MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢
芯軟云5GT業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺亮相2023年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會
芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價值生態(tài)活動\"
MES精益制造平臺:高效、靈活、降低成本提高效益
無錫芯軟智控科技有限公司榮獲無錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
又一家上市公司“精工科技”選擇芯軟云“
智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會網(wǎng)滿舉行
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高壓空氣壓縮機(jī)應(yīng)用范圍,高壓空氣壓縮機(jī)這種通用機(jī)械應(yīng)用范圍有很多,下面我就向大家詳細(xì)說明??捎糜诩徔椥袠I(yè),攪拌液體等,可用于礦山開采,修建道路,土木工程,水利電力,吹瓶等等領(lǐng)域。高效、穩(wěn)定.、安全、可靠,真正24小時不停機(jī)運轉(zhuǎn)(高壓級采用不銹鋼組合環(huán)狀閥,閥片等才老均采用瑞典不銹鋼帶制成,低壓采用先進(jìn)的“直流閥專門的技術(shù)”使氣量增加13%,耗能下降13%》。排氣溫度低(排氣壓力7.0Mpa時,排氣溫度≤170℃,經(jīng)冷卻器處理的出口溫度只高于環(huán)境溫度15℃-20℃)。低振動(全新,單獨的動平衡設(shè)計,振動極低)空氣壓縮機(jī)是用來供給壓縮空氣和/或功率在指定的空間中的多天賦的設(shè)備。廣東小型空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商
空壓機(jī)催化氧化除油技術(shù)的特點有如下兩點:1.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)成本低:催化氧化技術(shù)的關(guān)鍵主要之一是催化劑,其作用是使油類污染物能夠在較低溫度下轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水。催化劑本身并不發(fā)生改變,不存在反應(yīng)消耗問題,因此,理論上可以一直使用,即使考慮到使用條件及環(huán)境因素的影響,也有較長使用壽命,對于用戶而言,后期維護(hù)保養(yǎng)成本低。2.整套系統(tǒng)的通用性強(qiáng)?;诖呋趸暮蠖藟嚎s空氣凈化設(shè)備可搭配螺桿式油潤滑壓縮機(jī)、無油潤滑壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、渦旋機(jī)、旋片式壓縮機(jī)等多種類型壓縮機(jī),而且適用壓力范圍廣,高壓、中壓、低壓均可配置,可以填補(bǔ)部分壓力下沒有相關(guān)無油潤滑壓縮機(jī)設(shè)備可選的空白。節(jié)能空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)空氣濕度對空氣壓縮機(jī)能耗有所影響。
空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)。1、壓縮機(jī)的光滑分為兩個體系:一是機(jī)身傳動件的光滑體系,光滑曲軸、連桿、十字頭號運動件阻塞矛盾副:另一個為氣缸內(nèi)活塞高壓組件往復(fù)矛盾副的光滑體系。前者選用齒輪泵循環(huán)光滑,后者選用壓縮機(jī)高壓注油器光滑,兩者的供油自成體系,互不相混。2、注油體系:油箱 過濾器 注油泵 無油流開關(guān) 分配器 單向閥 注油點(汽缸、填料);再生氣空氣壓縮機(jī)在特種氣體壓縮機(jī)中,也是**的產(chǎn)品之一,一款再生氣空氣壓縮機(jī)是蚌埠特種氣體壓縮機(jī)中,較為**的一款壓縮機(jī),此款再生天然氣壓縮機(jī)是一款無油潤滑往復(fù)活塞式循環(huán)壓縮機(jī),其主要用于再生天然氣體的輸送,是氣體再運輸和建站單位重要的設(shè)備之一。
壓縮空氣含油、含水量高的問題一直以來困擾著很多代理商,特別是面對激光切割、電子、噴涂等要求較高的用戶群體,可能很多空壓機(jī)代理商都遇到過此類棘手的后處理問題。其實,解決壓縮空氣含油、含水量高的問題,遠(yuǎn)沒有大家想象的那么困難,只要把空壓機(jī)系統(tǒng)與后處理系統(tǒng)的原理吃透,是很容易解決的。利用自身經(jīng)歷較多的綜合優(yōu)勢,筆者曾經(jīng)多次協(xié)助代理商朋友解決過后處理方面的油、水問題。就后處理相關(guān)話題,筆者希望與大家一起探討,共同進(jìn)步。 干燥機(jī)是空氣壓縮機(jī)的附屬設(shè)備。
風(fēng)冷式壓縮機(jī)氣缸結(jié)構(gòu)氣缸由吹風(fēng)進(jìn)行冷卻,其結(jié)構(gòu)為簡單的圓筒形,外表沒有散熱的肋片;氣缸蓋即為進(jìn)、排氣閥室,也設(shè)有若干肋片。單作用低壓級氣缸,氣閥組合式被夾緊在氣缸蓋與氣缸體之間。這種布置方式可使氣缸余隙容積降到較小程度,即相對余隙容積a=3%~4%。為了減少進(jìn)氣被預(yù)熱。進(jìn)排氣閥應(yīng)盡可能分開,進(jìn)氣閥室一側(cè)無需設(shè)散熱肋片,因為進(jìn)氣不只無熱可散,且當(dāng)設(shè)置肋片時反有被加熱的可能。肋片間距與高度對散熱有很大影響,并與流過的風(fēng)向、風(fēng)速有很大關(guān)系。實驗表明過高過密的肋片不只起不到散熱作用,甚至?xí)纬煽諝饨^熱層,惡化散熱。一般中高壓風(fēng)冷式y(tǒng)氣缸結(jié)構(gòu),上不為氣缸,下部帶肋片的部分起導(dǎo)向作用(類似于十字頭滑道)。一般設(shè)計中,下部應(yīng)用現(xiàn)成的低壓氣缸。上不的氣缸由于氣缸壁較厚,肋片的散熱作用已很小,所以一些機(jī)器中不再設(shè)有肋片??諝鈮嚎s機(jī)這種通用機(jī)械應(yīng)用范圍有很廣。節(jié)能空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)
壓縮空氣含油、含水量高的問題一直以來困擾著很多代理商。廣東小型空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商
催化氧化除油技術(shù)的特點之一是整套系統(tǒng)采購成本低,它與無油螺桿壓縮機(jī)和水潤滑螺桿壓縮機(jī)不同,催化氧化除油技術(shù)在國內(nèi)已開發(fā)且具有自主知識產(chǎn)權(quán),其產(chǎn)品品質(zhì)與國外同類產(chǎn)品相比毫不遜色,甚至在某些方面已經(jīng)率先,且價格更為合理。對于大多數(shù)壓縮空氣用戶而言,直接在已有的壓縮機(jī)后端配置催化氧化除油系統(tǒng),即可滿足其使用無油壓縮空氣的需求。因此,以催化氧化技術(shù)為基礎(chǔ)的壓縮空氣凈化設(shè)備既可應(yīng)用于有油潤滑壓縮機(jī)后端,也能應(yīng)用在無油潤滑壓縮機(jī)的后端,徹底解決壓縮空氣中油類污染物的問題。廣東小型空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商