微機設備的對外聯(lián)系。

本實用新型涉及自動化檢測儀表傳感器技術領域，特別涉及一種分體式油混水變送控制器，表頭上設置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母；螺母與表頭連接軸活動鏈接；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座；母插座插入到母插座定位孔內；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實用新型時，故障出現(xiàn)后，*需要擰開螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對表頭進行拆除；該結構拆裝方便，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產的連續(xù)性，降低企業(yè)損失，為售后服務提供極大的便利。

油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應用于監(jiān)測水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的含水率。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時，發(fā)出報警信號，提醒值班人員及時檢查系統(tǒng)，確保系統(tǒng)安全可靠運行。 OWI系列油混水變送控制器由內、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后，由于二者介電常數(shù)相差很大，根據(jù)電容值隨極間介質變化而改變的特性，電容值變化，通過微電路設定油混水比例定值，在混水比例達到設定值時，控制器輸出報警接點信號或模擬量信號。電容式測量方式對比電導率和電極測量反應真實，輸出可靠。重要信號和開關量無法接入，如調速器的主要故障信號；

（3）排除方法

檢查發(fā)動機怠速；檢查、調整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步沖擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路存在問題則應修復。 設定***油壓報警點，為調速器系統(tǒng)實現(xiàn)自動保護控制, 提供可靠監(jiān)測；惠陽區(qū)銷售油混水點擊了解更多

既為“自動化系統(tǒng)控制調速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù)，也為LCU系統(tǒng)自動、手動調節(jié)提供參量?；蓐枀^(qū)銷售油混水點擊了解更多

本發(fā)明屬于監(jiān)測儀表自動化元件。

水電站發(fā)電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監(jiān)測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態(tài)，是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。

提供一種結構簡單，安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結構如 惠陽區(qū)銷售油混水點擊了解更多

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